True vs Nautical Calculator Pro

The wind you feel on a moving boat isn't the real wind. True-Wind Calculator turns the apparent wind you measure into the true wind you need — in two taps, no wind instruments required. In use since 2013, completely rebuilt in 2026. HOW IT WORKS Enter boat speed, apparent wind speed, apparent wind angle and heading. The app does exact vector math — no lookup tables, no approximations — and gives you true wind speed and true wind direction instantly. Boat speed and heading can be filled automatically from GPS and compass with one tap. FREE • True wind speed, direction and angle — unlimited calculations • One-tap GPS fill for boat speed and heading • The formula explained, so you can trust the numbers • Works completely offline — no account, no ads, no tracking PRO (one-time purchase, no subscription) • Performance — live VMG, target boat speed, % of target VMG and point of sail, driven by your boat's polar • Tactics — tack preview, windward-mark laylines, and whether you can lay the mark • Boat polars — pick a preset or build your own in the editor • Compass rose view — heading, apparent and true wind on one dial • Calculation history — every result logged with its inputs • All speed units — knots, m/s, km/h, mph Bought the app back when it was paid? Pro is already yours — it unlocks automatically. PRIVACY Everything stays on your device. Location is read only to fill the input fields and never leaves your phone. No analytics, no third-party SDKs.

The application to assist in solving the most important marine problems. - For Marine Navigation: +Real-Time Ship Movement; +Route Plan; + Mercator Sailing; + Greate Circle Sailing; + Meridional parts; + Plane Sailing; + Traverse Sailing. + Wheel over; + Current and wind sailing; + Allowing for current and wind; + Calculate true wind and apparent wind on a ship running; + Nautical Almanac; + Two Lop Fix; + Three Lop Fix; + Correcting marine sextant altitude of sun and stars; + Probability Distribution Function; + Standard Deviation and Error; + Offline GPS; - For Maneuvering : -Avoid collisions ; -Change of station in cases: + with time specified; + with speed specified; + with course specified; + Course and speed of another ship; + Closest point of approach(CPA); + Ability to reach another ship going faster; + Close or open to another ship in cases : - as quickly as possible; - on a constant bearing; - with time specified; + Maneuver to intercept a target ship going faster; + Maneuver to intercept ahead a target ship; + Close to another ship as close as possible; +Keep watch for a target ship within a range of distances; +Maneuvering with added calculating of turning; +Bearing and distance to another ship in advance; - For Learning : +International regulations for preventing collisions at sea (COLREG) include Rules; Lights signs; Shapes signs and Sounds signs; + Marine signalizations include Flag signaling; Morse signaling by hand; Morse code; + Maritime buoyage system; + Unit Conversion for Maritime; + Glossary of Marine Navigation; +Maritime Theory; +Global Lighthouses System; author Vu Cong The. vucongthe@gmail.com - Các tính toán hàng hải và vận động tàu, bao gồm : +Dịch chuyển của tàu theo thời gian thật; +Lập kế hoạch hành trình; +Hành trình theo hải đồ Mercator; +Hành trình theo cung vòng lớn; +Vĩ độ tiến; +Dự tính vị trí tàu một hướng và nhiều hướng; +Tính và đè độ dạt gió dòng; +Tính toán lượn vòng của tàu; +Tính toán gió thực và gió biểu kiến trên tàu đang hành trình; +Lịch thiên văn hàng hải; +Phương pháp hai đường vị trí. +Hiệu chỉnh độ cao mặt trời và sao đo bằng sextant hàng hải; +Tính hàm phân phối xác suất; +Các tính toán bổ trợ; +Tính sai số chuẩn và độ lệch chuẩn; +Hướng đi, vận tốc của tàu mục tiêu; +Tránh va; +Các thông số ở điểm tiếp cận CPA; +Các thông số trận địa với thời gian hoặc khoảng cách cho trước; + Xác định khả năng tiếp cận tàu mục tiêu có vận tốc lớn hơn; +Thay đổi khoảng cách tới một tàu khác với : - Thời gian ngắn nhất; - Thời gian cho trước. - Phương vị không đổi; +Vận động cắt mũi hoặc lái một tàu mục tiêu có vận tốc lớn hơn; +Vận động cắt mũi một tàu mục tiêu; +Tiếp cận một tàu khác ở cự ly ngắn nhất; +Tính các yếu tố trận địa với thời gian hoặc cự ly cho trước; +Thay đổi trận địa trong các trường hợp: -với thời gian cho trước; -với vận tốc cho trước; -với hướng đi cho trước; +Vận động trong dải khoảng cách; +Tính toán lượn vòng trong vận động; -Tra cứu hàng hải bao gồm : + Qui tắc tránh va quốc tế (COLREG) : Nội dung các điều luật, Tín hiệu đèn, Dấu hiệu, Tín hiệu âm thanh; +Thông hiệu hàng hải : Thông tin cờ hiệu, thông tin cờ tay, mã morse; +Hệ thống phao tiêu hàng hải; +Thuật ngữ Tiếng Anh Hàng hải; +Chuyển đổi đơn vị trong hàng hải; +Lý thuyết hàng hải; +Hệ thống hải đăng toàn cầu; +Hệ thống các cảng container bận rộn nhất; Các giao diện hiển thị hai ngôn ngữ : Tiếng Anh và tiếng Việt Tác giả : Vũ Công Thế. vucongthe@gmail.com