バージョン3.13.0から挙動が不安定(使えない)
iOS13以降で対応と書いてあります。
iOS16.7.12のiPhone8Plusで起動すると挙動が不安定です。列車走行位置画面(縦画面)で画面をスクロールするとその先の区間が読み込まれず固まってしまったり、そもそも読み込みができなかったり。
横画面の列車位置と縦画面の列車位置を切り替えると読み込みができなくなって固まったり。
縦画面の走行位置に行き先が表示されるバージョンになったことで、ほぼ使えなくなりました。最悪です。開発者の方、見ていたら改善お願いします。
iOS16.7.12のiPhone8Plusで起動すると挙動が不安定です。列車走行位置画面(縦画面)で画面をスクロールするとその先の区間が読み込まれず固まってしまったり、そもそも読み込みができなかったり。
横画面の列車位置と縦画面の列車位置を切り替えると読み込みができなくなって固まったり。
縦画面の走行位置に行き先が表示されるバージョンになったことで、ほぼ使えなくなりました。最悪です。開発者の方、見ていたら改善お願いします。
沿線民にはオススメ
1人の沿線民としてアプリを使い続けて、思ったことを書きます。
まずなんといっても、電車の種別、行き先、出発時刻が簡潔にまとめられているので見やすい。
設定をすれば、朝は自宅の最寄駅、夜は職場の最寄駅の情報を表示させることも可能。
これらの機能を駆使すると、アプリを開けば何もせずに出発時刻などを見ることができます。少し急いでる時には結構助かってます。
最近はロマンスカーの予約や、接続案内の列車の各駅到着時刻がわかるようになり、より一層便利になっています。
このアプリの問題点を挙げるとするなら、やはり遅延時の対応ですかね。
人身事故や千代田線の直通中止が発生した際には、電車の出発時刻が表示されなくなります。最近は割とすぐに復旧する印象ですが、肝心な時にアプリが使い物にならないのは結構致命的ではないかと思います。
ただ問題点はそのくらいで、普通に使う分には全然使いやすいアプリだと思います。沿線民でない人からすると、なんだか物足りない内容のアプリになってるかもしれませんが、このくらいの内容量でちょうどいいと個人的に思います。
必要だと感じたなら入れておくといいでしょう。
まずなんといっても、電車の種別、行き先、出発時刻が簡潔にまとめられているので見やすい。
設定をすれば、朝は自宅の最寄駅、夜は職場の最寄駅の情報を表示させることも可能。
これらの機能を駆使すると、アプリを開けば何もせずに出発時刻などを見ることができます。少し急いでる時には結構助かってます。
最近はロマンスカーの予約や、接続案内の列車の各駅到着時刻がわかるようになり、より一層便利になっています。
このアプリの問題点を挙げるとするなら、やはり遅延時の対応ですかね。
人身事故や千代田線の直通中止が発生した際には、電車の出発時刻が表示されなくなります。最近は割とすぐに復旧する印象ですが、肝心な時にアプリが使い物にならないのは結構致命的ではないかと思います。
ただ問題点はそのくらいで、普通に使う分には全然使いやすいアプリだと思います。沿線民でない人からすると、なんだか物足りない内容のアプリになってるかもしれませんが、このくらいの内容量でちょうどいいと個人的に思います。
必要だと感じたなら入れておくといいでしょう。
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非常に見にくい
世の中には相当数の緑内障患者が居る。緑内障になるとコントラストの低い画面、このアプリのyぷに白地に薄いグレーや水色の文字は非常に見づらいあるいは見えない。 つまりこのアプリを使いたくても使えないのである。ウェブデザイナーとしたらかっこいい画面にしたいだろうし会社のお偉いさんもその方が満足する。両者とも二流である。
各駅停車の所要時間
Yahoo乗り換えだと最速最短の乗り換えが掲載されてしまうので、各駅停車てのんびりでも座って行きたい場合の到着時刻を見るためだけのために入れた。
逆にいうと、遅延情報はYahooや他のアプリでも見られるし、乗り換えの接続まで調べられるからこのアプリでなくてもいい。
各駅停車の所要時間も、〇〇駅止まりの乗り換え→到着時刻は？と調べやすいかといえばイマイチ。
