プレミアムルートは遠回り
プレミアム契約しましたが、プレミアムだと中央分離帯を無視してルート作成したり
明らかに高速が早いのに、手前で下道に下ろされて遠回りする。
iOS標準ルートに変更するとそれらの問題は解決するため、何のための有料プランなのか？
また高速SAで休憩するとルート案内も勝手に終わり、毎回行き先を指定しなければならないのもプレミアムルートのときだけ。
有料プランなのにルート案内や動作が不安定になるのはいかがなものか。
いまは毎回ルートを標準に戻している。
ルート案内中に地図のスケールを変更しづらい、頑なに標準？スケールに戻そうとする。
高速移動中にこの先のSA/PA案内が出ないのが不便、他のナビソフトのように高速移動中は専用モードになってほしい。
プレミアムルートが使えないので解約検討します、無料で使っている方がルートが正しい。
明らかに高速が早いのに、手前で下道に下ろされて遠回りする。
iOS標準ルートに変更するとそれらの問題は解決するため、何のための有料プランなのか？
また高速SAで休憩するとルート案内も勝手に終わり、毎回行き先を指定しなければならないのもプレミアムルートのときだけ。
有料プランなのにルート案内や動作が不安定になるのはいかがなものか。
いまは毎回ルートを標準に戻している。
ルート案内中に地図のスケールを変更しづらい、頑なに標準？スケールに戻そうとする。
高速移動中にこの先のSA/PA案内が出ないのが不便、他のナビソフトのように高速移動中は専用モードになってほしい。
プレミアムルートが使えないので解約検討します、無料で使っている方がルートが正しい。
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バグ多すぎて使えない
carplayで利用しています、課金ユーザーです。
案内中に車を停めて、再度車に乗って再開した時に音声案内が出なくなります。
中継地を追加してると地図上のルート案内の描写もおかしいです。
高速道路を走っていると、突然一般道に飛びます。
トンネル内で大きなカーブを走ると、トンネルから飛び出して道なき地上を走行し始めます。
carplayと言う仕組みの対応に不完全なのか、バグなのか分からないけど使い物になりません。
案内中に車を停めて、再度車に乗って再開した時に音声案内が出なくなります。
中継地を追加してると地図上のルート案内の描写もおかしいです。
高速道路を走っていると、突然一般道に飛びます。
トンネル内で大きなカーブを走ると、トンネルから飛び出して道なき地上を走行し始めます。
carplayと言う仕組みの対応に不完全なのか、バグなのか分からないけど使い物になりません。
今後に期待したい
これまで使っていたナビアプリがサービス終了するにあたり、代替のアプリを模索中のところ、こちらのアプリに出会いました。3日間使ってみて感じた良い点、改善点について記載します。
良い点
・画面上部に進行方向と距離を大きく表示していて運転中に認識しやすい。
・次曲がるのが右左折のどちらかと、さらにその次に曲がるところが右左折のどちらかまで表示されていて先読みしやすく安心感がある。
・曲がる前800m手前から3回音で曲がることを知らせてくれるので身構えることが出来る。
・ブックマークがカテゴリ分類できて使いやすい。
改善点
・曲がる場所を距離だけでなく信号の数で曲がる場所を教えてくれるとよりわかりやすい。(3つ先の信号を左。のような感じ)
・一般道でのルートと有料道を使ったルートと同時に提案されないのが使いづらい。
目的地付近のホテルが検索できるようになるととても良い。
・高速道路で目的地までの途中にあるPAやSAを表示して欲しい。
・高速道路で合流がある箇所についてはその手前で教えて欲しい。
良い点
・画面上部に進行方向と距離を大きく表示していて運転中に認識しやすい。
・次曲がるのが右左折のどちらかと、さらにその次に曲がるところが右左折のどちらかまで表示されていて先読みしやすく安心感がある。
・曲がる前800m手前から3回音で曲がることを知らせてくれるので身構えることが出来る。
・ブックマークがカテゴリ分類できて使いやすい。
改善点
・曲がる場所を距離だけでなく信号の数で曲がる場所を教えてくれるとよりわかりやすい。(3つ先の信号を左。のような感じ)
・一般道でのルートと有料道を使ったルートと同時に提案されないのが使いづらい。
目的地付近のホテルが検索できるようになるととても良い。
・高速道路で目的地までの途中にあるPAやSAを表示して欲しい。
・高速道路で合流がある箇所についてはその手前で教えて欲しい。
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かなり良いです
Google maps もかなり良くなっていますが、
地図尺度変更が出来て保持される
地図色のコントラストもある
地図上で目的地設定出来る
自車マークのカスタマイズ範囲が広い
事からNavicoメインに変えました。
後は、地図のダウンロードが出来たら完璧です。
地図尺度変更が出来て保持される
地図色のコントラストもある
地図上で目的地設定出来る
自車マークのカスタマイズ範囲が広い
事からNavicoメインに変えました。
後は、地図のダウンロードが出来たら完璧です。
良いカーナビですが......
