# e-motion® M25 — user reviews

> 37 indexed App Store user reviews of e by Alber GmbH, rated 2.10/5 from 15 ratings.

- Source: https://appshunter.io/ios/app/e-motion-m25/id1364933862/reviews
- App overview in markdown: https://appshunter.io/ios/app/e-motion-m25/id1364933862.md
- Rating breakdown: 5★ 2 · 4★ 2 · 3★ 0 · 2★ 3 · 1★ 8

## Newest reviews (12 of 37)

### 2/5 — Ausbaufähig..

*2025-08-18*

Die App ist eigentlich in Ordnung … aber es gibt Sachen, die ich nicht verstehe, wie zum Beispiel: Warum wird die gesamte Tastatur bei der PIN-Eingabe angezeigt? Bei der PIN-Vergabe zur Kopplung der Räder nur der Ziffernblock? Wäre es nicht sinniger, diesen auch dann bei der PIN-Abfrage einzublenden und nicht die gesamte Tastatur? Gerade in Bezug auf eventuelle motorische Einschränkungen des jeweiligen Benutzers ist die volle Einladung der gemmten Tastatur eher ein Hindernis bei der PIN-Eingabe …

### 2/5 — Gut aber teuer

*2024-09-12*

Dann nutze ich lieber die Fernbedienung.
Die App lässt sich gut bedienen jedoch lassen sich die interessanten Funktionen nur über in Appkäufe teuer aktivieren. Der Anbieter sollte sich überlegen, ob er nicht Kunden, die bereits eine Fernbedienung haben, dann die App Vollversion kostenlos zur Verfügung stellt.

### 2/5 — Bluetooth connectivity issues

*2024-08-22*

App disconnects from wheels multiple times throughout the day. Sometimes it won’t reconnect unless I manually restart each wheel which is difficult as a quadriplegic. Also, the pay to “upgrade” is silly, I should be able to use all features of the product I paid for. 
I also wish we could adjust specific parameters like sensitivity, motor duration etc like the M15’s. I do like the mile tracking, speed tracking and overall layout of the app. But PLEASE fix connectivity issues it’s already gotten me in some tough situations where I couldn’t start up my wheels again while out.

**Developer response:** Please contact your local dealer, There might be a technical issue with the e-motion wheels. The problem is not related to the app. Programming of dirving parameters is possible with the app in the professional section (free of charge but password required)

### 2/5 — Leider zu wenig Leistung für zu viel Geld

*2023-09-07*

Die Bedienung der App ist leider nicht sehr gut gelöst, auch die Anbindung an die Apple Watch fehlt genau so, wie das Vorhanden sein von Widgets. 

Aber das schlimmste ist das sich die App nur sehr schwer mit meinem iPhone verbinden ließ. Die Verbindung zu meinem iPhone Mini funktioniert gar nicht, nach dem Scannen der QR-Codes bricht die Bluetooth-Verbindung ab, erneutes Verbinden bringt auch kein positives Ergebnis.

### 2/5 — ECS

*2022-04-29*

Ich habe neues Handy (iPhone 11) und nun lässt sich die Unterstützungsfunktion nicht mehr verstellen. Ich fahre ständig mit 2
Will daran was ändern soll die App freischalten?? Oder die ECS neu kaufen…was muss ich tun?

**Developer response:** Der In-App Kauf ist an die Apple ID gebunden und kann auf einem anderen Smartphone ebenfalls genutzt werden, sofern dort die gleiche Apple ID genutzt wird.

Gerne kannst du dich bei weiteren Fragen an den alber service wenden (service@alber.de).

### 2/5 — Tour-Funktion läuft nicht verlässlich

*2022-02-26*

Ich bin, grad wegen dem Preis der einzelnen Funktionen, sehr enttäuscht dass das Aufzeichnen der Touren zwischenzeitlich immer stoppt sodass man nicht mehr verlässlich eine Aufzeichnung speichern kann.
Hier wäre Nachbesserung geboten.