小田急としてアプリを作ることにしたぞ！何する？というスタートで、これをこうしたいからアプリを作りたいです！なスタートではなかったんだろうなと思える出来。
逆にいうと、遅延情報はYahooや他のアプリでも見られるし、乗り換えの接続まで調べられるからこのアプリでなくてもいい。
各駅停車の所要時間も、〇〇駅止まりの乗り換え→到着時刻は？と調べやすいかといえばイマイチ。
小田急としてアプリを作ることにしたぞ！何する？というスタートで、これをこうしたいからアプリを作りたいです！なスタートではなかったんだろうなと思える出来。
沿線のイベントの宣伝の通知を止められない時点でアウト
列車走行位置の機能
それだけには大感謝、
My駅設定にも感謝
ですが、
どうやら町田の上り方向で１駅分消費、
もし町田の下りも設定して遅延情報欲しいとしたら、
上下線で設定したら
駅で３駅
方方向だけなら６駅分
登録できるみたい・・・
って説明とかどこにも書いていない、
なのに
通知
アイコンのベルが
赤く
６
ってついてるの気になって
チェックすると
ロマンスカーの受付開始
とかじゃなくて、
伊勢原や海老名
新宿のどっか〜〜
の小田急関連のイベント始まったよん
の宣伝の通知だらけ、
ひどいもんすよ
京王さん東急さん
などなどは
京王デパートや東急百貨店、
あるいは各社グループ全体のページ
アプリ上のページに移動したら
通知が赤くなってるんで
ああ、ショッピング・イベント系の通知やね
って時間の節約できるのに
この小田急のアプリは
電車の遅延情報、
駅構内説明
といった鉄道営業で利用する時に
必要性が高い情報と
イベント宣伝とを混在させる、
ひどいやり方やなって思います。
まあ通知はほとんど大事なもんないと
油断すればいいのか、
アップデート必須よん
通知もあるはずなんで
沿線イベントの山の中から
見つけさせる手間を負わせるのか
利用者をどこまでなめているのか、
と怒り心頭になるアプリです。
それだけには大感謝、
My駅設定にも感謝
ですが、
どうやら町田の上り方向で１駅分消費、
もし町田の下りも設定して遅延情報欲しいとしたら、
上下線で設定したら
駅で３駅
方方向だけなら６駅分
登録できるみたい・・・
って説明とかどこにも書いていない、
なのに
通知
アイコンのベルが
赤く
６
ってついてるの気になって
チェックすると
ロマンスカーの受付開始
とかじゃなくて、
伊勢原や海老名
新宿のどっか〜〜
の小田急関連のイベント始まったよん
の宣伝の通知だらけ、
ひどいもんすよ
京王さん東急さん
などなどは
京王デパートや東急百貨店、
あるいは各社グループ全体のページ
アプリ上のページに移動したら
通知が赤くなってるんで
ああ、ショッピング・イベント系の通知やね
って時間の節約できるのに
この小田急のアプリは
電車の遅延情報、
駅構内説明
といった鉄道営業で利用する時に
必要性が高い情報と
イベント宣伝とを混在させる、
ひどいやり方やなって思います。
まあ通知はほとんど大事なもんないと
油断すればいいのか、
アップデート必須よん
通知もあるはずなんで
沿線イベントの山の中から
見つけさせる手間を負わせるのか
利用者をどこまでなめているのか、
と怒り心頭になるアプリです。
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一部運休しているときの詳細が知りたい
遅延が発生すると、新宿からの快速急行藤沢行や小田原行がよくなくなります。一部運休していても千代田線直通列車だけが無くなっている時があるので「一部運休」という表現では実際の運行情報が分かりません。(上り方面も同じです)
駅に着いてみないと分からない、という状況をいち早く無くして欲しいです。
文字ベースで表示していただけるのだけでも大分助かります。
このアプリに関しては実際列車がどこを走っているのかが分かりやすいので、今後も使っていきたいと考えています。
是非とも改善をよろしくお願いいたします。
駅に着いてみないと分からない、という状況をいち早く無くして欲しいです。
文字ベースで表示していただけるのだけでも大分助かります。
このアプリに関しては実際列車がどこを走っているのかが分かりやすいので、今後も使っていきたいと考えています。