いつもnavicoを利用しています。
音声ミュートボタンがあるのは便利なのですが、ミュート状態が記憶されず、ナビを開始するたびに再度ミュートを押す必要があります。
前回のミュート設定を記憶して、次回も同じ状態で起動できるようにしていただけないでしょうか。
ご検討よろしくお願いします。
音声ミュートボタンがあるのは便利なのですが、ミュート状態が記憶されず、ナビを開始するたびに再度ミュートを押す必要があります。
前回のミュート設定を記憶して、次回も同じ状態で起動できるようにしていただけないでしょうか。
ご検討よろしくお願いします。
アップデートに期待！
オービスやNシステムへの対応はすごく良い！
スピードメーターが出るのも凄くユニーク！
【改善点が多い】
ルート案内時やルート案内以外の時でも踏み切り注意の音声や一時停止の音声が欲しい。
また、ゾーン30エリアや速度計が付いているのなら、上限速度の表示や警告があると良い。
ルート案内時130m手前でまも無く右方向ですって、案内してからの案内が無いのは、初めての道では使えない。
更に右です！などの音声が欲しい。
この先の信号の走行レーン表示などをして右左折専用レーン案内や注意喚起が欲しい。
手始めにこれらの機能が無いことがかなり気になっている。
特にまもなく右方向です。からの無音は音声だけで運転させる気無いだろう感があって危険⚠️
スピードメーターが出るのも凄くユニーク！
【改善点が多い】
ルート案内時やルート案内以外の時でも踏み切り注意の音声や一時停止の音声が欲しい。
また、ゾーン30エリアや速度計が付いているのなら、上限速度の表示や警告があると良い。
ルート案内時130m手前でまも無く右方向ですって、案内してからの案内が無いのは、初めての道では使えない。
更に右です！などの音声が欲しい。
この先の信号の走行レーン表示などをして右左折専用レーン案内や注意喚起が欲しい。
手始めにこれらの機能が無いことがかなり気になっている。
特にまもなく右方向です。からの無音は音声だけで運転させる気無いだろう感があって危険⚠️
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こんなものではないはず(2026年8月更新)
◯
既存のカーナビアプリに殴り込みをかけてきたこと。
navicoプレミアムであれば移動式オービスどころかNシステムにも対応していること。
劇的に渋滞情報の精度が上がり、渋滞回避能力が一気に向上したこと。
自分で編み出した抜け道と同じ案内ルート引いてきた時には本当に驚きました。他のナビアプリや車載ナビでは絶対に引いてこないルートなのに、これは画期的です。
登録地点が整理できるようになったこと。
△
辿々しい案内音声。
×
設定変更できることが絶望的に少ないこと。
後発カーナビアプリとして先発品を研究し尽したはずなのに、目的地左側横付けや、幹線道路へ信号のない路地から右折させないなどを設定できない、案内ルートの条件設定も大雑把、このような有様で先発品と真っ向勝負できると思っているのでしょうか？
色彩も何故か全体にオレンジ系で表示もごちゃごちゃ、非常に見づらい案内画面。
更に表記やデザインにセンスが無く、ただただダサいのでは致命的です。
COCCHiと比べるべくもないし、それどころか無料のYahooカーナビ以下。
実際に使って感じた大きな不満は、渋滞回避能力の低さと並んで、この案内画面の酷さです。
交差点や高速の分岐を拡大表示しない(できない)こと。
これはあまりに不便で危険ですらあります。
高速道路走行時に次のICやSA・PA表示ができないこと。
引いてくる案内ルートの精度のばらつきが激しいこと。
素晴らしい渋滞回避をしたと思ったら渋滞に突っ込んでいったりする。
ただ今のところ他社との比較で1番信用はしています。
目まぐるしく変わる道路状況に合わせた新ルートを提案してこないこと。
黙ってしているなら、隠さず表示なりで主張した方がいい。
こちらも安心します。
いつも使っているルートを覚えてくれないこと。
案内ルートより早く到着している事もあるのだから、覚えた(学習した)方がいいと思うのですが。
CarPlayで使用時、他の音楽アプリの動作を止めてしまうこと。
結論