**Developer response:** Die Aufzeichnung der Touren ist kostenlos. Dabei greift die App auf das GPS-Signal des Smartphones zurück. Möglicherweise gab es hier eine Störung

### 3/5 — Hilfreich, aber…

*2021-08-08*

…ein Akkusauger. Ohne Powerbank verlasse ich nicht mehr das Haus. Selbst ohne Navigation ist der Akku des iPhone rasend schnell leer. Bei dem Preis, den man für einzelne Funktionen zahlt (ich brauche nur den Cruise Mode und die Stufenumstellung von 1 auf 2) fände ich eine Pflege der App schon gut. Da ist Luft nach oben. Immerhin zahle ich für 2 Funktionen schon knapp 200,- €. Und auch ich würde mir eine Verbindung zur Applewatch wünschen (wäre sogar bereit, dafür zu bezahlen), weil mir das das ständige Wühlen nach dem Handy in der Tasche ersparen würde. 😊

**Developer response:** Die e-motion App unterscheidet sich im Hinblick auf den Akkuverbrauch nicht von vergleichbaren Apps, die permanent per Bluetooth mit einem anderen Gerät kommunizieren. Wir empfehlen, beim Einsatz des Cruise Mode den Smartphone Bildschirm auszuschalten, da dieser in Regel den höchsten Akkuverbauch bei einem Smartphone verursacht.

### 3/5 — A useful tool

*2021-05-04*

Having accepted the fact that I have to pay extra to access functionality my already expensive wheels already has built in, this app is a useful tool. The two main improvements that spring to mind would be to have both the profile and assist levels changeable on the same panel, and having some of the app capability on a smartwatch would be great too, so as not to have to get your phone out to change the profile/assist level or put the wheels in standby, for example

### 3/5 — Alber e-motion E 25

*2021-03-06, version 2.0.5*

App Bewertung 03/ 2021

Habe den Antrieb seit ca. 6 Monaten und nutze denn Rollstuhl bis jetzt zu 95% in der Wohnung. Habe auch die Konkurrenz ausprobiert und hab es bis jetzt nicht bereut, mich für den Alber-Antrieb entschieden zu haben! Im großen ganzen bin ich mit dem Antrieb bis jetzt sehr zufrieden, er ist für mich bis jetzt zuverlässig, sehr gut zu steuern, robust und flexibel einstellbar mit der kostenlosen Standart-App.  Mit meinem IPHONE hab ich bis jetzt immer eine gut Verbindung, was den Stromverbrauch der App betrifft, bin ich auch der Meinung das sie etwas mehr verbraucht, wenn sie aktiv ist.

ich schließe dann die App immer ganz, dann schließe ich das aus. 

Dann hab ich die Automatische Abschaltung des Antriebs ( Standard nach ca. 60 min ) auf 10 min umgestellt, ( unter Profileinstellung der App möglich ) da ich immer vergessen habe abzuschalten und somit der Antrieb viel Akkuleistung im Stehen verbrauchte, jetzt hält der Akku mindestens einen bis zwei Tage ( je nach Nutzung ) länger.

Jeder sollte das natürlich vorher erst mal bei seinem Sanitätshaus ausfürlich ausprobieren, wie er damit zurecht kommt. Ich bin bis jetzt mit meiner Entscheidung zufrieden.

Für im Haus, ist die Standart-App für meiner Meinung vollkommen ausreichend aber wenn man viel rausfährt sind die Kostenpflichtigen Zusatzfunktionen der App schon sehr hilfreich, denke ich ( ich habe sie nicht ) und sie müsste mindestens mal 3 Monat kastenlos zum ausprobieren zu verfügung stehen, um zu entscheiden ob man das überhaupt brauchst oder nicht ! Auch die Möglichkeit als günstiges Abo mit Monatlicher Kündigung der einzelnen Zusatzfunktion zu verfügung zu stellen, da man ja auch nicht genau weiß wie lange man die einzelnen Zusatzleistungen aus gesundheitlichen gründen noch nutzen kann, wäre für mich ne gut Lösung. Es muß ja nicht umsonst sein. Solange das nicht angeboten wird gibt es von mir nur 3 Sterne, 

 da mir die Zusatzkosten mit bis zu 300.- € für dir Zusatzfunktionen der App zu viel ist! Solltet ihr das umstellen, um auch Kunden mit nicht so viel Geld ne Möglichkeit zu geben, die Zusatzfunktionen zu nutzen.

Also Alber, seit flexibel und stellt die App um, dann bekommt ihr 5 Sterne und en Abo für die Zusatzfunktionen von mir!

