Oscar

Tu vuelo en 3D El debrief ahora muestra el vuelo entero en tres dimensiones, sobre el mapa satelital: por dónde fuiste y a qué altura, en una sola vista. La traza cambia de color con la altitud y una cortina la une con el suelo, así se lee de un vistazo dónde subiste, dónde nivelaste y dónde bajaste. Deslizá de costado para girarla y pellizcá para acercarte. Recorrido 3D Tocando "Ver recorrido 3D" volás el vuelo de nuevo, con la cámara pegada al avión. Tres cámaras: SLAVE, que va con el avión y se inclina con él en los virajes; 3/4, y LEJOS. Con el dedo la movés alrededor del avión. Abajo, una línea con los lugares por los que pasaste: tocás uno y vas directo a ese momento. Antes de arrancar, la app baja el mapa de todo lo que vas a sobrevolar, así el piso se ve nítido y el vuelo no se traba. La segunda vez ya está guardado y arranca enseguida. Desde la ruedita podés poner el logo de tu escuela o tu aeroclub en el fuselaje. Video 3D En "Compartir vuelo" hay una opción nueva. Arma solo un video de 15 segundos, con cámaras que cambian como en una transmisión: la salida vista de lejos, una pasada lateral, una cámara quieta que ve cruzar al avión, una vista desde arriba y la llegada. Lleva el METAR del día, la matrícula, la distancia y el tiempo de vuelo. Es vertical, para subirlo como está, y queda guardado en Fotos. La altitud, sin temblor La altitud del GPS salta de a decenas de pies entre un punto y otro, y a veces marca un pico que nunca existió. Ahora se suaviza y se ancla a la elevación de los aeródromos de salida y llegada, así el avión queda sobre la pista al despegar y al aterrizar. La altura máxima del logbook, de la ficha y de lo que compartís usa este valor corregido. Piper PA-28-140 Ahora sí está en la app. Viene completo: checklists y emergencias del manual, velocidades en nudos y en millas por hora (como su anemómetro), la ficha del manual de vuelo y peso y balance con su envolvente. El peso vacío y su brazo los cargás vos, de la planilla de pesaje de tu avión. Academia Treinta y ocho datos del día nuevos, y ahora no se repite ninguno hasta haberlos visto todos. Correcciones La campanita de un aeródromo se puede apagar como corresponde: apagás alertas y reporte matutino, tocás Guardar y queda apagada. Antes, en algunos casos, los interruptores volvían solos a como estaban. El TAF decodificado muestra las fechas completas: "vie 24 jul, de 08:00Z a 12:00Z" en lugar de "24 08–12Z", que confundía el día con la hora. Y más botones responden en toda su superficie, no sólo sobre el texto.