# 出前館 : 配達員 — user reviews

> 23 indexed App Store user reviews of 出前館 by DEMAE-CAN CO.,LTD, rated 1.94/5 from 804 ratings.

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## Newest reviews (9 of 23)

### 1/5 — 早く潰れろ

*2024-02-29*

配達員目線にたてない利益優先の出前館は早く潰れてくれ、Uberに客が流れたほうがいい

### 1/5 — ひどい会社

*2024-01-30*

スタッフが非常に高圧的

### 1/5 — 法人業務委託の場合

*2023-12-27*

【悪い(気になる)点】 ・1件毎にスクショしないと金額が把握出来ない ※件数のみ表示されている →個人業務委託同様表示すべき(5件4000円など) ・プレミアム法人以外だと1件あたり100円程引かれる →記載も無し(そのお金はどこに？) ・オファー受諾時の報酬額より配達完了後の報酬額が下がる事が多々ある(理由も記載されず) →せめて理由を記載すべき(そのお金はどこに？) ・オファー受諾後30秒以内キャンセル可能とあるが、キャンセルすると評価も下がる上に400円引かれる罠 ・店舗準備完了予定時刻と配達予定時刻が明らかにおかしい時がある(3km先のお届けなのに配達残り1分など) →直線距離のみの計算やめるべき 店舗にピックアップするまでの距離も表示すべき (P1.4km、D2.1kmなど) ・オファー通知のみ来て実際は何もない場合がある ・置き配の注意事項がわかりにくくなった →お客様のほうで注文画面で対面渡しor置き配を選択してもらい(必須)、更にその際に注意事項があれば記載してもらう方が良い ・置き配でインターホン鳴らして出前館ですと伝えるルールがあるが、実際のお客様の生の声だと｢商品置いてインターホン押したら会話せず立ち去って欲しい｣そうです ・店舗都合で待ちが発生した場合、いつでもキャンセル出来るようにすべき →再度配達員を確保した後、お届け時刻もそれに合わせて再計算すべき あなただけオファーを拒否し続けると評価も下がりオファーも減るとの事ですが、運転中や対応中に鳴っても取れません。交通事故や違反を助長するようなシステムは廃止すべき

### 1/5 — ゴミアプリ。というより、会社が腐ってる。

*2023-12-06*

他の方が言っている通り、他社の方が断然良い、出前館一年ほど続けましたが理不尽な理由で一方的にアカウント失効になりました。
数百件以上配達して店やお客様とのトラブルは一切なし、配達先ピンずれの修正等もメモで積極的に尽力しましたが、最後は裏切られた気分です。
多くの人が低評価してるのが納得です。

### 1/5 — ウーバーイーツ最高！！

*2023-11-02*

このアプリを使うとウーバーイーツ最高！ってなるのでおすすめ！！
ウーバーイーツが快適かつドライバーに配慮したアプリの作りなので利用していて気持ちがいいです！

出前館？ダメダメww
やるだけ無駄！笑
早押しでピック取れないし、サポートもゴミだし、アプリもゴミw

やっぱウーバーイーツなんだよなぁ

### 1/5 — ゴミアプリです

*2023-11-01*

半年ほど使いました。

アプリの仕様がいちいち怠すぎて、そもそも配達させる気がないです。
更新が必要な書類を送るためのカメラ機能すらバグっていてまともに実装できないレベルなので、今後欲しい機能が実装されるとは思わない方がよろしいです。
どうせ自社お抱えでもない配達員のためのアプリ開発のためにこれ以上金をかけるような企業ではありません。今までの杜撰な仕様が物語っています。

他社と比べ単価が高いことがよくメリットとして挙げられますが、店舗側の商品入れミスや遅延、お客様の住所登録間違いなど、なにかあったときはなぜか配達員が全ての責任を負わされます。
更には事故らせ性能の高い早押しオファー。運転中にスマホを弄ることを助長させる最低最悪のシステムです。
これら数々のデメリットを、1件につき高々200円程度高いくらいの報酬で受け入れるにはリスクが高すぎると感じます。

総じて、配達員用のアプリにも関わらず、あらゆる面において配達員のことを何も考慮していない、利用価値のないゴミアプリです。
一刻も早く改善されることを願っていますが、多分技術的に不可能だと思うので、いっそ早く衰退してほしいですね。