カーナビタイムは現時点で他社との比較では優秀ですが、機能と値段が釣り合わない、肝心の渋滞情報や回避能力の精度が今ひとつ、時々奇怪なルートを引いてくるようでは信用できません。
COCCHiは画面が非常に綺麗だけれど機能や設定があまりに大雑把。
そして渋滞情報は不正確で当然のことながら回避能力も低い。
挙句にCarPlay対応は有料版のみ。
moviは標準のマップとの差異がほぼありません。
Yahooカーナビは無料だから許される出来ですが、時より非常に優れた渋滞回避ルートを案内するものの、登録地点の整理が全くできません。
Googleマップは渋滞情報の精度は優秀ですが案内ルートや案内方法に安心感が皆無。
Wazeは道幅や、階段、果ては道交法を無視した案内ルートを平気で引いてくるので論外。
アップル標準のマップは渋滞情報やその回避もあまり当てにならず、案内も拡大表示無し。更に登録地点の整理が面倒過ぎます。
そんな先発品を凌駕したカーナビアプリでないと存在意義はありません。
私は一旦navicoプレミアムを解約して無料版で様子を見ようと思っていましたが、突如驚異的な渋滞回避能力を稀に発揮するようになってから、有料版で様子を見ているところです。
とにかく後発でナビアプリをリリースした意気込みを賞賛しつつ更なる奮闘を期待します。
既存のカーナビアプリに殴り込みをかけてきたこと。
navicoプレミアムであれば移動式オービスどころかNシステムにも対応していること。
劇的に渋滞情報の精度が上がり、渋滞回避能力が一気に向上したこと。
自分で編み出した抜け道と同じ案内ルート引いてきた時には本当に驚きました。他のナビアプリや車載ナビでは絶対に引いてこないルートなのに、これは画期的です。
登録地点が整理できるようになったこと。
△
辿々しい案内音声。
×
設定変更できることが絶望的に少ないこと。
後発カーナビアプリとして先発品を研究し尽したはずなのに、目的地左側横付けや、幹線道路へ信号のない路地から右折させないなどを設定できない、案内ルートの条件設定も大雑把、このような有様で先発品と真っ向勝負できると思っているのでしょうか？
色彩も何故か全体にオレンジ系で表示もごちゃごちゃ、非常に見づらい案内画面。
更に表記やデザインにセンスが無く、ただただダサいのでは致命的です。
COCCHiと比べるべくもないし、それどころか無料のYahooカーナビ以下。
実際に使って感じた大きな不満は、渋滞回避能力の低さと並んで、この案内画面の酷さです。
交差点や高速の分岐を拡大表示しない(できない)こと。
これはあまりに不便で危険ですらあります。
高速道路走行時に次のICやSA・PA表示ができないこと。
引いてくる案内ルートの精度のばらつきが激しいこと。
素晴らしい渋滞回避をしたと思ったら渋滞に突っ込んでいったりする。
ただ今のところ他社との比較で1番信用はしています。
目まぐるしく変わる道路状況に合わせた新ルートを提案してこないこと。
黙ってしているなら、隠さず表示なりで主張した方がいい。
こちらも安心します。
いつも使っているルートを覚えてくれないこと。
案内ルートより早く到着している事もあるのだから、覚えた(学習した)方がいいと思うのですが。
CarPlayで使用時、他の音楽アプリの動作を止めてしまうこと。
結論
カーナビタイムは現時点で他社との比較では優秀ですが、機能と値段が釣り合わない、肝心の渋滞情報や回避能力の精度が今ひとつ、時々奇怪なルートを引いてくるようでは信用できません。
COCCHiは画面が非常に綺麗だけれど機能や設定があまりに大雑把。
そして渋滞情報は不正確で当然のことながら回避能力も低い。
挙句にCarPlay対応は有料版のみ。
moviは標準のマップとの差異がほぼありません。
Yahooカーナビは無料だから許される出来ですが、時より非常に優れた渋滞回避ルートを案内するものの、登録地点の整理が全くできません。
Googleマップは渋滞情報の精度は優秀ですが案内ルートや案内方法に安心感が皆無。
Wazeは道幅や、階段、果ては道交法を無視した案内ルートを平気で引いてくるので論外。
アップル標準のマップは渋滞情報やその回避もあまり当てにならず、案内も拡大表示無し。更に登録地点の整理が面倒過ぎます。
