なくてはならない相棒でした！
5年にわたり利用させていただきました。
ユーザーの声を汲み上げてアップデートし続けてくださり、どんどん精度も上がり便利になって、本当にありがたかったです。
ごく稀に大型車で曲がれない交差点に案内されたりもしましたが、フィードバックにも丁寧な返答をくださって、次回訪れた際は安心感のあるルートが選択されていました。
長距離などでガッツリ使う方はプレミアムに是非登録してください。
長文のメモ以外にも写真が貼れるのが便利で、調べた軒先情報の切り抜きや、近隣の休憩とった場所、現地で撮った構内図や倉庫コードなどを次回のために記録して使っていました。
スポットのお仕事の方は件数も多いし再訪もかなり先になったりすると思いますので、メモ機能は助かると思います。
推しゲーム以外のアプリで課金以上の満足度を得られた唯一のアプリかもしれません。
トラック降りたのでお別れしますが寂しいですね。
エンジンかけたら行き先検索してから出庫押すのが日々のルーティンでした。
日々の水先案内、本当にありがとうございました。
ユーザーの声を汲み上げてアップデートし続けてくださり、どんどん精度も上がり便利になって、本当にありがたかったです。
ごく稀に大型車で曲がれない交差点に案内されたりもしましたが、フィードバックにも丁寧な返答をくださって、次回訪れた際は安心感のあるルートが選択されていました。
長距離などでガッツリ使う方はプレミアムに是非登録してください。
長文のメモ以外にも写真が貼れるのが便利で、調べた軒先情報の切り抜きや、近隣の休憩とった場所、現地で撮った構内図や倉庫コードなどを次回のために記録して使っていました。
スポットのお仕事の方は件数も多いし再訪もかなり先になったりすると思いますので、メモ機能は助かると思います。
推しゲーム以外のアプリで課金以上の満足度を得られた唯一のアプリかもしれません。
トラック降りたのでお別れしますが寂しいですね。
エンジンかけたら行き先検索してから出庫押すのが日々のルーティンでした。
日々の水先案内、本当にありがとうございました。
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曲がり角が‥
いつも普段使いさせてもらってます。何点か改善お願いしたいです。
広い道とナビで案内されるが交差点が狭く右左折が厳しい道に案内される時があり非常に危険です 道が広いのはありがたいけど交差点で鋭角に曲がったりする時もあるので交差点も重要視して欲しいです。
目的地までナビを案内してもらいナビではこの道を通ってとなっているが実際見たら全然狭くて入れない時がある 通れないならナビをやめて欲しい その道が通れると思って入っていって散々な目に遭うことがよくあります。大変危険です。
色々な方が意見を送っているのに全く対応している様子がない
地図の更新しかりサブスクでこちら側としてはちゃんとお金を払っているのにする事はよく分からないアップデートばかり。そんな事より地図の更新 住所の更新をお願いしたいです。今はまだトラックナビしかないからこれ使ってるけど普通に他のアプリでトラック用のナビが出たら普通にそっちに行きます。それくらい信用が無いです。誰でも安心して気軽に使えるのがナビなのでは無いのですか？金額もなかなかするし改善してる様子も見えないしこちら側としては不満ばかり溜まってしまいます。何回か意見は送っていますが全く反応がなく多分これも意味ないと思うのですがよろしくお願いします。
広い道とナビで案内されるが交差点が狭く右左折が厳しい道に案内される時があり非常に危険です 道が広いのはありがたいけど交差点で鋭角に曲がったりする時もあるので交差点も重要視して欲しいです。
目的地までナビを案内してもらいナビではこの道を通ってとなっているが実際見たら全然狭くて入れない時がある 通れないならナビをやめて欲しい その道が通れると思って入っていって散々な目に遭うことがよくあります。大変危険です。
色々な方が意見を送っているのに全く対応している様子がない
