# 花小猪司机端-车主招募平台首选 — user reviews

> 24 indexed App Store user reviews of 花小猪司机端 by Beijing HongYiBo Technology Co., Ltd, rated 4.00/5 from 31 ratings.

- Source: https://appshunter.io/ios/app/id1496545193/reviews
- App overview in markdown: https://appshunter.io/ios/app/id1496545193.md
- Rating breakdown: 5★ 22 · 4★ 1 · 3★ 1 · 2★ 1 · 1★ 6

## Newest reviews (8 of 24)

### 5/5 — 花小猪补贴力度很大

*2020-11-16*

体验还是很不错的，整个界面和流程非常清晰，看得出经常在更新内容确实是在为司机考虑，之前我给平台提过的建议也都被采纳了，还收到了一份反馈互动礼品，真是挺贴心的。
 
反正最近一个月一直在全职跑花小猪，光收到的补贴就能挣挺多了，不过因为要完成一定单数才能收到不同时段的补贴，所以有的时候还是要精打细算才好。早晚高峰之前都不太敢出车，但现在其实还好，一口价的价格也还算正常，加上补贴其实也有不少钱了。目前整体的补贴政策也没有之前那么严格了，一天下来该拿到的基本都能拿到吧，拿不到的稍微多跑一会儿基本也都拿到了。
 
此外平时跑车之余还能在界面上玩小游戏助力什么的，不仅能打发时间同时自己也领了不少打车券给家里人用，希望平台越做越好吧~

**Developer response:** 感谢您对花小猪平台的支持，谢谢司机师傅！

### 5/5 — 顺路指派次数

*2020-11-08*

司机在忙碌的一天，很多司机会有疲劳驾驶的过程。想休息又没有办法离家太远，所以长途单取消率高，因为价格低。没有返程指派，空驶率高，所以取消率也高。
建议有三次顺路返程设置， 从而降低远途取消率
建议增加取消报备， 很多情况下司机是按规划路线去接驾，半路乘客取消 也判司机 有责扣成交率这是不合理的。

### 5/5 — 建议

*2020-11-02*

花小猪也应该设置顺路回家的订单，还有如果当司机到达乘车地点多长时间乘客如果取消订单要付空驶费，不然我今天等了快20分钟中间打了三次电话还被乘客取消了，差不多耗时半小时了，这个损失谁来负呢

### 5/5 — 希望可以更改车辆

*2020-10-25*

因为我之前注册的车已经卖掉了 然后现在这边在滴滴上已经审核了现在的车 但是花小猪这上面还是不显示该车辆 还显示以前的车 这个就很苦恼 百度了好多司机也有这样的苦恼 所以希望平台可以快点更新过来为我们解决一下这样的问题

### 5/5 — 乘客支付费用问题

*2020-09-29*

建议更新的时候为司机着想下。如果乘客不付车费怎么办？催款起来很麻烦还会产生没必要的麻烦。这样对司乘人员都会提升很大的作用。建议10元以上的费用乘客须先支付在叫单。

### 5/5 — 建议增加夜班奖励

*2020-09-21*

好多时候凌晨都叫不到车，也咨询过很多花小猪司机师傅，原因就是凌晨拉单没有奖励，司机师傅一到半夜就不开这个软件了，叫不到车乘客肯定就选择其他平台了，很喜欢花小猪，建议给凌晨还在加班的司机师傅出台奖励政策

### 5/5 — 一口价到底

*2020-09-05*

花小猪刚开始跑，跑的不多都不熟悉。刚开始接触对这个一口价到底，我们有很大的意见。花小猪管理的高层来说，难道就没有一个是脑洞通透的吗？你搞个一口价到底，那如果半路上发生了封路修路，然后绕个几十里路的可能性都有，你还搞个一口价，你这花小猪以后谁来跑呢？说你们大意吧，但是如果说到目的地还有一点点距离，你都能够精确的计算出多少钱，然后扣掉。所以你们不要把司机们当傻瓜对待。要不司机也会把你当无赖对待。

