Helivac vs Helitracking AA

Helivac : une application de pilotes pour les pilotes. Helivac est une application gratuite qui stocke au premier lancement toutes les cartes VAC françaises et qui privilégie avant l’affichage la vérification par Internet que la carte stockée est la dernière version disponible. Si l’accès à Internet est disponible, l’application propose d’enregistrer et d’afficher la dernière mise à jour de la carte. Si l’accès à Internet n’est pas disponible (en altitude par exemple), l’application affiche automatiquement la dernière version téléchargée de la carte. Donc, quelles que soient les conditions réseau, vous disposez toujours d’une carte VAC plus ou moins récente pour tous les aérodromes français. Une mise à jour mensuelle est mise en ligne par le SIA et Helivac vous en informe pour vous en proposer le téléchargement complet. La date de la prochaine mise à jour du SIA est visible sur la page Info de Helivac. Les données téléchargées proviennent du site public du SIA: http://www.sia.aviation-civile.gouv.fr L’application nécessite une version iOS 9.0 ou supérieure. La suspension de la mise en veille pendant le téléchargement initial complet est automatique. Fonctionnalités : - Stockage des cartes sur votre appareil pour une consultation sans connexion à internet - Affichage des terrains par nom ou code OACI - Recherche de terrains par nom ou code OACI - Onglet favoris regroupant vos cartes préférées - Onglet récent regroupant les dernières cartes consultées - Affichage des cartes en portrait et paysage - Affichage des cartes en plein écran par un simplement tapotement de doigt sur l’écran - Impression et partage des cartes - Prise en charge du multitâche sur les iPad compatibles

L'accès à l'application nécessite un code client. Vous pouvez obtenir un code temporaire pour tester le système et valider s'il répond à votre besoin. HELITRACKING permet aux hélicoptères en mission de dialoguer suivant trois canaux de communication : 3G, Satellite Iridium, ou radio courte portée Gotenna. L'objectif est de remplacer la communication radio entre le centre de commandement, l'hélicoptère, et les personnes au sol, lorsque la liaison radio n'est pas disponible.