### 1/5 — 時代遅れのゴミシステム

*2023-10-03*

配達アプリで一番のゴミです
現金取扱いはやめましょう毎日コンビニで支払わないといけないゴミシステムに加えて支払い忘れると一発アカウント失効です聞く耳もたず
理由を話してもどうにもなりません
意見しても改善する気のない無能集団です

### 1/5 — お届け先

*2023-08-10*

UberEATSでは今のところお届け先が分からないことが一度もないですが、出前館に登録した初日からいきなりピンの位置と全く違う場所がお届け先であることが二度もあった。

確実に間に合うわけのない時間をお届け予定時間に設定されるのもストレスです。

### 1/5 — やはりUberに全く敵わない

*2023-06-10*

加盟店は料理遅延してもお咎め一切なし。
配達員と注文者が延々と待たされるだけ。
受けキャンもないため、対処もできない。
ペナルティを設けるなどしないと加盟店側は待たせ得になっており、配達員のストレスが尋常じゃない。
これは配達員離れ不可避。

## Most critical reviews (10 lowest-rated)

### 1/5 — 酷すぎ

*2026-06-25*

データエラーが頻繁に発生しているにも関わらず、アップデートもほとんど無く、ここ3ヶ月で三回以上大元が
システムダウン。配達員の事は一切考えずに手薄の地域に金で釣る事しか考えていないアップデートしかしない。
配達員からの改善要求は無視、メモ担当者は、口汚いコメントを書き込み、苦情者には報復として評価を操作し
オファーが受けづらくする始末。
配達員の安全運転を無視した配車ＡＩ、会社ぐるみなら

フリーランス保護法に違反してるのを黙認してるね。
優秀な配達員が多数他社に移り、遅延の嵐。
お店に取りに行けば文句言われる。
やってられない。
顧客満足、時間尊守が80％以上なのに、ホスピタリティだけがいきなり25％以下に落ちるなんてないでしょ。
不自然すぎる、6ヶ月同じ位置が変わらない顧客満足、時間尊守がMAXに上がってるのにおかしいでしょ。
ホスピタリティ下げられた前の月にメモについてクレーム入れたの思い出したし、6ヶ月後に配車について不具合をメールしたら、なんと！6ヶ月ぴくりとも動かなかった
ホスピタリティがアカウント停止一歩手前まで落とされた。メモ担当者がやってるのを確信した。これって、データ改竄の犯罪じゃない？
出前館やめて他社に移り2週間でお客様の満足度100％いただき、さらにチップも数回いただきました。
今は顧客満足が正しくてホスピタリティはシステム担当の嫌がらせのための物と確信できた。
フリーランス110番に相談も考えたが優秀な配達員がかなり他社に移り遅延の嵐、時期に淘汰されるでしょ。
さよなら！！

### 1/5 — お客様とのチャット（メッセージ）機能の早期早期導入を切望します

*2026-06-15*

現場で稼働している配達員です。いつもアプリのアップデートありがとうございます。しかし、配達の効率化や顧客満足度の向上に最も直結する「お客様とのチャット機能」が未だに実装されないことに強い疑問を感じています。
現状、マクドナルド等の調理遅延で配達が遅れる際、お客様への連絡手段が「電話」しかありません。しかし、現代のお客様は知らない番号からの電話に出ないことが多く、また「早く商品を渡して接触時間を減らしたい」と思っているため、玄関先で長い言い訳を聞かされるのも嫌がります。
アプリの仕様上、配達員がお店に到着した時間は運営側に把握されており、遅延の責任が店舗側にある場合でも、何も連絡がない（電話に出られない）お客様は「配達員がサボっている」と勘違いし、サポートへ苦情を入れます。その結果、配達員に非がないにもかかわらず、毎月の評価（ホスピタリティ）だけが理不尽に下がるシステムになってしまっています。
他社デリバリーアプリのようにチャット機能を導入すれば、
お客様は電話の手間なく遅延の理由を視覚的に納得できる
配達員はバイクを止めて電話をかけるタイムロスや精神的ストレスが減る
お客様からのサポート（コールセンター）へのクレーム電話が激減し、運営側のコスト削減になる
と、三者にメリットしかありません。あまり配達に影響のない細かな機能のアップデートを繰り返すよりも、この致命的な不備を最優先で改善していただくことを強く求めます。現場のリアルな声が開発チームに届くことを願っています。