### 5/5 — 司机

*2020-09-03*

第一天用花小猪就遇到了5位乘客根本不用车，告诉我点错了，再就是打电话不接，接了又说没叫车，都是些什么人用花小猪啊……下车后还有不付钱的，每一单都要提前告诉乘客花小猪跟滴滴不一样要付款后下车，这些人用惯了滴滴平台的付款方式，建议花小猪改一下付款方式，这样就自然减少或者没有让司机空跑里程的事发生，花小猪空跑里程还没补助。

## Most critical reviews (10 lowest-rated)

### 1/5 — 语音问题

*2021-11-09*

语音问题，现在的人声语音使用感受，本来挺正常的语音听了一年了，版本一更新这个正常人变成了智障一样，听的让人恶心你知道吗，打个比方原来你一个好朋友天天见面的，突然有一天她得了中风，她说起话来需要靠翻译器来翻译一样，句句都不利索了，然后还是天天见面，天天说话，你内心会是什么感受，反正我内心是奔溃的。所以我现在都是将手机静音了，一听到这个声音我现在就恶心，产品如果要做适老化改造也不是这样改的啊。

### 3/5 — 这个世界到处都是对犯过错的人的歧视

*2020-11-14*

我因为个人原因无法注册网约车驾驶员证，白天有工作，想下班后跑跑车补贴家用，哪怕仅仅够第二天的午餐也行，说白了就是不想在家看孩子。说的好听的花小猪是给不合规司机一个活路，但事实哪哪都在剥削，我做了三个晚上，平均两个半小时。加上新人奖励五十块，总共210块钱，算算时薪，挣的钱确实比躺家里强点。我总结了一下，用花小猪的人整体素质较差，恶意取消订单概率较大，平台没有处罚措施，平台算法导致司机没钱挣，单少，大多为起步价

### 4/5 — 灵活运用

*2024-10-21*

花小猪平台以优质低价为基础服务客户，价格方面相对便宜，不要作为主流平台来跑，通常辅助平台，早晚高峰要以滴滴和大平台为主流，平峰期补充单量为佳，或者是行驶至偏远地区时通过花小猪快速接单从而选择合适路线往热区方向行驶，当前区域司机少或者下雨时花小猪单价还是比较合理甚至高于其他平台

### 4/5 — 细节改善

*2020-12-25*

既然是一口价叫车，车费就相对固定，建议乘客端设置叫车前预付本次行程费用，到达目的地结束行程后平台自动划款到司机账户钱包。这样可避免行程结束后车主找乘客要钱的尴尬，也避免有些乘客迟迟不付款甚至是有坐霸王车的情况

### 4/5 — 订单问题

*2020-11-05*

1  一个晚上我能碰到很多次。接单后联系一切没毛病。等你跑了一两公里后。他就取消了，又或者是，你到达上车点，或者是差1-200米到达，他就取消了。也有的到达后怎么也联系不上了。电话不听。逼着司机自己取消订单。我建议，客人取消订单不应该扣成交率。因为很多时候平台派的单都在2.5-3公里的，客人不愿意等，就直接取消了。这不是司机原因，又扣司机的成交率这不公平。要不平台就别派超过2公里的，超过2公里的应变成抢单型式。自愿是否接单，而不是直接派给。必竟免责拒绝的只有3单。
       2    如果司机到达目的地，无法联系到剩客。（应该给权利司机5分钟或者是10分钟后可以无责取消订单。必竟平台是可以看到司机是否真的到达目的地的）并且补偿空车费。
 3   剩客都是无责自由取消订单的，很多同行，的哥，有事没事就逗你玩下。看着你着不多到了，就取消订单，或者是直接失联。我们司机联系不上客人，如果每个的哥一天用这3次机会玩我们花小猪，我们跟本不用干了。反正他们排队等客时多的是时间玩我们。我们只能等着等着就只能自己取消了。不取消你就白等一个晚上不接别的单吧。
4     应该显示客人实际位置，只有客人能看到我们在那里，我们看不到他们。已经碰到很多次，客人订位错。他又说不知道他们在那里。又不显示他们的位置，跟本无法找到客人。
5  客人可以修改目的地，是否公平点，我们也应该可以修改起点，客人同意就可以达成。我也已经接到过。客人订错位置，与实际起点相差 1个地铁站。来回相差5-6公里。拒绝又扣成交率。不拒绝自已又白跑这几公里。

