MySmartObject NE vs AEON 4.0

Vehicle theft often begins with subtle signs, such as tampering or unauthorized movement. Without reliable information at the exact moment it happens, it becomes difficult to react quickly and understand what’s going on. MySmartObject solves this problem by giving you immediate access to your vehicle’s location and alerting you the moment a theft is detected. The app provides all the essential information you need to act fast: instant alerts, last known position, trip history, and the ability to report your vehicle as stolen directly from the app. Key features: - Real-time location (including Street View) - Alerts: vibration, unauthorized movement, geofence exit, battery level - Customizable zones - Report your vehicle as stolen directly in the app - Trip history - Location sharing With a 4.6/5 rating on Trustpilot, MySmartObject is recognized for the reliability of its alerts and its ease of use. A reference in vehicle security for professionals, the solution now protects over 200,000 equipped vehicles. 94% of vehicles equipped with our trackers are recovered, thanks to precise location tracking, real-time alerts, and the responsiveness offered by the mobile app — enabling quick action right after the theft. Download MySmartObject to access key information about your vehicle and be notified immediately in case of theft or tampering.

ÆON est une application conçue pour paramétrer l'unité ÆON, qui convertit les signaux d'origine des motos vers un affichage moderne — y compris sur les modèles emblématiques. BMW — série K (K1, K75, K100, K1100), moteurs longitudinaux trois et quatre cylindres de 750 à 1100 cm³ (1982-1997) ; série K1200 de 1200 cm³ (1997-2005) ; twins modernes à quatre soupapes de première génération, R 850 à 1200 cm³ (1993-2006). Harley-Davidson et Buell — modèles à instrumentation analogique, antérieurs au passage aux réseaux de données numériques : Sportster, Dyna, Softail et Touring côté Harley, tube-frame et XB côté Buell. Toute moto analogique — un profil universel permet de raccorder n'importe quelle machine dont le tableau de bord repose sur des signaux analogiques classiques : capteur de vitesse à impulsions, signal d'allumage pour le compte-tours, jauge à résistance variable et voyants commandés en tout ou rien. L'unité ÆON se distingue par son écran LCD rond de 2,1 pouces, résolution 480×480 IPS, offrant une interface utilisateur claire et accessible.