是非とも改善をよろしくお願いいたします。
意味が無い
会社全体で改善する気がないと思います。
人身事故が無い状況でも、不安定な情報ばかりで、利用していて恥ずかしいです
怖いのは、アナウンスされる方の謝意の無いアナウンス
アナウンスした放送に進捗状況無く、まともな業務して欲しいです
乗客の向けた外国語って必要？
人身事故が無い状況でも、不安定な情報ばかりで、利用していて恥ずかしいです
怖いのは、アナウンスされる方の謝意の無いアナウンス
アナウンスした放送に進捗状況無く、まともな業務して欲しいです
乗客の向けた外国語って必要？
更新でバグが多くなった
こないだのアップデートで、ロマンスカータブを開くと固まるようになりました。電車・バスタブでも時々固まります。もころんマークも機能しないです。自分はiPhone SEですが、 iPhone 13の友達も同じ現象が起きています。
アップデート後使えなくなった
1か月前くらいにアップデートしてから、ロマンスカー表示しても表示されなかったり画面が切れたりで使えない。そこで変になると鉄道バス画面もおかしくなる。もちろん、もころん号も見れない。同じようなコメントも多く、これからも必要なアプリなので早く改善してもらいたい。
鉄道アプリとしては残念
最初はおっ！って思った。
乗り換える電車のその先の時刻がすぐにわかったり、遅れている時に次に来る電車がどこにいるか等、駅の掲示板の情報よりもはるかに多い情報がリアルタイムに見る事ができる。
しかし、使っていくうちに何でページ更新にこんなに時間が必要なんだろ？とか、最近は列車の運行状況が表示されなかったりして疑問を感じている。
とりあえず継続利用してるが、使用頻度が減ってきている。
乗り換える電車のその先の時刻がすぐにわかったり、遅れている時に次に来る電車がどこにいるか等、駅の掲示板の情報よりもはるかに多い情報がリアルタイムに見る事ができる。
しかし、使っていくうちに何でページ更新にこんなに時間が必要なんだろ？とか、最近は列車の運行状況が表示されなかったりして疑問を感じている。
とりあえず継続利用してるが、使用頻度が減ってきている。
群を抜いて使いやすい鉄道アプリ
小田急単体ユーザとしての感想です。
他の数社の鉄道アプリも入れていますが、群を抜いて使いやすいと思います。
よく使う駅を登録しておけば、どの電車に乗れるかもわかるし、多少の遅延が発生している時に乗り継ぎができるかどうかのチェックにも使ってます。
列車走行位置表示にすると、ダイヤが乱れてても、電車が来そうかどうかの判断材料にできるのも助かります。
複雑な乗り換え検索は、乗り換え検索アプリに任せて、使い分けるのが良いかと思います。
改札混雑状況やトイレの空き状況配信サービスがなくなるのは残念ですが、コロナのせいでそもそもそんなに混まなくなったってことでしょうね。
これからも、基本の使いやすさを維持して運営していただきたいです。
個人的には、小田急ユーザへとてもおすすめです。
他の数社の鉄道アプリも入れていますが、群を抜いて使いやすいと思います。
よく使う駅を登録しておけば、どの電車に乗れるかもわかるし、多少の遅延が発生している時に乗り継ぎができるかどうかのチェックにも使ってます。
列車走行位置表示にすると、ダイヤが乱れてても、電車が来そうかどうかの判断材料にできるのも助かります。
複雑な乗り換え検索は、乗り換え検索アプリに任せて、使い分けるのが良いかと思います。
改札混雑状況やトイレの空き状況配信サービスがなくなるのは残念ですが、コロナのせいでそもそもそんなに混まなくなったってことでしょうね。
これからも、基本の使いやすさを維持して運営していただきたいです。
個人的には、小田急ユーザへとてもおすすめです。
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バッテリー消費影響大
各列車の位置情報がわかり、遅れに対する行動が取りやすいのは素晴らしくいいです。
しかし、携帯の位置情報を常にONにしておくと驚くほど減りが早い。バックグラウンドでも1日の消費の半分くらい使う。改善希望します。
しかし、携帯の位置情報を常にONにしておくと驚くほど減りが早い。バックグラウンドでも1日の消費の半分くらい使う。改善希望します。
操作性がイマイチ
