Très utile au quotidien, mais injuste pour les conducteurs
Cependant, le modèle économique est profondément injuste pour les conducteurs.
À Strasbourg, les passagers peuvent se rendre au travail gratuitement grâce aux subventions publiques, ce qui est une très bonne initiative. En revanche, le conducteur est plafonné à environ 150 € par mois. Une fois ce plafond atteint, s’il continue à transporter des passagers — souvent des personnes habituées à voyager avec lui — il est obligé de le faire gratuitement.
Le fait que l’État impose un plafond de subvention est compréhensible. En revanche, il n’est pas normal que le conducteur se retrouve à assumer les trajets sans aucune compensation.
L’application devrait mieux gérer cette situation : une fois le plafond atteint, elle devrait prévenir les passagers, leur proposer de payer le trajet, et reverser cette somme au conducteur. Ce serait une solution beaucoup plus équitable pour toutes les parties.
En résumé : une excellente idée et un service très pratique, mais un modèle à revoir pour garantir plus de justice envers les conducteurs.
Response from developer
Hello Shabarchik ,Karos est une application d'écopartage, le but étant de partager des trajets que vous faites quotidiennement avec d'autres utilisateurs 😉Les prix et plafonds sont fixés en partenariat avec les territoires et entreprises. Nous restons disponibles pour en discuter avec vous sur le chat ou par mail à support-fr@karos.app - L'équipe Karos 👑
Cuidado! Se quedan con tu saldo
Position en « toujours » ?
D’abord, si je me mets en passager depuis chez moi, je ne peux pas voir les trajets proposés car l’application estime que j’ai besoin d’une voiture ou que les gens seraient obligés de faire un trop long détour. Il n’y a pas de possibilité pour elle, de proposer des points de rencontre en voiture. C’est assez désagréable, je dois changer mon lieu d’habitation sur l’application.
Deuxième point et pas des moindre. Il faut laisser sa position active sur « toujours » même lorsque nous n’utilisons pas l’application. J’ai reçu plusieurs messages de la part de l’iPhone m’indiquant que j’étais pistée alors que je n’avais pas besoin de l’application.
La mettre en « lorsque l’app est active » serait bien mieux. Je suis toujours obligée d’activer et de désactiver sinon. C’est lourd
Response from developer
Hello Naaaaahna, nous sommes heureux d'apprendre que vous appréciez notre application dans l'ensemble. Peut-être que vous pourriez nous en dire plus sur la messagerie de l'app. Nous restons disponibles pour en discuter donc n'hésitez pas 😉 - L'équipe Karos 👑
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Aussi, dommage qu'on ne puisse pas annuler les trajets qui d'ailleurs commencent à se mettre en cours tout seul selon l'heure prévue de départ.
Je tiens à informer qu'il peut y avoir un souci au niveau d'un véhicule ou au niveau de la route mais aussi, il est possible que le conducteur ne parte pas à l'heure prévue et donc étant donné que le trajet se met en cours tout seul, aucunes modifications ne peuvent être effectués. Une fois en trajet, il y a bien le bouton « Abandonner le court voiturage » mais une fois que le passager à vérifier le trajet, il y a juste le bouton « Terminé » qui apparaît, comme s'il est impossible d'avoir un problème sur la route et de faire demi tour ou d'autres raisons menant ainsi à devoir annuler le trajet.
Beaucoup d'autres petites améliorations à réaliser mais super App.
Response from developer
Hello, nous sommes désolés si l'application ne vous a pas apporté entière satisfaction. Nous ferons part de votre remarque à notre équipe de développeurs qui l'étudiera avec le plus grand soin. N'hésitez pas à nous contacter sur la messagerie de l'app 😉 - L'équipe Karos 👑