### 4/5 — 建议如下

*2020-09-15*

1.增加司机“回家”地点设置。理由：当司机需要休息或回家而实时地址离家太远时，因为只有3次拒绝机会，而拒绝会影响成交率，只得收车，客观上造成在线司机数量的减少。用户和司机却无法最优链结，用户叫单需求得不到满足，体验感较差。建议允许司机设置回家收车顺路单。但为了防止司机有选择性的区域冲单，可以设置“回家收车顺路单”使用启停次数（即启动一次不限制接顺路单数量，但限制主方向，直到单单衔接至司机设置的终点附近。但如果停止，恢复随机目的地派单。且此启停机会有限制），例如一天最多不超过两次启停。或固定家庭位置，不得改变。
2.适当增加夜单活动奖励。理由：在实际运营当中，很多乘客反应还是愿意使用花小猪的，但如果赶时间则宁可多花钱也不愿意等花小猪接单。苦恼在于叫单很难，这也是因为在线司机过少的原因。建议：可根据夜单活跃度与交易金额量调整部分奖励备用金，适当增加夜单司机奖励，鼓励司机夜间在线，平均一下昼夜司机活跃度，提升用户叫单体验。
3.接单后在接驾过程中，页面应显示客户尾号和本单的起始信息。理由：因司机在抢单时有时不会先关注起始点，抢到再说。但是如果同一个起始地点有多个客人叫单，而错误的接驾在抵达客人上车地点后，一问尾号和地点对不上，客人还要再下车，很尴尬。
4.铺设热力地图，鼓励待单司机有意识的往热力地点靠近，增加强需求客户群体的叫单成功率，缩短等待接单时间，提升客户体验。
5.建议用户绑定微信或支付宝账号后，自动免密付款，解决拖延支付（被催结账对司乘双方都不舒服）同时也有益于总体冻结待提现资金的规模扩大。

**Developer response:** 感谢您的反馈，建议已经收到，已经反馈给产品同学，感谢您的体验和支持！

### 5/5 — 接单很自由

*2022-03-09*

花小猪打车还是挺好用的，我在上面兼职做司机，它是可以让我选单的，不是那种直接给我派单，直接派单我觉得不是很好，有时候想下班的时候系统又会给你直接接单了，我觉得可以选单还是蛮好的，这给我们这些司机营造了一个健康和公平的竞争环境。你要是想多赚点钱就多接单呗，接单的时候多注意抢单呗，我是希望我年底能多赚点钱！

### 5/5 — 顺路单这么没了

*2022-03-04*

开发者你好 ，我是专门跑花小猪的司机，希望你能看到这个评论。我是花小猪专跑顺路单的司机，顺路单为什么在这次更新着就没了。我感觉 花小猪的顺路单是区别于滴滴打车的存在 我在厦门，有分岛内外，城乡结合部的 很多居民住在偏僻的角落 。接送孩子，坐飞机的客人来说。顺路单对他们来说很方便啊  顺路单可以让很多要按时间点走的客人  到点就走   发布订单跟司机约定好时间，真正的做到了网约车  而不是像的士一样整天瞎转悠，热锅上的蚂蚁一样！

### 5/5 — 我今天第一天干。确实很多顾客不给钱就走了

*2021-12-06*

我今天第一天干。确实很多顾客不给钱就走了。当时 问他要吧。又怕顾客急眼。不要把顾客走了以后几乎就联系不上了。而且顾客打车的时候用的一些手机号码都是虚拟号码根本就无法打通。在一个就是回程单确实很少。越跑离家越远。最后没办法空跑回来。还有一个问题就是我接单了刚准备去接顾客结果顾客自己把订单取消了。怎么还会扣成交率。