地図の更新しかりサブスクでこちら側としてはちゃんとお金を払っているのにする事はよく分からないアップデートばかり。そんな事より地図の更新 住所の更新をお願いしたいです。今はまだトラックナビしかないからこれ使ってるけど普通に他のアプリでトラック用のナビが出たら普通にそっちに行きます。それくらい信用が無いです。誰でも安心して気軽に使えるのがナビなのでは無いのですか？金額もなかなかするし改善してる様子も見えないしこちら側としては不満ばかり溜まってしまいます。何回か意見は送っていますが全く反応がなく多分これも意味ないと思うのですがよろしくお願いします。
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使いやすいけど……
毎日利用させていただいておりますが、直して欲しい点を挙げます。
・信号待ち等で止まっている時と、高速付近にある一般道を走行時の「新しいルートで案内します」
・ルートプランで経由地を追加する時、「＋記号」の場所までスクロールしなければならない
・ルートプランで「現在地周辺の地点を優先表示」がデフォルトで無効
・ルートプランでプレミアムプラスに誘導するボタンが2つもある。しかも誤って押すと登録画面が立ち上がる。ルート検索中このボタンを押して「あ！プレミアムプラスに登録しよう！」となるドライバーはいないので、案内は別に設け、使えない会員画面では無効にしておいて欲しい
・ルートプランで経由地を含めてルート検索した時に、ルートを見ながら修正できない。
・ルート検索の候補から1つ選んでしまうと他の候補は消失してしまう為、走行中に「こっちの行き方もあるよ」というナビからのアドバイスがない(渋滞を回避した早いルート案内はある)
・ルートプランで目的地を追加後、「ルート検索」し直さずに左下の「地図」を押すと地点表示のままで現在地に戻ってくれていない
・ボタンが全体的に小さい
・逆に、走行中に右下の「⚙️」を押した際の「案内操作」文字が大きすぎる(特に横画面)
・有料会員でも地図をオフライン表示できない(バッテリーの消費が激しい)
・トラックログが翌日にならないと表示できない(車庫に戻った時にすぐ誰かに相談できない)
・ルート検索時の一般道に「¥安」とあるが、一般道なので(当然0円なので)不要
以上です。宜しくお願いいたします。
・信号待ち等で止まっている時と、高速付近にある一般道を走行時の「新しいルートで案内します」
・ルートプランで経由地を追加する時、「＋記号」の場所までスクロールしなければならない
・ルートプランで「現在地周辺の地点を優先表示」がデフォルトで無効
・ルートプランでプレミアムプラスに誘導するボタンが2つもある。しかも誤って押すと登録画面が立ち上がる。ルート検索中このボタンを押して「あ！プレミアムプラスに登録しよう！」となるドライバーはいないので、案内は別に設け、使えない会員画面では無効にしておいて欲しい
・ルートプランで経由地を含めてルート検索した時に、ルートを見ながら修正できない。
・ルート検索の候補から1つ選んでしまうと他の候補は消失してしまう為、走行中に「こっちの行き方もあるよ」というナビからのアドバイスがない(渋滞を回避した早いルート案内はある)
・ルートプランで目的地を追加後、「ルート検索」し直さずに左下の「地図」を押すと地点表示のままで現在地に戻ってくれていない
・ボタンが全体的に小さい
・逆に、走行中に右下の「⚙️」を押した際の「案内操作」文字が大きすぎる(特に横画面)
・有料会員でも地図をオフライン表示できない(バッテリーの消費が激しい)
・トラックログが翌日にならないと表示できない(車庫に戻った時にすぐ誰かに相談できない)
・ルート検索時の一般道に「¥安」とあるが、一般道なので(当然0円なので)不要
以上です。宜しくお願いいたします。
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別のタブレットにインストールできません
ナビは使いやすく、わかりやすい案内等 とても気に入ってます！ 現在のタブレットが古くなり、別のタブレットに変更したのですが、アプリがインストールできません。Google playに出てきません。 タブレットは HeadWolf Wpad3 (Android 12)です。gpsに対応しています。 機能説明には -このタブレットには GPS、BDS、GALILEO ナビゲーション システムが統合されており、正確な位置情報サービスを提供します。とあります。 Googleマップと ゼンリン地図ナビはインストールできて、動作確認もできました。 トラックカーナビがインストールできない理由教えてください。