### 1/5 — 改善してほしいところ

*2026-05-10*

以下改善した方がいいなと思うところです
・ピックから五キロ離れたリクエストを何度も送ってくる
・同じリクエストを十回、二十回ぐらい送ってくる
・一配達あたり最低報酬が400円と言う割に、ダブル600円台を最近よく見る
・スパムメール並みに配達の心得的なものを送ってくる。なおそれを受け取らない方法はなく、登録解除などもできない
・サポートの融通の利かなさは現四社の中で一番
・受けキャンは30秒経つと全くできなくなり、あとは店が調理待ちを30分してようが全く作ってなくても配達員は待たないといけない。他社は10分待ったり、サポートに連絡すると調整金が出るが、出前館は何が何でも運べという精神
・最近は雨の日などにクエストをちまちま送ってきているが、そもそも出前館が高い日はuberやロケットが高いので、出前館をやる意味がない
・極めつきはありとあらゆる人が改善点を送っていると思うが、変更されるのはアプリのデザインのみで、根本的なところは全く改善されない。配達員の言うことを聞く気がなく、改善しようと態度を見せることもない。
・こんなアプリのレビューなど開発陣や経営陣はまったく見てないと思う。だからアプリでは見たことがないぐらい評価が低い
・現四社の中で唯一全くやらなくなりました。経営陣が変わらないともう撤退まで秒読みかなぁって感じです。

### 1/5 — 運営の対応にプロ意識がない

*2026-04-15*

アカウントの情報登録について問い合わせしても電話は不可能なのでメールでしたら1日以上3日など待たされたり、配達中のトラブルなどの対応も電話だと繋がらない時や繋いだとしても高圧的な態度を取られたりします、、まだ暴言はなくていい方だと思ってます、それだけでなく、アプリの方に通知が来たと思いきや通知を見るためにはメールを参照などと言われて、いちいちメールの方をみたりしますが、それは良いのですが、問題は、アプリの方に通知が来ない大事なメールも、何の音沙汰もなくメールに来ることです、何が問題かというと、その大事なメールは勝手に迷惑メールなどに振り分けられたりして、それで見れない場合は一方的にこちらが悪いなどと、融通が全く気がない。こちらに完璧を共める割には運営の対応がこんな感じで、配達アプリの不具合などもごめんなさいの通知ひとつで済ます。
しかもそのサーバーの不具合も頻繁に起こったりして、配達員の時間を拘束したりして、それで5 6時間待たされて配達完了して数百円…何の保証やお詫びもない！
こちらにプロ意識を求めるなら運営もプロ意識を持ってください

### 1/5 — 現在地無視・予約時間無視の報酬、理不尽評価システム、何時間でも調理待ちしろ

*2025-11-27*

報酬が高い？クエストやミッションが無い分を考えたら安いくらい。

①現在地無視の依頼
報酬も配達時間も現在地を無視してきます。
なので、現在地から遠いものが、低報酬・無茶な時間設定で送られてきます。
さらに優先オファーで送ってきたりとめちゃくちゃ。

②評価システム
累計での評価なので、一度下がると回復は困難。
Fairまで行ったら、もう他社に変えた方がいい。
そもそもクエストやミッションのようなものが無いにも関わらず、ダブル600円台の優先オファーを送ってきて、拒否したら評価が下がるなんてメチャクチャ。
噂によると店舗のミスでクレームが入っても、配達員の評価が下がるらしい。どんな理由だとしても注文者から出前館へのクレームでホスピタリティが下がるとのこと。
他社では高評価でも出前館だと評価が低い人も多く、システムとして酷い。

③キャンセルできない
実際にあった話ですが、店舗がパンク状態で１時間以上経っても商品を受け取れない。
サポートに問い合わせても、キャンセルはできないの一点張り。
報酬に納得して依頼は受けているが、１時間待たされるなんてことを受け入れていない。
→準備完了予定時間までに受け取れないなら、キャンセルできないとおかしい。