そんな先発品を凌駕したカーナビアプリでないと存在意義はありません。
私は一旦navicoプレミアムを解約して無料版で様子を見ようと思っていましたが、突如驚異的な渋滞回避能力を稀に発揮するようになってから、有料版で様子を見ているところです。
とにかく後発でナビアプリをリリースした意気込みを賞賛しつつ更なる奮闘を期待します。
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Response from developer
navicoのレビューをありがとうございます。 改善のご要望、他社製品の分析もいただきまして、大変参考になります。 これからも改善を進めてまいりたいと存じます。 今後ともnavicoをよろしくお願いいたします。
後発で頑張ってる
プレミアムで使ってますが地図も文字が大きめで見やすくて良いです。音声の読み方がおかしいのはこれから改善されていくことを期待してます。交差点の右折レーンのみとかの案内表示が大きめに表示されるとなお良いのでそのあたりも期待してます。
読み方
読み方が違うところがありました
ルート案内中の経由地の削除方法！
先日からナビタイムドライブサポーターから乗り換えて使わせてもらってますが
設定した経由地の削除方法が分かりません
ルート案内中に行かなくなった経由地を削除する方法を教えて下さい。
設定した経由地の削除方法が分かりません
ルート案内中に行かなくなった経由地を削除する方法を教えて下さい。
Response from developer
navicoのレビューと高評価をいただき、ありがとうございます。 ルート案内中の経由地の削除方法につきましては、先日メールにてご返信させていただいたかと存じますが、改めてこちらでも方法をお伝えさせていただきます。 ① 画面右下のメニューをタップしてメニュー画面から「ルート」 または画面下の到着案内パネルを上にスワイプして表示される「ルート変更」ボタンをタップ ② 表示されたルート編集画面に表示された行き先のリストで経由地を選び、タップしたまま左にスワイプすると経由地を削除できます。（行き先の並べ替えも可能です） ③ 経由地が削除されますと自動でルートの再探索が行われますので、ルートの候補を選び「ナビ開始」ボタンで案内が再開されます。 お試しになってみてください。
お願いします。
先日隣町へ行こうとルート案内を開始しようとして色々調べると、navico が提示したルートは通行止め区間を通るルートだったのです。通行止めの表示はやはりカーナビアプリとしてつけて欲しいと思います。さまざまな制約があることは承知でありますが、どうかお願いします。
CarPlayでの使用で水色の太枠
CarPlayでの水色太枠が無くなれば完璧だと思います。
iOS26.5
iPhone11
での使用です、不具合でしょうか？仕様でしょうか？
iOS26.5
iPhone11
での使用です、不具合でしょうか？仕様でしょうか？
Response from developer
navicoのレビューと高評価をいただき、ありがとうございます。 CarPlayで使用した際、地図の外枠が水色になる件につきましては iOS26による不具合となっており、ご不便をおかけして申し訳ございません。 現在、修正作業を行なっておりますので次回アップデート（v2.2.1）にて対応させていただきます。 いましばらくお待ちいただきますようお願いたします。
良いかもよ
Apple CarPlayでnavicoを使ったときに、地図全体の色合いや配色がとても見やすい印象。スマホ側で目的地の設定などができる点も良い。
Yahoo!カーナビより使いやすい点もあり
ダウンロードして初めて使用しましたが、一般道の分岐レーンが分かりづらいです。Yahoo!カーナビより良い点も悪い点もありますが慣れてくると使いやすいなと思いました。ナビタイムみたいにアカウントの切り替えで他の端末でも使いたいです。会社用としても使いたいのでiOSのアカウントではなくメールアドレスでの切り替えができると社用スマホでも使えてもっと良いです。これからもっと便利に使いやすくなる事を期待します。
読み間違い
あたしめいしんこうそくどうろ/新名神高速道路
ふみち〇〇ごう/府道○○号