惜しいところ
普段重宝してます
どうしても直して欲しい所が何個かあります。
不満点
①規制を回避するルートとして勝手にルート変更される なお更新されたルートでも渋滞していて結局変わらない
②もう少し効率的な道を案内してほしい（少し遠回りになる 稀に鋭角に曲がったりする）
③渋滞してる情報を報告してくれるのはありがたいが渋滞時間が到着時間に反映されていない
④地図の更新 場所の更新が遅れている googleマップの様に常更新して欲しい
毎月サブスクで1650円払ってる訳ですから最低限ご対応お願いいたします。
どうしても直して欲しい所が何個かあります。
不満点
①規制を回避するルートとして勝手にルート変更される なお更新されたルートでも渋滞していて結局変わらない
②もう少し効率的な道を案内してほしい（少し遠回りになる 稀に鋭角に曲がったりする）
③渋滞してる情報を報告してくれるのはありがたいが渋滞時間が到着時間に反映されていない
④地図の更新 場所の更新が遅れている googleマップの様に常更新して欲しい
毎月サブスクで1650円払ってる訳ですから最低限ご対応お願いいたします。
確かに優秀なナビではあるけど、使いにくいところも多い。
他のYahooナビやGoogle先生に慣れているせいか、目的地検索時に前回の検索・到着分まで新規経由地に入っているところは正直使いずらいと思いました。
新規目的地で検索してるのに、前回検索・到着分まで新規経由地として再検索されます。
できる事なら目的地検索かけた時は前回検索分などは入れないでもらえると助かります。一々削除するのが億劫です。
あとは、このナビの最大の欠点は走行中は新規検索などナビの目的地操作ができない事。
確かにスマホ運転中にイジるのは(スマホホルダー上でも)良くはないけど、トラックって止まってる時間があまりないんですよね…
結局、この機能のせいでよく使うYahooナビやGoogle先生使ってしまう。
初めていく場所なら大禁など回避してくれるとは思うのでそこは重宝したいですが…
ってことで、個人的には星2です。
新規目的地で検索してるのに、前回検索・到着分まで新規経由地として再検索されます。
できる事なら目的地検索かけた時は前回検索分などは入れないでもらえると助かります。一々削除するのが億劫です。
あとは、このナビの最大の欠点は走行中は新規検索などナビの目的地操作ができない事。
確かにスマホ運転中にイジるのは(スマホホルダー上でも)良くはないけど、トラックって止まってる時間があまりないんですよね…
結局、この機能のせいでよく使うYahooナビやGoogle先生使ってしまう。
初めていく場所なら大禁など回避してくれるとは思うのでそこは重宝したいですが…
ってことで、個人的には星2です。
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おいおいどうした？
以前は問題なく案内された場所がとある時から案内されなくなった。
ゴール地点は問題ないのだが案内ルートに問題がある。
以前とルートが異なるようになり、ゴールの付近迄は行くのだがその地点が問題。
目的地の裏に案内されるのだがその場所には入り口はないしそもそもその地点には目的地との間に川があり、周辺には橋はないので辿り着けない。
今のルート通りに行くとUターンが必要で行った事がない場所ならパニックになるレベル。
早急に改善してほしい。
今は正しいルートで行ってゴールに辿り着いているにも関わらず、ずっと間違いルートを案内し続けて「新しいルートで案内します。」を繰り返している状態である。
ゴール地点は問題ないのだが案内ルートに問題がある。
以前とルートが異なるようになり、ゴールの付近迄は行くのだがその地点が問題。
目的地の裏に案内されるのだがその場所には入り口はないしそもそもその地点には目的地との間に川があり、周辺には橋はないので辿り着けない。
今のルート通りに行くとUターンが必要で行った事がない場所ならパニックになるレベル。
早急に改善してほしい。