④優先オファー
何が"優先"なんだか？"半強制低単価押し付けオファー"に変えたほうがいいよ。
他社と比べてもかなり安いダブル600円台とかで送っておいて、拒否したら評価に影響するらしい。
そもそも、店舗から配達先の距離しか報酬の計算に入れていないのでしょ？
①でも書いたが、配達員の現在地を無視した報酬だから、川の向こう岸でも無視して送ってきているのでは？
30分以上掛かりそうでも400円台なのに、優先オファーだから取れと？？断ったら評価下がるぞ？？
こんな仕組みだから、そもそもオンライン状態にすらできない、避けられる。
２番手としてと選ばない理由の頂点。

⑤配達遅延
間に合うわけない依頼が平気で来る。
時間が担保できていない場合は評価対象外って、どの注文のこと？
安い報酬で依頼を送るから配達員が決まらず、間に合わない時間になっているが、配達員の責任なのか？
他にもダブルの依頼なんかは酷い。
２つの依頼をくっつけるのはいいが、店側の準備完了予定時間と、注文者への配達予定時間が無理のある設定になる。
これが評価対象になっているのか不明。
もっとシステム面に調整を入れるべき。
予約時間同じダブルとか狂ってるものまである。

⑥大量注文による増員依頼に注意
持つことができない大量注文の依頼を受けると、サポートへの電話連絡が必要となります。
とても時間を取られ、通話料も取られます。
しかも、増員で来た配達員は高額の報酬(2倍前後らしい)にも関わらず、増員依頼で時間と通話料を取られた配達員は低報酬。
さらに、配達が終わった後にもサポートへの連絡、且つ全ての商品がピックアップ完了していないと、配達完了自体ができません。

⑦配達予約
配達時間なんて無視した報酬で依頼が来るから酷いことになる。
45分後の予約なのに、400円台の優先オファーってめちゃくちゃだと思わないの？

他社の配達員アプリと比べても圧倒的に評価が低いことを理解して欲しい。
そして何故評価が低いのか考えて欲しい。
スマホの関係で２社同時オンラインくらいの人が多いと思います。
根本的に変えない限り、ベテラン配達員はわざわざ２社の中に出前館を選ばない。

知名度だけならUberに次ぐ存在のはず。
ただ配達員の選択としては、ベテランほど選ばない。
本当に配達員目線の仕様を検討してください。

### 1/5 — 実態に即さない配達員専用アプリ

*2024-12-09*

すべて直線距離で時間や報酬が設定される仕様のようで、線路・河川・国道等を越えねばならぬ、100%渋滞する店舗・届け先でも、無理な時間設定や安い報酬設定があり、その割合は全体のオファーの5割を軽く超えていると思う。線路と国道を越えて店舗に取りに行き、同じ線路と国道を越えて戻る形で配達し、また線路と国道を越えて店舗がある側の配達をする、などの案件は何度もある。
受け取り順や配達順を自身で決められない為、遅れる要因が配達員にはほぼほぼ無いにも関わらず「20分以上遅れる場合はお客様に電話して下さい」
無茶な時間設定で「この時間に伺えます」ってお客様に表明してしまっているあなた方の方で電話してもらえませんか？
こちらのせいではないので。

さらに、無理な時間設定で配達させておいて、時間に遅れれば配達品質の評価が自動で下がり、評価が下がればオファーの数が減らされる。
多少の猶予設定を設けてはいるようだが到底実態に即した時間設定ではなく、「オファー時点や商品受け取り時点で充分な時間が担保されていないなら評価は下がらない」と説明はあるが、そのラインは不明確。
なんとか間に合わせようと事故が増えるのもある種納得のシステム。

また、報酬に関しても、商品を受け取りに行くときの直線距離は考慮されず、店舗から配達先の直線距離で算出されるらしく、距離加算はほとんどない。
ブースト報酬が期待されるランチやディナーの時間帯は店舗内飲食をする通常客も多く、デリバリー商品は後回しにされがち。
その為1件1件の配達時間が増え、結果、ブースト報酬が発生する案件は数件となる。
ゆえに平均単価が安くなりがち。

