Вы что совсем конченые????
Очень похоже на очередной лохотрон!Невидетиесь на этих гастролеров.
Не грузится
Только китайцы
Какой-то развод
03.08.25
Очень хорошо
Машина по подписке
Бич контора
Это дичь!
Не рекомендую
Дорого
Response from developer
Кирилл, здравствуйте! Спасибо, что подняли этот важный вопрос, причин почему б/у автомобилей нет в подписке несколько, и вот основные: 1) это дорого, за 2022 год цены на б/у авто выросли на 51% по данным Автостата, вы можете сами зайти на авто.ру и увидеть, что VW Tiguan стоит 3,5М рублей за модель 2021 года с пробегом(в 2021 новый! Tiguan стоил дешевле). 2)это гораздо менее безопасно, ведь самый безопасный автомобиль – это новый автомобиль (как в подписке). 3) страховые кампании ставят на европейские автомобили с пробегом очень высокие тарифы на полную страховку каско без франшизы и расширенное ОСАГО, а наличие такой страховки, является одним из ключевых преимуществ подписки на авто. P.S. надеемся вы измените свою оценку на более высокую, выслушав наши аргументы.
Подписка на Chery Tiggo 4pro
Нет смысла в такой аренде
Response from developer
Павел, здравствуйте! Ответим вам по пунктам и надеемся вы измените свою оценку приложению. В первую очередь, стоимость подписки существенно ниже той суммы, которую вы написали. Во-вторых сравнивая подписку и каршеринг по уровню отвественности: наши условия гораздо более лояльны, нет никаких драконовских штрафов, на кузове и в салоне машины допускается естественный износ(описан в правилах аренды), а любые иные повреждения покрываются включенной страховкой, нужно лишь оформить документы. Ограничение пробега — абсолютно адекватная мера, ведь один пользователь может проехать 10 000 км, а другой 1000 км и оплата у них был бы одинаковая в таком случае, мы против того, чтобы перекладывать чужую ответственность на всех. К тому же, по данным аналитического агентства Автостат, средний годовой пробег в РФ — 17500 км, наш минимальный тариф перекрывает эту потребность полностью(18 000 км), а для тех, кто ездит больше доступен тариф на 30 000 км в год. Ну и самое главное — "купить б/у выгоднее", в текущих реалиях это конечно совершенно не так, стоимость б/у автомобилей за последний год выросла на 51%, при этом синхронно с этим выросла стоимость обслуживания, обычно через 2-3 года что-то обязательно начнет "сыпаться", а оригинальные запчасти сейчас достать задача нетривиальная. Ну и кроме все остального не забудем заплатить банку от 15% годовых в течении нескольких лет. И сравните это с новыми автомобилем в топовой комплектации, полностью застрахованным по каско без франшизы и с расширенным лимитом ОСАГО, с включенными сервисами: постановка автомобиля на учет, оплата транспортного налога, помощь на дороге, эвакуатор, помощь при дтп, мойка и сезонная смена и хранение резины. Все оформление полностью онлайн(за 5 минут), а машину привозят прямо к дому или офису.
Боже мой
Response from developer
Здравствуйте, есть разные классы автомобилей, с разными ценами. Очевидно, что и подписка будет с разным ценами. Начальная цена в 2! раза меньше той, что вы написали, так что не понимаем вашего удивления и такой низкой оценки приложению. Надеемся, вы сможете изменить её в лучшую сторону.
❌Бессмысленная трата денег
Response from developer
Здравствуйте! Действительно, подписка — это долгосрочная аренда с полностью включенным сервисом, тут никакой тайны нет. Да, машина не принадлежит вам — но ведь никакой разницы на эксплуатацию ТС это не оказывает. Чтобы не ограничивать себя пробегом, можно выбрать разные опции по количеству включенных километров, при этом обращаем ваше внимание на то, что средний пробег автомобиля по РФ — 17500 км по данным Автостат. У нас есть тарифы и на 30 тысяч км в год, это видно прямо в приложении, тоже никакой тайны. Действительно, если не соблюдать договорённости по платежам — нужно будет заплатить символические пени (0,5%), но при этом никаких прямых штрафов нет. Было бы странно, если бы можно было взять на себя обязательства и не платить. Например, любая карта рассрочки при несоблюдении графика платежей возьмет с вас на порядки больше денег (ставки около 20%). Каталог автомобилей формируется из официально работающих в стране автопроизводителей, способных обеспечить прямые регулярные поставки, гарантийное и техническое обслуживание. А вот пункт про автокредит хотелось бы разобрать подробнее, т.к. написанное вами не соответствует текущим реалиям: не бывает "просто кредитов " на 7 лет под ставку 9,5% годовых с первым взносом менее 10% (203000/2090000=9,71%), если вам конечно не предложили вместе с ними оформить страховку GAP и карточку помощи на дороге за 500 000 рублей. Точно так же не существует полной страховки каско и ОСАГО с расширенным лимитом за 2,4% в год от стоимости авто — страховые кампании очень внимательно следят за ситуацией и быстро адаптируют потребительские услуги под изменившийся рынок. В ваших расчетах почему-то не отражено падение стоимости двухлетнего авто, которое может быть значительным, да и банку не очень интересно получить ваш автомобиль, его больше привлекают клиенты, который будет платить проценты весь срок кредита. Чтобы начать пользоваться автомобилем в кредит, его нужно сначала купить(не самая простая задача в текущей ситуации) заплатив минимум 20% первоначального взноса(418 000 рублей), оплатить страховку, сезонную резину — суммарно выйдет больше 500 000 рублей — и дальше платить совершенно другую сумму ежемесячного платежа. Сравните это с подпиской, где вам просто нужно внести ежемесячный платеж, а машину через 2 дня привезут вам прямо домой.
