Sehr hilfreich
Einfach ich einfach zu empfehlen einfach zu
Karos: makes your life easy
I used to take 2 hrs to commute to my office and one of my colleague introduced me to karos, which was a life changing event to me. Now my travel time to office is 30mins and I save 2hrs in a day. Thanks to this great app.
Response from developer
Hello, thank you so much for your positive review, your excellent rating, and your support ! 🌞 – The Karos Team 👑
Très utile au quotidien, mais injuste pour les conducteurs
L’application Karos est vraiment très utile au quotidien. C’est un excellent service pour se rendre au travail en covoiturage : l’interface est simple, les trajets sont faciles à organiser et cela permet de faire des économies tout en étant plus écologique.
Cependant, le modèle économique est profondément injuste pour les conducteurs.
À Strasbourg, les passagers peuvent se rendre au travail gratuitement grâce aux subventions publiques, ce qui est une très bonne initiative. En revanche, le conducteur est plafonné à environ 150 € par mois. Une fois ce plafond atteint, s’il continue à transporter des passagers — souvent des personnes habituées à voyager avec lui — il est obligé de le faire gratuitement.
Le fait que l’État impose un plafond de subvention est compréhensible. En revanche, il n’est pas normal que le conducteur se retrouve à assumer les trajets sans aucune compensation.
L’application devrait mieux gérer cette situation : une fois le plafond atteint, elle devrait prévenir les passagers, leur proposer de payer le trajet, et reverser cette somme au conducteur. Ce serait une solution beaucoup plus équitable pour toutes les parties.
En résumé : une excellente idée et un service très pratique, mais un modèle à revoir pour garantir plus de justice envers les conducteurs.
Cependant, le modèle économique est profondément injuste pour les conducteurs.
À Strasbourg, les passagers peuvent se rendre au travail gratuitement grâce aux subventions publiques, ce qui est une très bonne initiative. En revanche, le conducteur est plafonné à environ 150 € par mois. Une fois ce plafond atteint, s’il continue à transporter des passagers — souvent des personnes habituées à voyager avec lui — il est obligé de le faire gratuitement.
Le fait que l’État impose un plafond de subvention est compréhensible. En revanche, il n’est pas normal que le conducteur se retrouve à assumer les trajets sans aucune compensation.
L’application devrait mieux gérer cette situation : une fois le plafond atteint, elle devrait prévenir les passagers, leur proposer de payer le trajet, et reverser cette somme au conducteur. Ce serait une solution beaucoup plus équitable pour toutes les parties.
En résumé : une excellente idée et un service très pratique, mais un modèle à revoir pour garantir plus de justice envers les conducteurs.
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Response from developer
Hello Shabarchik ,Karos est une application d'écopartage, le but étant de partager des trajets que vous faites quotidiennement avec d'autres utilisateurs 😉Les prix et plafonds sont fixés en partenariat avec les territoires et entreprises. Nous restons disponibles pour en discuter avec vous sur le chat ou par mail à support-fr@karos.app - L'équipe Karos 👑
Cuidado! Se quedan con tu saldo
Al segundo viaje que no se pueda certificar (error GPS, pérdida de conexión,…) suspenden la cuenta y te ROBAN el saldo de los viajes que tengas acumulado (te informan que se lo quedan ellos!). Además no hay servicio de Atención al cliente. Imposible contactar con ellos. Quiero poner una reclamación para presentarla en la oficina de consumo pero es imposible.
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Position en « toujours » ?
L’application est pratique, il y a tout de même 2 points qui sont compliqués (d’où les 2 étoiles en moins).
D’abord, si je me mets en passager depuis chez moi, je ne peux pas voir les trajets proposés car l’application estime que j’ai besoin d’une voiture ou que les gens seraient obligés de faire un trop long détour. Il n’y a pas de possibilité pour elle, de proposer des points de rencontre en voiture. C’est assez désagréable, je dois changer mon lieu d’habitation sur l’application.
Deuxième point et pas des moindre. Il faut laisser sa position active sur « toujours » même lorsque nous n’utilisons pas l’application. J’ai reçu plusieurs messages de la part de l’iPhone m’indiquant que j’étais pistée alors que je n’avais pas besoin de l’application.
La mettre en « lorsque l’app est active » serait bien mieux. Je suis toujours obligée d’activer et de désactiver sinon. C’est lourd
D’abord, si je me mets en passager depuis chez moi, je ne peux pas voir les trajets proposés car l’application estime que j’ai besoin d’une voiture ou que les gens seraient obligés de faire un trop long détour. Il n’y a pas de possibilité pour elle, de proposer des points de rencontre en voiture. C’est assez désagréable, je dois changer mon lieu d’habitation sur l’application.
Deuxième point et pas des moindre. Il faut laisser sa position active sur « toujours » même lorsque nous n’utilisons pas l’application. J’ai reçu plusieurs messages de la part de l’iPhone m’indiquant que j’étais pistée alors que je n’avais pas besoin de l’application.
La mettre en « lorsque l’app est active » serait bien mieux. Je suis toujours obligée d’activer et de désactiver sinon. C’est lourd
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Response from developer
Hello Naaaaahna, nous sommes heureux d'apprendre que vous appréciez notre application dans l'ensemble. Peut-être que vous pourriez nous en dire plus sur la messagerie de l'app. Nous restons disponibles pour en discuter donc n'hésitez pas 😉 - L'équipe Karos 👑