時間や報酬の算出後にオファーが届くシステムだが、その算出に使われる「直線距離」を「ナビ算出距離」に変えた方がいい。

### 1/5 — 身勝手な理由でトラブルアカウント付けられる

*2024-08-06*

配達時、置き配指定されていたので置き配をし配達完了。 また同じお客様から注文が入り次は手渡しで配達完了。 何故か両方の取引がキャンセルになり、不審に思っていました。 翌日サポートからトラブルアカウントのメール。 理由を確認すると 本件につきましてはインターフォンの対応時に、出前館の配達であることを伝えてもらえず不安になったと報告があったため本通知しております。 お客様や加盟店対応時は、接客と認識いただき挨拶や言葉遣いを丁寧に行なうことを心がけてください。 回答は以上となります。 とメールが届きました。 お客様宅に行くとお客様は外で待機しており インターフォン無言対応になど、なり得ないですが。 無言対応などしていないのに事実確認もせずにトラブルアカウントが付くのはおかしいです。 運営側の身勝手な判断でトラブルアカウント付くので注意が必要です。

### 1/5 — とにかく使いづらいし見づらい

*2024-08-02*

地図は目的地のポイントだけが道路に囲まれた白い空間にあるだけで建物がどの位置にあるのか分からない。最悪の場合道路の反対側だったりする。

地図の拡大も縮小も必要な分できない。

出前館の地図アプリ単体での配達が難しいのは致命的欠陥と思います。

それとお客様の家に向かう途中に追加リクエストがあったりしますが、ワンタップしないと見られない仕様なのは走行中は危ないのでやめて欲しいです。事故を誘発する機能だと思います。それにリクエストをしている時間が短すぎます。

走行中にリクエストがあった場合、左ウィンカーを出して減速して停車したらほぼ内容が見れません。それにお客様宅に向かっているのですから、まずは今ある配達を終わらせた方が効率良くないですか？バイクは安全確保してから見ることになる事を考えられないんでしょうか？

アプリとは離れますが、広告も嘘偽りが多いです。平均750円もありません。500円台です。注文数もトップクラスと書いてますが同業他社と比べて少ないです。

アプリも広告もしっかりして欲しいと思います。

### 1/5 — もう何周遅れかわからない制度の出前館。

*2024-07-13*

このアプリがバックグラウンドになっている時にオーダー受信をすると、端末側の一般通知音を鳴らすだけなのをどうにかしてください。

他社は自社アプリの独自通知音をバックグラウンドの時にも鳴らします。オーダーを取ってもらえないのはそういう細かいところで配達員に迷惑をかけているからです。

末端を義務で縛り上げ、可能な限りの低賃金で最大限働かせることだけは一丁前。日本の悪いところを煮詰めたような会社。改善点を箇条書きするので、競合に勝ちたけりゃ真面目に聞き入れるように。 •報酬を毎週支払いに変更。 •迷惑客、迷惑店舗（遅延）への制裁制度 •30秒以上経過後も注文受付後キャンセル可能へ（遅すぎる店舗を蹴る必要有） •早押し完全廃止 •不良配達員の迅速な追放

### 1/5 — 「早押し」が取れない。

*2024-04-28*

アカウント停止されました。今どき、地味な服装以外は禁止、茶髪ブリーチ禁止。佐◯急便でさえハーフパンツ制服が出来たのに、炎天下でもハーフパンツ禁止。
そしてそれをイライラしている「他の配達員」から運営へ告げ口されます。配達依頼がなかなか来ないので色んな店で遭遇する配達員は常にイライラしていて、他の配達員の粗探しをしています。

他のかたも書いていますが、フル電動の自転車で配達してる外国人さんがスマホに触れず「配達オファー」を受けている場面を何度も見かけました。不思議です。

はじめてこのアプリを使う新人さんは、Xで情報収集してから使うといいと思います。垢BANされた優秀な配達員さんを参考に出来ます。

## Most praised reviews (4 highest-rated)

### 2/5 — クエストについて。

*2026-08-16*

例　16:30〜18:59までに10件のドライバーさんに+3000円。

2時間半で10件。

取りに行くのに10分、届けに10分。

ピック先で遅れも出れば、不可能。

注文件数は途切れないは良いです。
そこは助かってます。
それだけ配達員が減ってるのかもしれないですね。

ただ、長距離も多いので、続けるのは難しいかな…。


2026年８／16追記
クエストについて。
［16:30〜19:59で10件 ＋￥1500］

開始が16:30で16:16などにまとめオーダーがきました。（おそらくクエストにはカウントされず）
クエスト中はまとめオーダーはなかなか来ない。
それでも雨の中、出来る限りをしましたが、9件目で往復30分前後のオーダーが来ました。
GPSでこちらの場所は把握されてる事を考えると、少々作為的な意図を感じます。
実はこのパターン、二回以上起きてます。


