Never change a winning team
Der bisherige DK Yacht navigator war eine prima App. Distanz Messungen vorab, Routenaufzeichnungen. Alles was man braucht und einfach zu bedienen.
Aber jetzt? WinGPS ist enttäuschend Welche Personen bei DK sind für diesen Schmarren verantwortlich?
So bleibe ich kein Kunde.
Aber jetzt? WinGPS ist enttäuschend Welche Personen bei DK sind für diesen Schmarren verantwortlich?
So bleibe ich kein Kunde.
Als Beigabe zu den Papierkarten OK
Ich habe diese App nur geladen, weil bei den Papierkarten, die ich von Amts wegen kaufen musste, ein Lizenzcode dabei war für das digitale Kartenmaterial.
Der größte Vorteil der App ist, dass die Kartendarstellung praktisch identisch mit dem Papierkartenbild ist, was auch nicht verwundert, denn es handelt sich offensichtlich um das selbe Ausgangsmaterial.
Die App kann jedoch nur Bitmap-Grafik, d. h. ab einem gewissen Zoomfaktor wird alles unleserlich und verschwommen. Zudem ist die Karte nicht interaktiv, man kann also keine weiteren Informationen zu Objekten abrufen. Einen Nachtmodus gibt es ebensowenig. Die Navigationsfunktionen habe ich gar nicht erst ausprobiert, da ich schon über die Kartendarstellung kein allzu großes Vertrauen habe, dass das wirklich brauchbar ist.
Also kaufen würde ich die Karten digital nicht, da sie aber bei den Papierkarten dabei sind, kann die App doch sinnvoll sein, weil das Kartenbild sehr übersichtlich ist, wie eben bei den Papierkarten auch.
Der größte Vorteil der App ist, dass die Kartendarstellung praktisch identisch mit dem Papierkartenbild ist, was auch nicht verwundert, denn es handelt sich offensichtlich um das selbe Ausgangsmaterial.
Die App kann jedoch nur Bitmap-Grafik, d. h. ab einem gewissen Zoomfaktor wird alles unleserlich und verschwommen. Zudem ist die Karte nicht interaktiv, man kann also keine weiteren Informationen zu Objekten abrufen. Einen Nachtmodus gibt es ebensowenig. Die Navigationsfunktionen habe ich gar nicht erst ausprobiert, da ich schon über die Kartendarstellung kein allzu großes Vertrauen habe, dass das wirklich brauchbar ist.
Also kaufen würde ich die Karten digital nicht, da sie aber bei den Papierkarten dabei sind, kann die App doch sinnvoll sein, weil das Kartenbild sehr übersichtlich ist, wie eben bei den Papierkarten auch.
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Vorsicht Abo-Modell - App ist zudem Vollschrott
Schade: Delius Klasing treibt seine Kunden hier in ein teures Abo-Modell. Eine Kündigung ist weder in der App noch auf der Website ersichtlich. Das finde ich etwas unseriös und Delius Klasing unwürdig.
Und jetzt kommt’s: die App funktioniert seit heute nur noch für 5 Sekunden - danach stürzt sie ab.
Beim Support muss man zunächst soviel persönliche Daten eingeben, dass man darüber schon ärgerlich ist.
Das Ganze ist eine Frechheit - kompletter VOLLSCHROTT! Und für sowas nimmt man Leuten Geld ab!
So - ich kauf mir jetzt Navionics!
Und jetzt kommt’s: die App funktioniert seit heute nur noch für 5 Sekunden - danach stürzt sie ab.
Beim Support muss man zunächst soviel persönliche Daten eingeben, dass man darüber schon ärgerlich ist.
Das Ganze ist eine Frechheit - kompletter VOLLSCHROTT! Und für sowas nimmt man Leuten Geld ab!
So - ich kauf mir jetzt Navionics!
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Leider sehr schlecht, stürzt ständig ab
Gutes Kartenmaterial liegt dieser App zugrunde, das würde eigtl. eine bessere App-Programmierung verdienen!! Diese App ist für die Routenplanung nahezu unbrauchbar, läuft sehr instabil (auf versch. Geräten getestet) und dazu fehlen einfach sehr wichtige und bedienerfreundliche Funktionen…Bitte unbedingt fähige Programmierer anheuern und unter Anleitung von einem erfahrenen Schiffsführer grundlegend verbessern!
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Die App ist voller Bugs
Leider läuft die App nicht zufriedenstellend.
Für den größten Verlag für den Yachtsport ist es ein Armutszeugnis so eine Fehlerhafte App zu benutzen und dafür auch noch ein Abo abschließen zu müssen. Das war die erste und letzte Seekarte aus dem Hause Delius Klasing. In Zukunft kaufe ich NV Charts und nutze eine App die problemlos funktioniert und sich automatisch mit Ablauf kündigt.