### 5/5 — 一个玩弄大众的软件

*2021-09-26*

软件自带的扫描软件清晰的不识别，几十次下来运气好能识别一次模糊的，到了扫描第二张图片的时候一百次都难成功一次。既然不让用户使用就下架吧，联系人工客服全是机器人的回答模式，千篇一律的抱歉，给您带来不好的体验了。给个五星好评只是为了让大家看到这个垃圾软件，可想而知他们的服务和售后

## Most praised reviews (6 highest-rated)

### 5/5 — 个人建议望采纳

*2021-06-05*

本人是一名花小猪，这几天跑单多多少少遇到一些问题，其他的都还好，主要是到达上车地点看不到乘客，然后打电话联系乘客，之后双方就会进入一个类似你在哪？你旁边有什么建筑？你在路的西边还是东边？你距离某某路多远？你可以看到红绿灯吗？之类的对话，就近两天我已经有三四次到达上车地点后又花半小时以上的时间找派单的乘客，其实这都无所谓，我觉得毕竟来都来了，我们的态度以及耐心更能反映出公司旗下司机师傅们的服务品质。但个人觉得这方面确实有改善的空间，举个例子微信上有个功能叫事实共享位置，其实我们花小猪也可以有一个这样的功能，为的就是增加客户体验，避免司机师傅到达地点后找不到乘客，乘客也找不到来接自己的车。
以上是我个人意见，希望能为公司在完美的路上献一份微薄之力，望公司采纳，祝公司越来越好！

### 5/5 — 接乘客被取消

*2021-05-02*

接乘客途中，跑了一公里多了有的更多，或者已经到达目的地。乘客取消订单了，司机付出的辛苦不说了，开车已经产生费用了啊。还有的人干脆就是恶意叫单，目的就是为了开心耍人玩，我就遇到过这样的情况，电话过去了里面是笑声一片说什么的都有。建议平台能解决司机经常被无故在接乘客途中被取消问题

### 5/5 — 我的意见

*2021-03-21*

如果可以增加区域单就更方便了。还有就是什么时候能开通客服电话呢？有一次被封号了，现在上晚上都不派单。想找客服又没门。

### 5/5 — 等待乘客

*2021-01-27*

本来我们司机就是一口价，很多时候到达接驾地点，联系乘客后告知稍等一下，我们司机可以等一会，毕竟乘客基本上都是在住所或者单位提前叫的车，但是很多乘客让我们一等就是十多分钟，第二次电话沟通后，乘客说马上了，刚挂电话，乘客立马取消了，这不是在坑司机吗，每个订单都是司机跑了2.3公里到达接驾地点的，乘客这种无理行为，平台为什么不给乘客一个约束，平台为什么不给司机一个合理的解决方式，平台应该考虑多为司机解决这些问题，司机多了平台才有利益，

### 5/5 — 乘客通过不使用的号码打车不付费

*2020-11-30*

已经有好几单乘客一直不支付车费，并且联系提示对方停机！建议花小猪胖让乘客先支付车费再叫车，毕竟是一口价。或者平台提供垫付，否则有个别乘客爱贪便宜就是不支付车费。我现在好几单一直收不到车费，而且看起来也是继续不支付的订单，损失太大了

### 5/5 — 一位新入行小白的建议

*2020-11-24*

上面那位老兄说的比较全面了也是我想说的，建议增加个顺路单，我一到晚上就怕要回家了接个距离超远的，要想回家就得自己空车回来，还有个就是接乘客等待时间问题超过多少分钟乘客就有相应的金额变化，我就怕晚高冲单等个人10分钟，还老告诉你马上，还有内设导航还是需要优化，有些道路导航说的模糊不清需要和乘客确认或者自己猜，

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*Data collected daily from the US App Store and indexed by [AppsHunter](https://appshunter.io/). User reviews are verbatim App Store reviews. Ratings, prices and chart positions refresh continuously; this snapshot is from 2026-09-08.*