大々的に配達員を稼働させようとして、メール等を送るのは良いと思います。
おそらくこの業界も厳しいのでしょう。
ですが、だからこそドライバー達一人一人を大切にする事を考えて頂きたいです。
改善される事を祈り、ここにコメントを残します。

### 2/5 — 文句が尽きない。

*2024-10-24*

1つ目、総距離表示ではなくピック先からドロップ先までの距離表示の仕様。

表示距離が1kmとなっていても平気で総距離6kmとか配達させてくる。短距離表示で配達員を釣っているようにしか思えない。

しかも直線距離換算なため、川を跨いでいても関係なし。
もちろん橋を渡るために迂回する訳ですが、川をバイクや自転車で渡れると思っているのか、いくら頑張っても「遅配◯分」と表示し焦らせてくるトンデモ仕様。評価にも影響が出るし、低評価な配達員にはオファーが減るという最凶コンボ。

2つ目、置き配希望かつ無記入な場合にはインターホンを押さなければいけない仕様。

ほとんどのお客様は置き配設定にしたらインターホン無しで届くと思ってます。同業他社がそうなんだから。それで出前館の指示通りにインターホンを鳴らすと低評価を受けてしまう最凶コンボ2。

親切心？のサービスなのでしょうが、かえってお客様にも配達員にも迷惑掛けている誰も得しないシステム。

他にも早押し、支払いの遅さ、受けキャン、単価、調整金だの山ほどありますが、この辺りで。

最低評価をつけたい所ですがお世話にはなったので⭐︎2にしておきます。改善が無ければ以後使うことはありませんが。

### 2/5 — ドライバー歴20年目線での改善点

*2024-04-23*

GoogleマップやYahooマップ自体をそもそも信用していないのでゼンリンの住宅地図を使いながら配達しています。
そもそも、ゼンリンと提携した方が格段と精度は上がると思います。
実際Uberのナビ精度も100%ではありません。
私自身はGoogleやYahooと同様な感覚です。
配送業務自体は委託されているわけですから商品を受け取って完了するまでは責任が発生するのは重々承知しております。
ですが配送業未経験の方でも安心して業務ができるようにゼンリンと提携するなどすれば今以上に配達精度は上がると思いますし、そうなれば必然的に企業評価は上がると思います。
報酬も1件あたり平均750円以上と案内がありますが実際は400〜600が平均だと感じております。
もっと言えば夕方17〜18時の帰宅ラッシュの時間帯に400〜500円の案件は相当厳しいと思われます。行きたくても行けれないんですね。間に合わないんです。
当然地域によるとは思いますが、店舗に到着する時間の所要時間が変わってくるので、その場合、予め時間に余裕を持った配車が必要になると思います。
オファー金額が良ければ無理してでも受託するドライバーはいると思いますが、それでは安全性が確保されませんので、通常の時間より1.5〜2.0倍の時間のゆとりを持ってお客様に案内したほうがよろしいのではないかと思います。
あともう一点あるのですが、店舗側が商品を準備できた時点で100%の確定通知が欲しいです。
ここはドライバーにとって非常に重要だと考えます。
商品の準備が出来てもいないのに店舗内でわざわざ待機する必要がないからです。
以上の改善点があればもっとドライバーさんも協力的になってくれるのではないでしょうか。
ぜひご検討のほどよろしくお願いいたします。

### 2/5 — 報酬支払いサイクルを変えて欲しい。

*2023-08-24*

支払いサイクルが遅すぎて厳しい。 おまけに2日毎に代引き料金の収納をさせるのに月2回の振込の手数料はしっかり取る。 売り上げから代引料金を差し引いての報酬支払いか、せめて週一入金に変えて欲しい。

いい加減提供遅延店舗にペナルティ入れて欲しい。
到着後10分待機もザラで一律料金では時給単価の損害が著し過ぎる。
1分30円で店舗の売上から引いてドライバーに還元して下さい。

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*Data collected daily from the US App Store and indexed by [AppsHunter](https://appshunter.io/). User reviews are verbatim App Store reviews. Ratings, prices and chart positions refresh continuously; this snapshot is from 2026-09-02.*