音声案内で何度も繰り返し開かされると不快
ふみち〇〇ごう/府道○○号
音声案内で何度も繰り返し開かされると不快
良い
値段も良心的でかなり気に入ってます。とても見やすくオービス警報もあって300円ちょい。ライト層には充分です。この値段でこの快適さが得られるならオプションのナビは要らないと思ってしまいますね。
要望せっかくなので書いてみます。
・有料道路優先でも一つぐらい一般道候補を出してほしいです。比較してコスパ良い方を選びたいのですが、毎回切り替えるのがめんどいです。
・マツコネのカープレイで使っていますが、喋らないことが多いです。ミュートだからかもですが、Bluetooth接続時などはミュートでも音声出すようにしてほしいです。(設定がおかしいだけかもですが……)
・同じくカープレイの時、iPhone側が曲がるタイミングなどだけの表示になるのはスタイリッシュで良いのですが、手動操作時一時的にマップに戻れるようにしてほしいです。タッチパネルでないカーナビなので、少し引いてみたい時には不便でスマホから見たいのですが、できず…………
全体的には大変使いやすいのでこれからも使います。
要望せっかくなので書いてみます。
・有料道路優先でも一つぐらい一般道候補を出してほしいです。比較してコスパ良い方を選びたいのですが、毎回切り替えるのがめんどいです。
・マツコネのカープレイで使っていますが、喋らないことが多いです。ミュートだからかもですが、Bluetooth接続時などはミュートでも音声出すようにしてほしいです。(設定がおかしいだけかもですが……)
・同じくカープレイの時、iPhone側が曲がるタイミングなどだけの表示になるのはスタイリッシュで良いのですが、手動操作時一時的にマップに戻れるようにしてほしいです。タッチパネルでないカーナビなので、少し引いてみたい時には不便でスマホから見たいのですが、できず…………
全体的には大変使いやすいのでこれからも使います。
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なかなか良いが音声周り特に地名読上げが残念
普段はCarPlayにて遠出用にYahoo!カーナビと近場用にAppleマップを併用、稀に狭すぎる道へ誘導しがちなGoogleマップも使うことあり。ひょんなことからこれに出会って使ってみたところ、なかなか良い感じで試用中。しかし、音声案内があまりにも残念なのです。
１）地名読上げがあり得さなさすぎて聞いて意味不明で画面の漢字を見て納得することが多すぎ。例えば、「XXX神社前」を「XXXかみやしろまえ」とか「XXX小下」を「XXXかした」など、XXX部分の固有名詞はもう千差万別に意味不明な読上げの度が過ぎて車内爆笑です。知ってる地名でこれですから、知らない土地ではとても使えません。これはなんとか改善を希望したいと思います。
２）ナビゲーション画面上で音声案内をAppleマップのようにフル・必要最小限・停止の3段階に切替られると便利になります。
以上、GPSベースの実測速度表示などなかなか良いセンスに感じるのでお願いできればありがたいと思いコメントさせていただきました。
１）地名読上げがあり得さなさすぎて聞いて意味不明で画面の漢字を見て納得することが多すぎ。例えば、「XXX神社前」を「XXXかみやしろまえ」とか「XXX小下」を「XXXかした」など、XXX部分の固有名詞はもう千差万別に意味不明な読上げの度が過ぎて車内爆笑です。知ってる地名でこれですから、知らない土地ではとても使えません。これはなんとか改善を希望したいと思います。
２）ナビゲーション画面上で音声案内をAppleマップのようにフル・必要最小限・停止の3段階に切替られると便利になります。
以上、GPSベースの実測速度表示などなかなか良いセンスに感じるのでお願いできればありがたいと思いコメントさせていただきました。
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Apple CarPlayの音量
音量を個別に調整できるようにしていただきありがとうございます。
あとは、一通方向の矢印を大きくして頂けると助かります。
よろしくお願いします。
あとは、一通方向の矢印を大きくして頂けると助かります。