今は正しいルートで行ってゴールに辿り着いているにも関わらず、ずっと間違いルートを案内し続けて「新しいルートで案内します。」を繰り返している状態である。
頼りにしています！…が、あと一歩
大型トラックドライバーには重宝するアプリです。道幅や高さなどヤバいところは回避してくれます。このアプリのおかげで行ったこともない土地でも無事に納品先に到着できています。
残念なのは目的地検索で表示されない倉庫や施設等があること。また住所で検索してもヒットしないことがありました。新しい所は更新を待つしかないですが、割と前からある場所が出てこないのは…。
また走行実績で21〜と表示されている道路が交差していても、そこを大型車が曲がれないのに曲がるように案内する箇所がありました。なので時間があるときはトラックナビでルート検索したあとに細かいところをGoogle Mapsで調べたりしています。
とても役立つアプリなので今一歩、改善していただくともっと安心して利用できると思います。
残念なのは目的地検索で表示されない倉庫や施設等があること。また住所で検索してもヒットしないことがありました。新しい所は更新を待つしかないですが、割と前からある場所が出てこないのは…。
また走行実績で21〜と表示されている道路が交差していても、そこを大型車が曲がれないのに曲がるように案内する箇所がありました。なので時間があるときはトラックナビでルート検索したあとに細かいところをGoogle Mapsで調べたりしています。
とても役立つアプリなので今一歩、改善していただくともっと安心して利用できると思います。
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話にならない
有料なのに、全く使い物にならない
知らない場所へ行った時に、構内に入って、荷下ろしが終わった後も目的地付近となっていて次の目的地に向かうにはどっちに行けばいいのかさっぱりわからない。到着済みならいちいちルート変更削除の必要あり
また、有料道路等の工事、通行規制等関係なく案内しようとする
Yahoo!カーナビなら出発時間を入れると夜間工事規制等を避けて、一旦高速を下ろすルートなどを出してくるが
こちらは問答無用で高速を通るルートしか出てこない。事前にこっちがわかってれば良いが、工事のため通行止め、または交通事故処理のため通行止めなど全くリアルタイムに反映しない
知らない場所へ行った時に、構内に入って、荷下ろしが終わった後も目的地付近となっていて次の目的地に向かうにはどっちに行けばいいのかさっぱりわからない。到着済みならいちいちルート変更削除の必要あり
また、有料道路等の工事、通行規制等関係なく案内しようとする
Yahoo!カーナビなら出発時間を入れると夜間工事規制等を避けて、一旦高速を下ろすルートなどを出してくるが
こちらは問答無用で高速を通るルートしか出てこない。事前にこっちがわかってれば良いが、工事のため通行止め、または交通事故処理のため通行止めなど全くリアルタイムに反映しない
安心安全
仕事の大型車では高さも大禁も狭さも心配する事なく ナビの言う通りに走れます。
どこへ行くのも不安がなくなり 頼りにしてます！
次の次に曲がる距離が出るので 曲がった時にどっちの車線に行けばいいか 先にわかって便利です！
お休みにキャンピングカーで出かける時にも使っています。
キャブコンは高さが2.9mあるので 設定しておくと ちゃんと通れるルートを案内してくれるので安心です。
公私ともに大活躍してくれてます！
ありがとう！！
どこへ行くのも不安がなくなり 頼りにしてます！
次の次に曲がる距離が出るので 曲がった時にどっちの車線に行けばいいか 先にわかって便利です！
お休みにキャンピングカーで出かける時にも使っています。
キャブコンは高さが2.9mあるので 設定しておくと ちゃんと通れるルートを案内してくれるので安心です。
公私ともに大活躍してくれてます！
ありがとう！！
地図データ等について
大型ウイング車乗務、全国規模で一般貨物長距離業務にて常に愛用しております。
1.余程の畦道や酷く入り組んだ場所でな い限り目的地への案内はしてくれます。
が、地図データはえらく古い様な気がします。