Leider musste ich dieser App auch noch einen Stern geben, obwohl Sie keinen einzigen verdient hätte!
Für den größten Verlag für den Yachtsport ist es ein Armutszeugnis so eine Fehlerhafte App zu benutzen und dafür auch noch ein Abo abschließen zu müssen. Das war die erste und letzte Seekarte aus dem Hause Delius Klasing. In Zukunft kaufe ich NV Charts und nutze eine App die problemlos funktioniert und sich automatisch mit Ablauf kündigt.
Leider musste ich dieser App auch noch einen Stern geben, obwohl Sie keinen einzigen verdient hätte!
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Software friert den Standort deines Bootes ein
Als ich letztens in der dänischen Südsee unterwegs war fuhr mein Bootsymbol auf der Karte quer zur Fahrtrichtung vor Aerosköbing.
Wenn ich den Kurs und die Distanz zwischen Westspitze Aero und Ansteuerungstonne Schleimünde wissen will, und dabei der Ostsee- Flensburg Weg gekreuzt wird, wird die Distanz und Kurs gemessen, als ob ich diesem Weg folge und nicht einfach kreuze.
Auf der Schlei kannst du die Kursangabe zum nächsten Wegpunkt komplett vergessen, wenn du dem Tonnenstrich folgst, da der Software nie ausreicht, das du im Fahrwasser bist.
Im Stadthafen Schleswig dann die Erfahrung, dass die Software bei Tonne 54 meinen Standort einfror, obwohl ich jetzt direkt im Stadthafen war und ich keine Information mehr über meine aktuelle Position bekam.
Ich finde die Idee gut, dass ich einen Wegpunkt erstellen kann und ständig aktualisiert wird, wie weit und welcher Kurs es bis zu dem Punkt aktuell noch ist, aber es sollte auch bei Kreuzung der Schiffahrtswege möglich sein.
Wenn man diese Software nutzt, sollte man eine Backup-Software wie Yacht Navigator 2023 dabei haben, da diese Software aus meiner Sicht noch den einen und anderen Bugg hat.
Ich habe viele Jahre Yacht Navigator Software genutzt, dort hat mich das manuelle Nachjustieren von Kursen und Distanzen gestört.
Wenn ich den Kurs und die Distanz zwischen Westspitze Aero und Ansteuerungstonne Schleimünde wissen will, und dabei der Ostsee- Flensburg Weg gekreuzt wird, wird die Distanz und Kurs gemessen, als ob ich diesem Weg folge und nicht einfach kreuze.
Auf der Schlei kannst du die Kursangabe zum nächsten Wegpunkt komplett vergessen, wenn du dem Tonnenstrich folgst, da der Software nie ausreicht, das du im Fahrwasser bist.
Im Stadthafen Schleswig dann die Erfahrung, dass die Software bei Tonne 54 meinen Standort einfror, obwohl ich jetzt direkt im Stadthafen war und ich keine Information mehr über meine aktuelle Position bekam.
Ich finde die Idee gut, dass ich einen Wegpunkt erstellen kann und ständig aktualisiert wird, wie weit und welcher Kurs es bis zu dem Punkt aktuell noch ist, aber es sollte auch bei Kreuzung der Schiffahrtswege möglich sein.
Wenn man diese Software nutzt, sollte man eine Backup-Software wie Yacht Navigator 2023 dabei haben, da diese Software aus meiner Sicht noch den einen und anderen Bugg hat.
Ich habe viele Jahre Yacht Navigator Software genutzt, dort hat mich das manuelle Nachjustieren von Kursen und Distanzen gestört.
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Langsam, unverständlich
Unterirdische Performance auf iPhone 15. Ich verstehe nicht, wie ich Routen sinnvoll erstellen kann. Einmal erstellte Routen (haben bei mir nur einen Wegepunkt) können anscheinend nicht gelöscht werden.
Nachtrag: Doch, Löschen geht. Nur halt nicht per Swipe wie sonst auf iOS …
Nachtrag: Jetzt habe ich eine Route mit zwei Wegepunkten. Leider scheint die App zu denken, wir hätten ein Flugzeug. Sprich: kein Autorouting entlang NOK und Kieler Förde.
Nachtrag: Doch, Löschen geht. Nur halt nicht per Swipe wie sonst auf iOS …
Nachtrag: Jetzt habe ich eine Route mit zwei Wegepunkten. Leider scheint die App zu denken, wir hätten ein Flugzeug. Sprich: kein Autorouting entlang NOK und Kieler Förde.
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langsam und teuer
Das Nachladen von Karten beim Wechsel der Zoomstufen ist unglaublich langsam, die Handhabung umständlich. Der Preis für Software zuzügl. Karten ist deutlich zu teuer, das Lizenz-Code-Wirrwarr bei DK-Papierkarten lästig.
