見直してもろて
東北・関西方面行きます
まず関西です
泉北高速鉄道が南海に吸収合併
JRゆめ咲線こと｢JR桜島線｣
です。僕から言えるのはこのぐらいしかないのですが、情報量はあります関西人ぐらいに聞くぐらいないと無理かもしれないです
東北方面です
岩手沿岸部のリアス線3.11前は北・中央・南で分けられてたと思いますが今は1本に繋がって｢リアス線｣になりました
多摩都市モノレールが上北台以東？以西かは分かりませんが箱根ヶ崎まで延伸が決まり、都営大江戸線以北の延伸や有楽町線支線豊住線の方も順次駅の登録をお願いします。
まず関西です
泉北高速鉄道が南海に吸収合併
JRゆめ咲線こと｢JR桜島線｣
です。僕から言えるのはこのぐらいしかないのですが、情報量はあります関西人ぐらいに聞くぐらいないと無理かもしれないです
東北方面です
岩手沿岸部のリアス線3.11前は北・中央・南で分けられてたと思いますが今は1本に繋がって｢リアス線｣になりました
多摩都市モノレールが上北台以東？以西かは分かりませんが箱根ヶ崎まで延伸が決まり、都営大江戸線以北の延伸や有楽町線支線豊住線の方も順次駅の登録をお願いします。
Response from developer
ご指摘ありがとうございます。 新京成線は京成電鉄の「松戸線」へ、埼玉高速鉄道線は「埼玉スタジアム線」の表記へ改め、都電荒川線と日暮里・舎人ライナーは都営地下鉄から分けて「東京都交通局」にまとめ直したバージョン1.1.3を公開しました。お手数ですがアップデートの上ご利用ください。 なお、上野東京ラインは東北本線などを直通する列車の呼び名のため、本アプリでは正式な路線名（東北本線・東海道本線）で記録する形にしています。お気づきの点がありましたら、またお聞かせください。 今後とも駅制覇をよろしくお願いいたします。
途切れさせたい
例えば京成本線で、勝田台〜京成船橋と京成高砂〜京成上野に乗車したことがある場合に、乗車していない京成船橋〜京成高砂も通過扱いにされてしまうので、修正をお願いしたいです。
Response from developer
ご指摘ありがとうございます。 おっしゃるとおり、離れた2つの区間を記録したとき、その間の乗っていない駅まで「通過」として埋めてしまっていました。 同じ路線で2駅に降りていれば間も通ったはず、という推測で自動的に埋める作りになっており、手で消しても、その路線で次に記録した時点で元に戻ってしまう状態でした。 この自動補完をやめたバージョンv1.1.2を公開しました。お手数をおかけしますがアップデートの上ご利用ください。 間の駅も実際に通っている場合は、路線の画面で区間を選んで「通過にする」から記録できます。また、これまでに自動で通過になった駅は、設定の「推測で通過にした駅」からまとめて取り消せます。 お気づきの点がありましたら、またお聞かせください。 これからも駅制覇をよろしくお願いいたします。