5年前位に開通したバイパス等が反映されていない事が度々あります。
地図データを更新して欲しいです。
2.信号待ちしているとルートを外れたと言って勝手にリルートする機能は無くせませんか？
設定にてリルートをタップする様にしてますが、ルートを外れたと勘違いしてますね。
3.首都高等の高架下で並走する場合に自車をロストします。
iPhone12を使用してますがGPSの問題でしょうか？
google naviやiPhoneに入っているナビアプリではロストする事は無くNAVITIMEだけがロストします。
以上3点が気になっている不満点ですが、大型ドライバーとしてはこのナビでないと不安しかありません。
トラックにはトラックナビですね！
1.余程の畦道や酷く入り組んだ場所でな い限り目的地への案内はしてくれます。
が、地図データはえらく古い様な気がします。
5年前位に開通したバイパス等が反映されていない事が度々あります。
地図データを更新して欲しいです。
2.信号待ちしているとルートを外れたと言って勝手にリルートする機能は無くせませんか？
設定にてリルートをタップする様にしてますが、ルートを外れたと勘違いしてますね。
3.首都高等の高架下で並走する場合に自車をロストします。
iPhone12を使用してますがGPSの問題でしょうか？
google naviやiPhoneに入っているナビアプリではロストする事は無くNAVITIMEだけがロストします。
以上3点が気になっている不満点ですが、大型ドライバーとしてはこのナビでないと不安しかありません。
トラックにはトラックナビですね！
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不具合は気にならないが…
不具合等は気にならないけど、改善してほしい点としては
○ルート検索→Myプランのあとの並びの優先順位を選べれるといいなと思う。
スケジュールたてるのなんて滅多にないし、登録している『テンプレート』の方が使う回数が多い人も居るだろうし。
○ナビ画面で『到着時刻、残り距離』が表示されるが、これも『目的地』と『経由地』どちらを表示するか設定できるといいなと思う。
複数経由地を登録すると経由地表示にしても経由地着くたびに毎回設定するのめんどくさいし…
なんなら最近の画面は大きくなってきたので直近の経由地と目的地を２列表示も選べるといいかなと思う。
自分の中ではこの2点が良くなると星五つかな…
○ルート検索→Myプランのあとの並びの優先順位を選べれるといいなと思う。
スケジュールたてるのなんて滅多にないし、登録している『テンプレート』の方が使う回数が多い人も居るだろうし。
○ナビ画面で『到着時刻、残り距離』が表示されるが、これも『目的地』と『経由地』どちらを表示するか設定できるといいなと思う。
複数経由地を登録すると経由地表示にしても経由地着くたびに毎回設定するのめんどくさいし…
なんなら最近の画面は大きくなってきたので直近の経由地と目的地を２列表示も選べるといいかなと思う。
自分の中ではこの2点が良くなると星五つかな…
Response from developer
トラックカーナビをご利用いただきまして誠にありがとうございます。 アプリのご利用中にご不便をおかけし、誠に申し訳ありませんでした。 フリーズの問題を解消するため、11/26にバージョン「8.11.2」をリリースしました。 お手数をおかけいたしますが、AppStoreより最新バージョンにアップデートの上、事象が改善されているかをご確認いただけますでしょうか。 また、アプリに関してご意見・ご要望等ございましたら、下記よりお声をお寄せください。 ・「サイドメニュー」＞「ご意見箱」＞下部の「ご意見投稿」より ぜひ引き続きのご利用をお願い出来ればと思います。 引き続きトラックカーナビのご利用をお願い申し上げます。
前回のデータをいちいち消すのが面倒
例えば、A地点出発しB地点経由してC地点がゴールとしてナビを使った後、D地点とE地点に向かおうと目的地検索を開くとABCの記録が残っているのでよく見ないでそのまま目的地追加するとABCDEの順でナビが始まるから前回のデータをいちいち削除しないとならないのが煩わしい。
