フラット利用の方がスコアが高く出る様です
前後左右のＧがイラストで表示されるのでフォルダーに付けて利用したいのですが、スコアが気になるので水平利用です。スマホは、iPhone13proです。
よろしくお願いします。
Response from developer
PEPUSIMAN2 様、レビューありがとうございます。全体ポイントは採点されたものだけが対象となります。未評価の項目は含まれないためご安心ください。他のシーンが採点されていることから、設定は間違っていないかと思われます。Combinationは減速-旋回-加速が連続するシーンのため、市街地では採点される機会が少なくなることがございます。頂いたコメントをもとに、アプリ全体の案内や採点ロジックに関する改善を進めてまいります。引き続き、RoadPerformanceをお楽しみいただけますと幸いです。
アプリが落ちる件について
Response from developer
- Mr.RI-様、レビューありがとうございます。バックグラウンド時の挙動について調査を行い、改善に努めて参ります。引き続きRoadPerformanceを楽しんでいただけますと幸いです。
もっといい競合アプリが多いかなぁ
ブレーキングでパーフェクトって言われた時が一度くらいしかなく、その時は運良くATのパドルシフトだけで停止できた時だった。ほとんどのケースでありえない距離で減速した時だけのケースで100点って言われても、、、
残念ながら、競合アプリの方を使わざるをえない、、、ランキングはこのアプリだけだから面白くはあったけど。
他の方のレビューにもあったけどgセンサーが好感度すぎると思う。走ってなくても止まってる時のアイドリングだけで反応してる。
Response from developer
††りお††様 、レビューありがとうございます。 実際の運転体験とスコアの結びつきについてのご意見、大変参考になります。ご指摘いただいたセンサー感度や停止時の挙動検知については、今後の改善項目として検討してまいります。 また、ランキング機能について楽しんでいただけたとのこと嬉しく思います。 貴重なご意見をありがとうございました。今後ともRoadPerformanceをよろしくお願いいたします。
いいアプリだとおもいます。ただ…
運転スキルの評価をしてくれるアプリとのことで自信があったのでやってやんよと思いインストール。スマホ縦置きで計測開始。いつも滑らかで不快感を与えない完璧な走行をイメージしながら運転してますが計測中はさらに完璧を目指しながら運転しました。
しかし完全に完璧な100%のブレーキングをしても計測されず…。おかしいと思い、何度も同じブレーキングをしても計測されず、やっとの思いで計測されたと思ったら74点。こんなに荷重を気にしながら運転してるのにそれはおかしいだろと計測Gのグラフを見てみたらガッタガタの線グラフが…。
まあスマホで無線の計測ならこんなもんかと思ったけど流石にガタガタすぎて納得できなかったが車の特性的に仕方がないことが判明。
結論言います。「サスが硬い車」は不利です。路面がバンピーだと実際に感じる以上のGをスマホが検知して計測しやがる。Gメータの点があっちらほっちら暴れまくる。これのせいで基本的に正しい計測はできず、たまに計測したかと思えば低い点数を出され悲しくなります。また、そのガタつきのせいで明らかストレート走ってるのにコーナリングの計測をしたりします。
現時点では開発途中なことを期待して、改善してくれることを願っています。
たとえばサスペンションが固め、ふつう、柔らかめで計測の敏感さを調整できるとか。
たとえばマニュアル車とオートマチック車で理想的なGメータを設定できるとか。
いろいろ改善点はあると思います。
ランキング形式で運転のスキルを向上し続けられ、結果的にみんな運転が上手くなるとか言うめちゃくちゃいいメリット持ってるんですから、マジで頑張ってください。
Response from developer
にぢゅらん様、ご指摘と応援ありがとうございます。 十分な体験がお届けできず申し訳ございません。ご指摘の通り、現状のスコアリングは路面状況や端末の固定方法、車両特性等の影響を受けやすい傾向があり開発チームとしても優先度の高い改善項目だと捉えております。頂いたアイデア含め、今後の開発の参考とさせていただきます。 RoadPerformanceの可能性に共感いただけたこと、大変励みになります。引き続きご期待に応えられるよう、改善を続けてまいります。今後ともよろしくお願いいたします。
運転スキル向上に繋がる
他の方で市街地で使えないとのレビューもありますが、渋滞以外の道では、きちんと判定されており問題なし。（特に、加速、ブレーキ、直進はきちんと判定される。）
改善点としては、コーナーリング、コンビネーションは、市街地の交差点では判定されづらいので、この点の改善に期待。
Response from developer
Taku7171様 、レビューありがとうございます。採点ロジックの改善点についてもご意見ありがとうございます。今後の開発の参考にさせていただきます。引き続きRoadPerformanceをよろしくお願いいたします。
運転可視化できて面白い
ただ、マップの動作が思うように動かせないのがイマイチに感じたけど面白いアプリで車通勤の楽しみの一つになった。
Response from developer
Hmt_fnng_f様 、レビューありがとうございます。マップ動作に関するご意見もありがとうございます。今後の開発の参考にさせていただきます。引き続きRoadPerformanceをよろしくお願いいたします。
ブレーキング判定されない
いいアプリなのにもったいないです。
Response from developer
もんきーモンスター様 、ご指摘ありがとうございます。挙動変化の少ない混雑時の徐行運転などでは正確な計測とスキル判定が難しいため、一定以上の運転挙動が生じたシーンを採点対象としております。しかしながら、過度なブレーキが必要になることは設計意図とは異なるため、採点ロジックの改善含めて検討を進めてまいります。貴重なご意見ありがとうございます。今後ともRoadPerformanceをよろしくお願いいたします。
計測機能は概ね満足
アプリが発話する際に音楽の音量が絞られた後、元の音量に戻らない動作は改善して欲しい。
Response from developer
Kyst1969様、レビューとご指摘ありがとうございます。不具合に関しては調査を実施し、今後のアップデートにて改善を行います。今後ともRoadPerformanceをよろしくお願いいたします。
計測されないように走れる人がスムーズだと思います。
結果、意図的に程々に強く？荷重移動を起こして、加速や減速をそこから一定にすると高得点です。
つまり、市街地走行でハイスコアは不可能。
更にバイクでは、エンジンブレーキの都合で、もっと無理。(減速するためには、アクセルを煽って減速Gを減らさないといけない)
スムーズ＝低燃費にもなるだろうと思いましたが、むしろ体感では悪化。
データ通信も、僅かずつとはいえ削っていくので、私には合わないです。
それでも楽しめましたので、満足度は高いです。
今後に期待しています。
Response from developer
ターニーDi2様、レビューありがとうございます。 本アプリは「運転技術」、特に「車両制御技術」の評価をコンセプトとしているため、一定以上の車両挙動が生じたシーンのみを採点対象しております。 そのためご指摘の通り、車速や加速度の変化が小さな市街地走行では採点されない場合がございます。 また、本アプリはクルマでの計測を想定し開発されたアプリであるため、バイクでの利用はサポートしておりません。申し訳ございません。 この度は貴重なご意見ありがとうございました。より楽しめるアプリにしてくため、頂いたご意見は今後の開発に活かしてまいります。