### 3/5 — Please help.

*2021-02-10*

I am trying to purchase the mobility plus package, but the “buy” button is covered by another button that says “restore in app purchases” so I can’t buy the package.

Please fix this so I can make my purchase.

**Developer response:** This is a bug. We are about to fix that and will soon release an Update

### 2/5 — Stromfresser

*2020-11-22*

Zu den bereits bemängelten Dingen kommt noch hinzu dass die App 31% !!! der Akkuleistung verbraucht. Und das obwohl (oder weil?) die Blutooth Verbindung ständig abbricht,

**Developer response:** Wir konnten dieses Phänomen bisher auf keinem iOS Gerät beobachten. Eventuell kann es helfen, das Smartphone neu zu starten. Sofern die Tourenaufzeichnung oder die EasyNavi-Funktion in der App läuft ist der Stromverbrauch deutlich höher, da hierfür GPS benötigt wird.

### 3/5 — Watch

*2020-10-26*

Wie schon von vielen bemängelten, der hohe Preis für die Zusatz Funktionen ! Fehlende Funktion mit einer Watch . Bin im Besitz einer Bose Anlage da ist in der Preisgestaltung sehr viel mehr in der App Enthalten ohne mehr Kosten. Schade das Leistungsniveau von Alber. 
Nachtrag: Habe ein neodrive Antrieb, dafür die easy navi erworben, für mein e Motion müsste ich nochmals den Preis zahlen um es auch da nutzen zu können. Somit für ein Produkt zweimal Entwicklungskosten bezahlen ! Unglaublich , keine Kundenorientierung.

**Developer response:** Aktuell ist die Nachfrage nach Smartwatches noch nicht sehr hoch. Wir prüfen diese Entwicklung aber permanent und werden bei entsprechend hoher Nachrage reagieren. Als Hersteller von Medizinprodukten haben wir hinsichtlich Testing und Dokumentation einen wesentlich höheren Aufwand als Anbieter andere Apps. Erschwerend kommt hinzu, dass wir die Mobility Pakete in deutlich geringeren Stückzahlen verkaufen als Anbieter von massentauglichen Apps. Alber Antriebe bieten in ihrer Funktion als qualitativ hochwertige Hilfsmittel ohne das Mobility Plus Package von Grund auf schon einen hohen Nutzen. Die Entscheidung, das Paket zusätzlich zu erwerben kann jeder selbst treffen.

## Most critical reviews (10 lowest-rated)

### 1/5 — Gouging

*2026-03-08*

Paying another $85 to get the wheels to the same speed as my previous Alber Twions is an MBA bro move that I’ll make sure people know about. Then I get to pay again with the next set, like I’m renting? 
Left wheel drops connection throughout the day, and the remote control feature is too weak to turn on my carpet.

**Developer response:** The purchase is linked to your Apple account. As long as you keep using your account you can use the extra speed also on another set of e-motion wheels

### 1/5 — Unbrauchbar

*2026-01-26*

Die Räder werden angezeigt und dann keine Verbindung - sowohl neuestes IPhone wie auch Android

**Developer response:** Bitte wende dich an den Alber Service, dort kann man dir bestimmt weiterhelfen.

### 1/5 — Left wheel connection

*2025-06-06*

This app is garbage.  If it worked it would be amazing.  But my left wheel never connects so i am unable to change sensitivity or any other functions. Fix it!!

**Developer response:** Please contact your dealer regarding this issue. There might be a problem with the Bluetoothmodule of the drvie wheel. The problem is most likely not related to the app.

### 1/5 — Terrible app

*2024-07-19*

I bought a brand new pair these emotion wheels and the left wheel keeps disconnecting from the app. Also, if I spend thousands of dollars on these wheels, why should I have to pay another $250 for the features on the app?! Ridiculous.

### 1/5 — Die App findet nur ein Rad!

*2022-12-23, version 2.2.10*

Bis vor zwei Monaten hat die App in der Grundfunktion meine Räder gefunden. Seitdem weigert sie sich ein Rad zu finden! Andere Handys funktionieren, meins nicht. Auch ein Tausch des Telefons (jetzt Stand 2022) hilft nicht weiter. Gleiches Handy, anderer Provider geht. Was tun ?