このトラックナビだけで未知の場所に向かうのはやや不安なので別の地図アプリ(Google Mapなど)も併用するのがよいかも。
大きな工場や店舗を目的地にすると納品業者向けのバースではなく一般車両の出入口を案内しがちなので正確な案内を求める時はGoogle Earthなどで目的地を拡大しバースの場所を確認してからトラックナビ地図上から建物裏手を選択して目的地登録するとまあまあな案内をしてくれる。
高架道路と側道を誤認識しやすい。一般的なカーナビが苦手な部分はこのアプリも苦手なもよう。
音声は聞き取りやすいし市街地走行では大型車が通りやすいルートを示してくれるし道幅注意など地図だけでは読み取れない案内も早めに教えてくれるので助かる。
このトラックナビだけで未知の場所に向かうのはやや不安なので別の地図アプリ(Google Mapなど)も併用するのがよいかも。
大きな工場や店舗を目的地にすると納品業者向けのバースではなく一般車両の出入口を案内しがちなので正確な案内を求める時はGoogle Earthなどで目的地を拡大しバースの場所を確認してからトラックナビ地図上から建物裏手を選択して目的地登録するとまあまあな案内をしてくれる。
高架道路と側道を誤認識しやすい。一般的なカーナビが苦手な部分はこのアプリも苦手なもよう。
音声は聞き取りやすいし市街地走行では大型車が通りやすいルートを示してくれるし道幅注意など地図だけでは読み取れない案内も早めに教えてくれるので助かる。
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月額840円の価値は正直･･･
このルート案内なら月額300円でも高いかな･･･
都内はクネクネやたら変なルート案内するし･･･
幹線道路優先して案内の方がいい気がする。
知ってるルートでも変なルート案内しようとするから無視して真っ直ぐ行くと時間短縮になったりと･･･
規制案内は助かるけど
ルート案内はこのNAVIは無いよりは入れといた方が良いかなLvかと思ってしまいます。
都内はクネクネやたら変なルート案内するし･･･
幹線道路優先して案内の方がいい気がする。
知ってるルートでも変なルート案内しようとするから無視して真っ直ぐ行くと時間短縮になったりと･･･
規制案内は助かるけど
ルート案内はこのNAVIは無いよりは入れといた方が良いかなLvかと思ってしまいます。
ガッカリですね。ナビ機能はまともなのに
登録車両を登録したいのにトラック画像だけがまったく認識しないというか反映されない。
何度やっても登録されません。何がいけないのかも分からない。ナンバーが映ってるとダメなのか、説明がなさ過ぎる。
出来ないなら設定から排除して欲しい。
有料アプリなのに…
何度やっても登録されません。何がいけないのかも分からない。ナンバーが映ってるとダメなのか、説明がなさ過ぎる。
出来ないなら設定から排除して欲しい。
有料アプリなのに…
田舎道は間違いが多い
都会を走るなら安心。
ただ、田舎道は行き止まりに案内される事があります。
行き止まりにナビされ、バックで出ようとしたが、狭すぎて壁を破壊してしまった事がありました。
高さ制限を4.1mに設定しているのに3.8mのトンネルを通るルートを案内する事もあります。
ただ、田舎道は行き止まりに案内される事があります。
行き止まりにナビされ、バックで出ようとしたが、狭すぎて壁を破壊してしまった事がありました。
高さ制限を4.1mに設定しているのに3.8mのトンネルを通るルートを案内する事もあります。
基本ができてない
エフピコ九州工場全然違う場所に案内される。エフピコみたいな大きな会社の工場で違う場所案内するってナビとして信憑性が全くない。NAVITIMEって恥ずかしくねぇのかな？駐車場やスタンドから出る時、その中でナビをセットしたら急に全く取れない道を案内し、高速道路も最初に決めたルートと違う道うを案内する。料金とかを考えてセットしてるのに高いほうのルートを勝手に選んで変更するのはやめて欲しい。あとルート通り進んでるのに勝手にリルートするの？やめて欲しい。画面の構成とかいろいろ変更するのはいいけどナビとしての基本性能をもっとしっかり作り込んで欲しい。
バージョンアップでの改悪多すぎて