よろしくお願いします。
Response from developer
[v2.1.0にて対応いたしました。] navicoのレビューと評価をいただき、ありがとうございます。 CarPlayの設定画面から「サウンド」音声出力を「ボイスモード」にすることで 案内音声と音楽などの音量を別々に設定することが可能になりました。 今後ともnavicoをよろしくお願いいたします。
こんなものではないはず
◯
既存のカーナビアプリに殴り込みをかけてきたこと。
navicoプレミアムであれば移動式オービスどころかNシステムにも対応していること。
△
辿々しい案内音声。
×
設定変更できることが絶望的に少ないこと。
後発カーナビアプリとして先発品を研究し尽したはずなのに、目的地横付けや、幹線道路へ信号のない路地から右折させないなどを設定できない、登録地点を整理できない、ルート条件も大雑把、このような有様で先発品と真っ向勝負できると思っているのでしょうか？
色彩も表示もごちゃごちゃしていて非常に見づらい案内画面。
更に表記やデザインにセンスが無く、ただただダサいのでは致命的です。
COCCHiと比べるべくもないし、それどころか無料のYahooカーナビ以下。
実際に使って感じた大きな不満は、渋滞回避能力の低さと並んで、この案内画面の酷さです。
交差点や高速の分岐を拡大表示しない(できない)こと。
これはあまりに不便で危険ですらあります。
案内ルートがことごとく渋滞に捕まること。
1番期待していたのは他社よりも精度の高い渋滞情報取得による的確な渋滞回避案内ですが、これまた全くの期待はずれでした。
更には無料版だと標準のマップと同じルート(スタンダード)を引くとあってはnavicoプレミアムに加入してプレミアムルートにしないとnavicoを使う意味が、渋滞回避能力を重要視する私には全くありません。
結論
カーナビタイムは現時点ではベストですが、機能と値段が不釣り合いです。肝心の渋滞情報や回避は不正確であまり当てになりませんが、他社よりはましです。
COCCHiは画面は非常に綺麗だけれど機能や設定が大雑把。
そして渋滞情報は不正確で当然のことながら回避能力も低い。
挙句にCarPlay対応は有料版のみ。
moviは標準のマップとの差異が少なすぎます。
Yahooカーナビは無料だから許される出来ですが、時より非常に優れた渋滞回避ルートを案内するものの、登録地点の整理が全くできません。
Googleマップは渋滞情報の精度は優秀ですが案内ルートや案内方法に安心感が皆無。
Wazeは道幅や、階段、果ては道交法を無視した案内ルートを平気で引いてくるので論外。
アップル標準のマップは渋滞情報やその回避も当てにならず、案内も拡大表示無し。更に登録地点の整理が面倒過ぎます。
そんな先発品を凌駕したカーナビアプリでないと存在意義はありません。
私は一旦navicoプレミアムを解約して無料版で様子を見ようと思います。ただしルート検索がスタンダードになるので、大幅な改良がアナウンスされない限り多分このまま使わなくなるかもしれませんが。
それでも後発カーナビアプリをリリースした意気込みを賞賛したいですし、奮闘を期待します。
既存のカーナビアプリに殴り込みをかけてきたこと。
navicoプレミアムであれば移動式オービスどころかNシステムにも対応していること。
△
辿々しい案内音声。
×
設定変更できることが絶望的に少ないこと。
後発カーナビアプリとして先発品を研究し尽したはずなのに、目的地横付けや、幹線道路へ信号のない路地から右折させないなどを設定できない、登録地点を整理できない、ルート条件も大雑把、このような有様で先発品と真っ向勝負できると思っているのでしょうか？
色彩も表示もごちゃごちゃしていて非常に見づらい案内画面。
更に表記やデザインにセンスが無く、ただただダサいのでは致命的です。
COCCHiと比べるべくもないし、それどころか無料のYahooカーナビ以下。
実際に使って感じた大きな不満は、渋滞回避能力の低さと並んで、この案内画面の酷さです。
交差点や高速の分岐を拡大表示しない(できない)こと。
これはあまりに不便で危険ですらあります。
案内ルートがことごとく渋滞に捕まること。