Stand 22.12.: Nach zwei Tagen intensiven Austauschs mit dem Apple-Support konnte ich das Problem lösen. Handy wurde komplett neu konfiguriert mit geringen Datenverlusten. Offenbar ein Fehler beim Update der App. So etwas habe ich bei der Nutzung von Apps in vielen Jahren nicht erlebt.
Alber konnte nicht helfen. Auch ein Anruf und eine Prüfung der Räder bei Alber hat nichts gebracht. Die Prüfungsergebnisse blieben geheim. Der Service erschien das Problem nicht zu verstehen. Da hatte ich mir mehr versprochen.
Eigeninitiative hat zur Problemlösung geführt.

### 1/5 — Diese App ist eine bodenlose Frechheit

*2022-11-20*

Das man für die Freischaltung einzelner Funktionen Geld verlangt wäre echt ok, wenn man nicht für das gezahlte Geld eine App Erweiterung bekommt die in jeglicher Hinsicht Schwerbehinderter ist als Menschen die diese App bedienen. - und - gleich + 
Oder wie stellt man sich das vor.

**Developer response:** Als Hersteller von Medizinprodukten haben wir hinsichtlich Testing und Dokumentation einen wesentlich höheren Aufwand als Anbieter andere Apps. Erschwerend kommt hinzu, dass wir die Mobility Pakete in deutlich geringeren Stückzahlen verkaufen als Anbieter von massentauglichen Apps. Alber Antriebe bieten in ihrer Funktion als qualitativ hochwertige Hilfsmittel ohne das Mobility Plus Package von Grund auf schon einen hohen Nutzen. Das Mobility Plus Paket kann für 30 Tage kostenlos getestet werden.

### 1/5 — Not good right now

*2022-04-23*

Cannot get it to connect in a wheelchair how do you do that

**Developer response:** Please refer to the manual of the app which you can download under the following link:

https://www.alber.de/fileadmin/media/Downloads/Gerbauchsanweisungen/Alber_Gebrauchsanweisung_e-motion_M25_Mobility_App_mehrsprachig.pdf

### 1/5 — Die App ist Überteuert

*2022-04-14, version 2.2.6*

Ich habe 6300€ für die Räder Bezahlt dann nochmal 300€ für die App zu Verlangen ist eine Frechheit schämt euch!!!!!

### 1/5 — Ohne teure App-In-Käufe nutzlos und gefährlich

*2021-02-25*

Die Idee der App mag gut sein, aber leider muss selbst für einfachste Funktionen tief in die Tasche gegriffen werden. Wenigstens die Option, dass die Fernbedienung ersetzt werden kann, sollte gegeben sein. Dass sich die Stufe der Unterstützung und der Hangmodus nicht über die App ändern lässt, kann den ungeübten Fahrer schnell in eine brenzlige Situation bringen.

Aber Fernbedienung koppeln, Modus ändern, Fernbedienung entkoppeln, Smartphone koppeln, klingt nicht nach einer smarten Lösung.

Dass solche Optionen wie eine höhere Geschwindigkeit, die Fernbedienung oder das Navi nur gegen Aufpreis freigeschaltet werden kann, könnte ich ja noch verstehen...

**Developer response:** Ein Risiko für den Nutzer besteht unseres Erachtens nicht. Da die ECS-Fernbedienung einen Listenverkaufspreis von 500 Euro hat, können wir diese Funktion leider nicht kostenlos über die App anbieten. Dafür wir bitten wir um Verständnis

### 1/5 — Frechheit

*2020-09-07, version 1.1.0*

Update nach Herstellerantwort:
Die Antwort des Herstellers klingt überheblich und ist zynisch, wenn man bedenkt, wie teuer die Räder sind. Und wenn die Grundausstattung schon so famos ist, wozu braucht es dann diese völlig überteuerten Zusatzmodule. 
Gerade für viele behinderte Menschen  sind die Preise für die Zusatzmodule eine echte Herausforderung. Die Fa. Alber würde sicher nicht pleite gehen, wenn die die Preise hierfür zumindest halbieren würde!
—————————-
Alber zockt mit seiner behinderte Kunden skrupellos ab!
Schämt Euch!

## Most praised reviews (10 highest-rated)

### 5/5 — Worth the upgrade

*2019-06-01*

Had the old emotions and went for the upgrade of the new with the app and all the bells and whistles, well worth it but I think it was a bit pricey.