・画面上のその先の距離が明るい黄緑に白字で致命的に見にくい。特に初めて行く場所やインターなどではこれが非常に助かっていたので改悪です。
・右上の一覧は良く使うけどボタンが小さくなって使いづらい。
・良く使うトップへ戻るが設定の中へ入れられて操作性悪い。
・地図を操作した後の現在地へ戻るのボタンが非常に押しづらい。
・地図画面領域が狭くなった。
・以前は案内中でも地図を少し動かして左下の現在地ボタンを押せば虫眼鏡マークが出てきて周辺検索が出来ていたが今はルート案内を中断をしないと検索すらできない。
・もうだいぶ前のバージョンからだけどルートを保存する際にルート名の設定が出来なくなった。
ユーザーの意見を反映というなら投票形式でユーザー全体の意見を聞いてからアップデートに活かして欲しいですね。
バージョンアップしても改善点より改悪点の方が圧倒的に多いのはどうなんでしょう。
・右上の一覧は良く使うけどボタンが小さくなって使いづらい。
・良く使うトップへ戻るが設定の中へ入れられて操作性悪い。
・地図を操作した後の現在地へ戻るのボタンが非常に押しづらい。
・地図画面領域が狭くなった。
・以前は案内中でも地図を少し動かして左下の現在地ボタンを押せば虫眼鏡マークが出てきて周辺検索が出来ていたが今はルート案内を中断をしないと検索すらできない。
・もうだいぶ前のバージョンからだけどルートを保存する際にルート名の設定が出来なくなった。
ユーザーの意見を反映というなら投票形式でユーザー全体の意見を聞いてからアップデートに活かして欲しいですね。
バージョンアップしても改善点より改悪点の方が圧倒的に多いのはどうなんでしょう。
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改善より改悪が多い！
2年程前より利用させていただいてます。その頃はまだ良かったのですが、アップデートするたびに使い辛くなってきているように私は感じます。例えば縮尺の（メートル）や現在地に戻るなどの文字が小さくなってたり、戻るやTOPがなくなってたり、パートナーを表示するのに、いちいち設定からでないと表示できなくなってたり、あと 、ルート設定の時に前回（数時間前）に確認した時の時間のままルート設定をします。なので、毎回現在時刻を設定しないといけなかったりと、、、開発者が実際、このアプリを使用してないのか？何も感じられなかったのか？と思います。ただ、それ以外のナビ案内などは信用できると思います。ちゃんと大型車や危険物など考慮したルートが案内されます。
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個人的に必須アプリ
トレーラー乗りです。地理に詳しくなく、このアプリがなかったらと思うとゾッとします。
自分の使う車両のトレーラー（特大）だけでなく
ヘッド（中型）や単車（大型）も登録しておけば簡単に切り替え可能。これがまたありがたいです。
案内画面や音声もわかりやすく精度も文句なしで今のところ道の間違いはありません。
トレーラーなので場所によっては1回の道の間違いで迂回修正が難しく命取りに。
それに時間に追われて走るので、乗用車ナビアプリにはない速度設定（車両の速度リミッター90㌔なので）もあり
正確な到着時間も把握可能。
このアプリなしに仕事をするなんて
考えられません。
有料とはいえ（自分は年間登録しました）
毎日の恩恵を考えれば高いとは全く思いません。
不満点は
特にありません。
自分の使う車両のトレーラー（特大）だけでなく
ヘッド（中型）や単車（大型）も登録しておけば簡単に切り替え可能。これがまたありがたいです。
案内画面や音声もわかりやすく精度も文句なしで今のところ道の間違いはありません。
トレーラーなので場所によっては1回の道の間違いで迂回修正が難しく命取りに。
それに時間に追われて走るので、乗用車ナビアプリにはない速度設定（車両の速度リミッター90㌔なので）もあり
正確な到着時間も把握可能。
このアプリなしに仕事をするなんて
考えられません。
有料とはいえ（自分は年間登録しました）
毎日の恩恵を考えれば高いとは全く思いません。
不満点は
特にありません。
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