Il manque la ligne 33 ?
Svp mettre nous le L33 merci à vous
Mise à jour
Le changement horaire n’a pas été pris en compte, on voit donc des horaires qui affichent 58 minutes pour des trams qui arrivent dans 6, 7 minutes. Merci de corriger cela.
Response from developer
Merci pour votre commentaire. Le problème a été identifié et corrigé par nos équipes. Nous restons à l'écoute de vos retours pour continuer à améliorer votre expérience.
Plzzz
T3amlo meaya baghi nmchi onji mn mdrasa 😭
App zwina
Application zwina kat3awn bzaf
Response from developer
Merci pour votre avis. Nous continuons à travailler pour vous offrir la meilleure expérience possible.
Problème de temps
Il ne donne pas le temps exact
Response from developer
Merci pour votre retour. Nos équipes œuvrent à garantir la fiabilité des informations. N’hésitez pas à nous fournir plus de précisions sur le cas rencontré.
Top initiative
Blassty offre une solution efficace et moderne pour faciliter les déplacements urbains à Rabat. En intégrant plusieurs modes de transport et des informations fiables, elle améliore l’expérience des usagers et contribue à une mobilité plus durable.
Hâte de voir des initiatives similaires dans d’autres villes marocaines 🇲🇦
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Response from developer
Merci pour votre avis. Nous continuons à travailler pour vous offrir la meilleure expérience possible.
Top initiative ! Plusieurs améliorations possibles
Je salue cette initiative d’avoir une application qui centralise les moyens de mobilité dans la capitale. Application simple à utiliser.
J’hésitais entre 3 et 4*. Mais je maintiens les 4 pour encourager à perfectionner et ajouter certaines fonctionnalités.
Mes remarques :
1. Quand on arrive sur une proposition de trajet multimodal (tram+bus par exemple). Le choix des couleurs des numéros de bus est assez compliqué à lire. Il faut choisir un fond qui permet de mieux les contraster. > exemple numéro de bus écrit en blanc sur carré jaune et fond violet de l’app.
Je pense qu’il faut vous faire accompagner par un UX designer et un expert parcours client.
2. Quand on effectue une recherche sur l’onglet tous, on ne retrouve pas forcément la solution la plus simple. Exemple de (marjane salé à stade MY abdellah). On propose 3 correspondances de bus au lieu d’un trajet avec le train de salé tabriquet vers hay riad. Soit il y a une amélioration du moteur de calcul d’itinéraire à faire ou un meilleur tri. Car on retrouve la bonne proposition sur l’onglet train. (La meilleure serait d’ailleurs de prendre le tram jusqu’à la gare salé ville puis le train jusqu’à la gare Hah Riad)
3. Ce qui m’amène au 3ème pt, je ne pense pas que ce soit utile de distinguer les onglets de la sorte. Car on ne cherche pas forcément un moyen de transport particulier, on cherche à atteindre la destination le plus rapidement possible dans la plupart des cas. A challenger avec des études parcours client.
4. Sur l’onglet tous, vous proposez des fois le même itinéraire plusieurs fois pour les prochains horaires possibles. Je ne pense pas que ce soit utile de l’afficher en première intention. Je pense qu’il faut plutot afficher des onglet avec :
- 1er onglet : le plus rapide (et trier dans l’ordre les trajets les plus rapides peu importe le moyen de transport et le prix)
- 2ème onglet : le moins cher (trier les propositions)
- 3ème onglet (le moins de correspondances)
- 4ème onglet (le moins de marche)
- 5eme onglet P+tram l’idée est top mais ce serait bien que ce soit P+TC (transport en commun) pour englober le tout. À étudier au niveau capacité des parking et politique tarifaire. Mais ce serait top comme mesure écolo. Attention des fois cet onglet n’affiche qu’une proposition marche de bout en bout alors qu’il y a un parking à côté et un tram/train.
5. Par ailleurs, ce serait bien d’avoir une indication si le trajet est adapté aux PMRs (personnes à mobilité réduite)
6. Contrairement au ticket de bus et tram où vous redirigez directement sur la bonne appli. Pour l’oncf ça redirige vers le store au lieu de l’app alors qu’elle est déjà téléchargé.
7. Pour le futur, ajouter un guidage gps pour rejoindre sa station ou sa correspondance.
Je n’ai pas encore tout testé mais bravo pour cette première appli et continuez à l’améliorer.
J’hésitais entre 3 et 4*. Mais je maintiens les 4 pour encourager à perfectionner et ajouter certaines fonctionnalités.
Mes remarques :
1. Quand on arrive sur une proposition de trajet multimodal (tram+bus par exemple). Le choix des couleurs des numéros de bus est assez compliqué à lire. Il faut choisir un fond qui permet de mieux les contraster. > exemple numéro de bus écrit en blanc sur carré jaune et fond violet de l’app.
Je pense qu’il faut vous faire accompagner par un UX designer et un expert parcours client.
2. Quand on effectue une recherche sur l’onglet tous, on ne retrouve pas forcément la solution la plus simple. Exemple de (marjane salé à stade MY abdellah). On propose 3 correspondances de bus au lieu d’un trajet avec le train de salé tabriquet vers hay riad. Soit il y a une amélioration du moteur de calcul d’itinéraire à faire ou un meilleur tri. Car on retrouve la bonne proposition sur l’onglet train. (La meilleure serait d’ailleurs de prendre le tram jusqu’à la gare salé ville puis le train jusqu’à la gare Hah Riad)
3. Ce qui m’amène au 3ème pt, je ne pense pas que ce soit utile de distinguer les onglets de la sorte. Car on ne cherche pas forcément un moyen de transport particulier, on cherche à atteindre la destination le plus rapidement possible dans la plupart des cas. A challenger avec des études parcours client.
4. Sur l’onglet tous, vous proposez des fois le même itinéraire plusieurs fois pour les prochains horaires possibles. Je ne pense pas que ce soit utile de l’afficher en première intention. Je pense qu’il faut plutot afficher des onglet avec :
- 1er onglet : le plus rapide (et trier dans l’ordre les trajets les plus rapides peu importe le moyen de transport et le prix)
- 2ème onglet : le moins cher (trier les propositions)
- 3ème onglet (le moins de correspondances)
- 4ème onglet (le moins de marche)
- 5eme onglet P+tram l’idée est top mais ce serait bien que ce soit P+TC (transport en commun) pour englober le tout. À étudier au niveau capacité des parking et politique tarifaire. Mais ce serait top comme mesure écolo. Attention des fois cet onglet n’affiche qu’une proposition marche de bout en bout alors qu’il y a un parking à côté et un tram/train.
5. Par ailleurs, ce serait bien d’avoir une indication si le trajet est adapté aux PMRs (personnes à mobilité réduite)
6. Contrairement au ticket de bus et tram où vous redirigez directement sur la bonne appli. Pour l’oncf ça redirige vers le store au lieu de l’app alors qu’elle est déjà téléchargé.
7. Pour le futur, ajouter un guidage gps pour rejoindre sa station ou sa correspondance.
Je n’ai pas encore tout testé mais bravo pour cette première appli et continuez à l’améliorer.
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Response from developer
Merci beaucoup pour ce retour aussi détaillé que constructif ! Nous prenons note de l'ensemble de vos observations. Certaines améliorations sont effectivement prises en compte et les autres seront étudiées attentivement par notre équipe. Nous sommes toujours preneurs de remarques pour améliorer l'application et continuerons à travailler pour vous offrir la meilleure expérience possible.