1番期待していたのは他社よりも精度の高い渋滞情報取得による的確な渋滞回避案内ですが、これまた全くの期待はずれでした。
更には無料版だと標準のマップと同じルート(スタンダード)を引くとあってはnavicoプレミアムに加入してプレミアムルートにしないとnavicoを使う意味が、渋滞回避能力を重要視する私には全くありません。
結論
カーナビタイムは現時点ではベストですが、機能と値段が不釣り合いです。肝心の渋滞情報や回避は不正確であまり当てになりませんが、他社よりはましです。
COCCHiは画面は非常に綺麗だけれど機能や設定が大雑把。
そして渋滞情報は不正確で当然のことながら回避能力も低い。
挙句にCarPlay対応は有料版のみ。
moviは標準のマップとの差異が少なすぎます。
Yahooカーナビは無料だから許される出来ですが、時より非常に優れた渋滞回避ルートを案内するものの、登録地点の整理が全くできません。
Googleマップは渋滞情報の精度は優秀ですが案内ルートや案内方法に安心感が皆無。
Wazeは道幅や、階段、果ては道交法を無視した案内ルートを平気で引いてくるので論外。
アップル標準のマップは渋滞情報やその回避も当てにならず、案内も拡大表示無し。更に登録地点の整理が面倒過ぎます。
そんな先発品を凌駕したカーナビアプリでないと存在意義はありません。
私は一旦navicoプレミアムを解約して無料版で様子を見ようと思います。ただしルート検索がスタンダードになるので、大幅な改良がアナウンスされない限り多分このまま使わなくなるかもしれませんが。
それでも後発カーナビアプリをリリースした意気込みを賞賛したいですし、奮闘を期待します。
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Response from developer
navicoのレビューをありがとうございます。 改善のご要望、他社製品の分析もいただきまして、大変参考になります。 これからも改善を進めてまいりたいと存じます。 今後ともnavicoをよろしくお願いいたします。
ほぼ完璧の地図アプリ
今までいろいろなアプリを使ってきましたがほぼ完璧だと思います。
レビューに対する運営さんの対応も迅速で、本当ににすごいと思います。
ルート案内の精度はかなり良く、またルート案内システムがiOS標準のマップアプリと切り替えられるのもかなりいいと思います。また、オービスマップを内蔵したナビアプリが殆どない中で、この機能はかなりありがたいです。
改善されたら嬉しいポイントが何点かあります。
・表示する施設アイコンの変更機能：コンビニを必要ないときは非表示にできるように
・駐車場の表示機能(できれば料金も)があればもう最高
・走行速度がオービスの検出速度以下の場合は通知しない機能
・EVモードの実装：「〇〇km先で急速充電器を含むルート案内」など
・EV急速充電器の出力表示
レビューに対する運営さんの対応も迅速で、本当ににすごいと思います。
ルート案内の精度はかなり良く、またルート案内システムがiOS標準のマップアプリと切り替えられるのもかなりいいと思います。また、オービスマップを内蔵したナビアプリが殆どない中で、この機能はかなりありがたいです。
改善されたら嬉しいポイントが何点かあります。
・表示する施設アイコンの変更機能：コンビニを必要ないときは非表示にできるように
・駐車場の表示機能(できれば料金も)があればもう最高
・走行速度がオービスの検出速度以下の場合は通知しない機能
・EVモードの実装：「〇〇km先で急速充電器を含むルート案内」など
・EV急速充電器の出力表示
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Response from developer
navicoのレビューと高評価をいただき、ありがとうございます。 ご要望いただきました施設アイコンの表示を変更する機能につきましてはv2.2.0にて対応いたしました。 地図を自分好みにスッキリさせたりすることができるかと存じます。ぜひお使いになってみてください。 またその他のご要望につきましては開発課題として検討させてください。 今後ともnavicoをよろしくお願いいたします。