バージョン3.13.0から挙動が不安定(使えない)
iOS13以降で対応と書いてあります。
iOS16.7.12のiPhone8Plusで起動すると挙動が不安定です。列車走行位置画面(縦画面)で画面をスクロールするとその先の区間が読み込まれず固まってしまったり、そもそも読み込みができなかったり。
横画面の列車位置と縦画面の列車位置を切り替えると読み込みができなくなって固まったり。
縦画面の走行位置に行き先が表示されるバージョンになったことで、ほぼ使えなくなりました。最悪です。開発者の方、見ていたら改善お願いします。
iOS16.7.12のiPhone8Plusで起動すると挙動が不安定です。列車走行位置画面(縦画面)で画面をスクロールするとその先の区間が読み込まれず固まってしまったり、そもそも読み込みができなかったり。
横画面の列車位置と縦画面の列車位置を切り替えると読み込みができなくなって固まったり。
縦画面の走行位置に行き先が表示されるバージョンになったことで、ほぼ使えなくなりました。最悪です。開発者の方、見ていたら改善お願いします。
沿線民にはオススメ
1人の沿線民としてアプリを使い続けて、思ったことを書きます。
まずなんといっても、電車の種別、行き先、出発時刻が簡潔にまとめられているので見やすい。
設定をすれば、朝は自宅の最寄駅、夜は職場の最寄駅の情報を表示させることも可能。
これらの機能を駆使すると、アプリを開けば何もせずに出発時刻などを見ることができます。少し急いでる時には結構助かってます。
最近はロマンスカーの予約や、接続案内の列車の各駅到着時刻がわかるようになり、より一層便利になっています。
このアプリの問題点を挙げるとするなら、やはり遅延時の対応ですかね。
人身事故や千代田線の直通中止が発生した際には、電車の出発時刻が表示されなくなります。最近は割とすぐに復旧する印象ですが、肝心な時にアプリが使い物にならないのは結構致命的ではないかと思います。
ただ問題点はそのくらいで、普通に使う分には全然使いやすいアプリだと思います。沿線民でない人からすると、なんだか物足りない内容のアプリになってるかもしれませんが、このくらいの内容量でちょうどいいと個人的に思います。
必要だと感じたなら入れておくといいでしょう。
まずなんといっても、電車の種別、行き先、出発時刻が簡潔にまとめられているので見やすい。
設定をすれば、朝は自宅の最寄駅、夜は職場の最寄駅の情報を表示させることも可能。
これらの機能を駆使すると、アプリを開けば何もせずに出発時刻などを見ることができます。少し急いでる時には結構助かってます。
最近はロマンスカーの予約や、接続案内の列車の各駅到着時刻がわかるようになり、より一層便利になっています。
このアプリの問題点を挙げるとするなら、やはり遅延時の対応ですかね。
人身事故や千代田線の直通中止が発生した際には、電車の出発時刻が表示されなくなります。最近は割とすぐに復旧する印象ですが、肝心な時にアプリが使い物にならないのは結構致命的ではないかと思います。
ただ問題点はそのくらいで、普通に使う分には全然使いやすいアプリだと思います。沿線民でない人からすると、なんだか物足りない内容のアプリになってるかもしれませんが、このくらいの内容量でちょうどいいと個人的に思います。
必要だと感じたなら入れておくといいでしょう。
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非常に見にくい
世の中には相当数の緑内障患者が居る。緑内障になるとコントラストの低い画面、このアプリのyぷに白地に薄いグレーや水色の文字は非常に見づらいあるいは見えない。 つまりこのアプリを使いたくても使えないのである。ウェブデザイナーとしたらかっこいい画面にしたいだろうし会社のお偉いさんもその方が満足する。両者とも二流である。
各駅停車の所要時間
Yahoo乗り換えだと最速最短の乗り換えが掲載されてしまうので、各駅停車てのんびりでも座って行きたい場合の到着時刻を見るためだけのために入れた。
逆にいうと、遅延情報はYahooや他のアプリでも見られるし、乗り換えの接続まで調べられるからこのアプリでなくてもいい。
各駅停車の所要時間も、〇〇駅止まりの乗り換え→到着時刻は?と調べやすいかといえばイマイチ。
小田急としてアプリを作ることにしたぞ!何する?というスタートで、これをこうしたいからアプリを作りたいです!なスタートではなかったんだろうなと思える出来。
逆にいうと、遅延情報はYahooや他のアプリでも見られるし、乗り換えの接続まで調べられるからこのアプリでなくてもいい。
各駅停車の所要時間も、〇〇駅止まりの乗り換え→到着時刻は?と調べやすいかといえばイマイチ。
小田急としてアプリを作ることにしたぞ!何する?というスタートで、これをこうしたいからアプリを作りたいです!なスタートではなかったんだろうなと思える出来。
沿線のイベントの宣伝の通知を止められない時点でアウト
列車走行位置の機能
それだけには大感謝、
My駅設定にも感謝
ですが、
どうやら町田の上り方向で1駅分消費、
もし町田の下りも設定して遅延情報欲しいとしたら、
上下線で設定したら
駅で3駅
方方向だけなら6駅分
登録できるみたい・・・
って説明とかどこにも書いていない、
なのに
通知
アイコンのベルが
赤く
6
ってついてるの気になって
チェックすると
ロマンスカーの受付開始
とかじゃなくて、
伊勢原や海老名
新宿のどっか〜〜
の小田急関連のイベント始まったよん
の宣伝の通知だらけ、
ひどいもんすよ
京王さん東急さん
などなどは
京王デパートや東急百貨店、
あるいは各社グループ全体のページ
アプリ上のページに移動したら
通知が赤くなってるんで
ああ、ショッピング・イベント系の通知やね
って時間の節約できるのに
この小田急のアプリは
電車の遅延情報、
駅構内説明
といった鉄道営業で利用する時に
必要性が高い情報と
イベント宣伝とを混在させる、
ひどいやり方やなって思います。
まあ通知はほとんど大事なもんないと
油断すればいいのか、
アップデート必須よん
通知もあるはずなんで
沿線イベントの山の中から
見つけさせる手間を負わせるのか
利用者をどこまでなめているのか、
と怒り心頭になるアプリです。
それだけには大感謝、
My駅設定にも感謝
ですが、
どうやら町田の上り方向で1駅分消費、
もし町田の下りも設定して遅延情報欲しいとしたら、
上下線で設定したら
駅で3駅
方方向だけなら6駅分
登録できるみたい・・・
って説明とかどこにも書いていない、
なのに
通知
アイコンのベルが
赤く
6
ってついてるの気になって
チェックすると
ロマンスカーの受付開始
とかじゃなくて、
伊勢原や海老名
新宿のどっか〜〜
の小田急関連のイベント始まったよん
の宣伝の通知だらけ、
ひどいもんすよ
京王さん東急さん
などなどは
京王デパートや東急百貨店、
あるいは各社グループ全体のページ
アプリ上のページに移動したら
通知が赤くなってるんで
ああ、ショッピング・イベント系の通知やね
って時間の節約できるのに
この小田急のアプリは
電車の遅延情報、
駅構内説明
といった鉄道営業で利用する時に
必要性が高い情報と
イベント宣伝とを混在させる、
ひどいやり方やなって思います。
まあ通知はほとんど大事なもんないと
油断すればいいのか、
アップデート必須よん
通知もあるはずなんで
沿線イベントの山の中から
見つけさせる手間を負わせるのか
利用者をどこまでなめているのか、
と怒り心頭になるアプリです。
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