Nice to have all the functions on my phone rather than use the standard remote.

### 4/5 — Teuer aber durchaus hilfreich

*2026-02-25*

Mittlerweile ist die App wirklich gut und läuft stabil. Auch der Verbrauch ist okay, wenn man nicht gerade eine Tour nebenbei laufen lässt. Generell ist die App halt für einen kleinen Kundenkreis und daher überdurchschnittlich teuer. Die Funktionen sind für meine Bedürfnisse sehr hilfreich, allerdings bevorzugte ich eine Art Fernbedienung am Rollstuhl für eine schnellere Eingabe oder schnelleres Umstellen. Da es recht umständlich ist, immer erst das Handy heraus zu holen nur um den Modus zu wechseln.

### 4/5 — Much better since Bluetooth update!

*2025-01-09*

The left wheel used to fault several times per day. Hasn’t happened since this last update, so kudos to developers!  Only issue now is the on/off button for cruise control is too small. It is difficult to touch such a small area of the screen while moving, especially when someone decides to walk in front of me and I need to quickly slow down. I suggest a big “STOP CRUISE” button when in use.

### 4/5 — Great Drive

*2023-11-10*

Definitely needs an accompanying Apple Watch app for changing the drive levels. Would be so much more convenient.

### 4/5 — Gute App Schwachpunkt Bluetooth

*2022-09-03*

App beinhaltet alles was man braucht. 
Bluetoothverbindung ist aber teilweise unzuverlässig und bricht ab.
Braucht außerdem viel Akku.

**Developer response:** Eventuell gibt es ein Hardwareproblem mit einem der Antriebsräder. Melde Dich bitte beim Alber Service, möglicherweise kann der Defekt behoben werden.

### 4/5 — Apple Watch

*2021-10-03*

Ich bin mit der App eigentlich sehr zufrieden. Ich warte nur noch darauf, sie endlich auch auf der Apple Watch nutzen zu können. Grade als Rollstuhlfahrer ist es nervig, ständig das Handy raus zu holen.

### 4/5 — Good app easy to use

*2020-12-06*

The app is easy to use and understand with limited finger function would be good though if they had an option for an Apple Watch to use as the power button for the wheels as well good app though

### 3/5 — Entsperren der Räder

*2025-11-22*

App ist soweit in Ordnung. Ich würde es als sinnvoll sehen, wenn man zum entsperren der Reifen Per Code Eingabe. Noch die Funktion hinzufügt es per Face ID oder Gesichtserkennung die Räder freizuschalten. So wie es heutzutage bei sämtlichen Apps üblich ist. Es würde Leuten vereinfachen,Die in der Handfunktion eingeschränkt sind.

### 3/5 — Gute App aber, nicht alle Funktionen funktionieren

*2024-12-16*

Ansicht ist die Alber eine sehr tolle App, schade das die Cruise App nicht funktioniert, selbst wenn man dafür bezahlt😭😭😭.

**Developer response:** Möglicherweise sind die e-motion Antriebsräder nicht seitenrichtig aufgesteckt. Versuche mal die Räder links/rechts zu tauschen. Wenn das nicht hilft, kontaktiere bitte unser Alber Service Center

### 3/5 — Genial, aber viel Geld…

*2023-02-04*

Cruise sensationell gut! Aber jede Funktion kostet richtig! Da ist man schnell ein paar hundert Euro los! Schon auch ein bisschen verwerflich, Patienten so abzuzocken.

**Developer response:** Als Hersteller von Medizinprodukten haben wir hinsichtlich Testing und Dokumentation einen wesentlich höheren Aufwand als Anbieter andere Apps. Erschwerend kommt hinzu, dass wir die Mobility Pakete in deutlich geringeren Stückzahlen verkaufen als Anbieter von massentauglichen Apps. Alber Antriebe bieten in ihrer Funktion als qualitativ hochwertige Hilfsmittel ohne das Mobility Plus Package von Grund auf schon einen hohen Nutzen. Das Mobility Plus Paket kann für 30 Tage kostenlos getestet werden.

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*Data collected daily from the US App Store and indexed by [AppsHunter](https://appshunter.io/). User reviews are verbatim App Store reviews. Ratings, prices and chart positions refresh continuously; this snapshot is from 2026-09-01.*