情報量としては悪くない。
鉄道アプリなので駅情報や時刻表がメインなのは納得。
ただ、欲しい情報にアクセスするまでに不要な操作が多い。
通勤通学で利用するのが鉄道なので、行き帰りで利用する駅と方向が違うのは当たり前。
それが前提なのに、駅を選択してクルクル、方向を選択してクルクル。
必ずこのクルクルを2回踏まないといけないステップはストレス大。
時刻表もWebへのリンクだけで、面倒。
相鉄アプリのが全然いいよ。
一番期待する情報に辿り着くまでにストレスが溜まるので、それだけでアプル全体の質を落としてる。
この先コンテンツが充実してもあんまり起動したいと思えない。
鉄道アプリなので駅情報や時刻表がメインなのは納得。
ただ、欲しい情報にアクセスするまでに不要な操作が多い。
通勤通学で利用するのが鉄道なので、行き帰りで利用する駅と方向が違うのは当たり前。
それが前提なのに、駅を選択してクルクル、方向を選択してクルクル。
必ずこのクルクルを2回踏まないといけないステップはストレス大。
時刻表もWebへのリンクだけで、面倒。
相鉄アプリのが全然いいよ。
一番期待する情報に辿り着くまでにストレスが溜まるので、それだけでアプル全体の質を落としてる。
この先コンテンツが充実してもあんまり起動したいと思えない。
2.0.0バージョンアップしてから反映されない電車が
機能もよくなり、他社私鉄アプリに比べるとものすごく使いやすいです。
しかし、バージョンアップ前に自分はみたことなかったのですが、
【列車運行位置】に反映されてない車両が見られました。
不具合？？遅延の影響？？
以前であれば遅延していても、反映されないことはなかったと思います。
ちなみに目の前て行ってしまったので覚えていますが
2019年12月７日16:11頃相模大野発片瀬江ノ島行きの各駅停車でした。
当分画面上で追ってましたが走ってる車両はいないことに。
もし不具合なら早めの改善お願いします。
しかし、バージョンアップ前に自分はみたことなかったのですが、
【列車運行位置】に反映されてない車両が見られました。
不具合？？遅延の影響？？
以前であれば遅延していても、反映されないことはなかったと思います。
ちなみに目の前て行ってしまったので覚えていますが
2019年12月７日16:11頃相模大野発片瀬江ノ島行きの各駅停車でした。
当分画面上で追ってましたが走ってる車両はいないことに。
もし不具合なら早めの改善お願いします。
だめ
目の前で遅延してるのに、アプリの運行状況は平常どおりになってる。
なのに到着の時間は普通ダイヤとは異なる時間が表示されてる。
何をあてにすればいいのかわからない。
リアルタイムで更新してる意味ない。
なのに到着の時間は普通ダイヤとは異なる時間が表示されてる。
何をあてにすればいいのかわからない。
リアルタイムで更新してる意味ない。
普段乗ってる人にはおすすめ
遅延情報のプッシュ通知や列車位置の確認ができるので、乗換案内やニュースなどのアプリからの通知設定から小田急を消しました。通知の速さは変わりませんが、自分に合った細かい設定が出来る点で優位です。
ほんのたまに表示される号車ごとの混雑状況がいつも確認できると、能動的に分散乗車が出来て快適になるので、確認できる電車が増えることは期待しています。
ほんのたまに表示される号車ごとの混雑状況がいつも確認できると、能動的に分散乗車が出来て快適になるので、確認できる電車が増えることは期待しています。
接続がわからない
よく車内でアナウンスしている各停だと「新百合ケ丘まで先にまいります」とか快速急行とかだと「町田で各停新宿行に新百合ケ丘で急行我孫子行に下北沢で各停新宿行に乗り換えできます」などの情報が無いのが残念。
ソフトウェアを更新してから…
iOS10.3.3になってから、アプリが開けなくなってしまいました。改善して欲しいです。
素晴らしい
どの列車がどの程度遅延してるか、混雑率などわかる素晴らしいアプリ
ただ運行に障害が生じた時、各駅に到着する列車の中がどの位遅れてるか表示出来ないのが残念。
ただ運行に障害が生じた時、各駅に到着する列車の中がどの位遅れてるか表示出来ないのが残念。
バッテリー消費が多い
位置情報の使用を「いつも許可」にしていると、バックグラウンド処理でバッテリーをかなり消費します。