すごく助かります
一筆書き片道ルートの成立させるのに判断しにくいところが理解できて凄くたすかってます！
神アプリ
アップデートありがとうございます、また使えます、ありがたすぎます
作者様ありがとうございます
すごく便利なアプリでいつも助かっていました。アップデート非常に嬉しいです。
旧版のアプリが入っていた端末をこのアプリが理由で機種変更できずにいました。そのくらい待ち望んでいました。
一度このアプリを参考に紙に書いて切符を依頼したところ「こんな完璧なものは見たことがない」と言われたことがあります。
引き続きよろしくお願いします。
旧版のアプリが入っていた端末をこのアプリが理由で機種変更できずにいました。そのくらい待ち望んでいました。
一度このアプリを参考に紙に書いて切符を依頼したところ「こんな完璧なものは見たことがない」と言われたことがあります。
引き続きよろしくお願いします。
おかえりなさい
更新を首を長くして待っていました。
乗り鉄にはなくてはならない必須アプリです。
乗り鉄にはなくてはならない必須アプリです。
バリアフリー料金未対応
2023.3〜バリアフリー料金適用のため運賃に誤差が生じています。
改善されてほしいところ。。。
改善されてほしいところ。。。
便利です
いつも活用させてもらっています！
できましたら最新運賃の反映をしてもらえますと幸いです。
お忙しいと思いますがどうぞよろしくお願いいたします。
できましたら最新運賃の反映をしてもらえますと幸いです。
お忙しいと思いますがどうぞよろしくお願いいたします。
西九州新幹線について
旅行予定を立てる時、大変便利に活用させていただいています。
9/23に開業した西九州新幹線への対応予定はありますでしょうか？
9/23に開業した西九州新幹線への対応予定はありますでしょうか？
最高か
大回り乗車ヘルパー〜
いいアプリです！
鉄オタなのでいつも距離や運賃計算に使わせていただいております。すごい便利なのですが距離の間違いで誤った運賃が乗ってしまってます。例えば川崎〜西府が30.1km/570円になっていますが、自分が調べたところ正しくは30.0km/480円です。(西府〜分倍河原間の距離が間違っています)
アプリの開発大変だったと思いますが間違いがあると使い物にならないです。100m違いで運賃が変わってしまいますが正しく直していただけると助かります。また着駅を指定するときに一回一回「最短経路」を押してページが反転するのが面倒です。経路選択で明らかに在来線しか通ってない区間も新幹線や他社線表示があるのも直してほしいです。また、発駅を入れた画面で着駅を入力できるようにしてほしいです。それ以外はほぼ文句なしです。学割や有効期限の表示も便利だと思います。今後も期待しております！！
アプリの開発大変だったと思いますが間違いがあると使い物にならないです。100m違いで運賃が変わってしまいますが正しく直していただけると助かります。また着駅を指定するときに一回一回「最短経路」を押してページが反転するのが面倒です。経路選択で明らかに在来線しか通ってない区間も新幹線や他社線表示があるのも直してほしいです。また、発駅を入れた画面で着駅を入力できるようにしてほしいです。それ以外はほぼ文句なしです。学割や有効期限の表示も便利だと思います。今後も期待しております！！
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営業規則をしっかりと反映していない
北千住⇔綾瀬 の単独乗車券はJR旅客営業規則第16条の5でも規定されている通り 旅客鉄道各社では一切の取扱をしないのが絶対です。
この区間のみを指定した場合 経由で常磐線の運賃が出てくるのは 規則を再現したとは言えないのではいのでしょうか
(正確には社鉄線である千代田線としての営業キロを出すのが正しいのでは？)
この区間のみを指定した場合 経由で常磐線の運賃が出てくるのは 規則を再現したとは言えないのではいのでしょうか
(正確には社鉄線である千代田線としての営業キロを出すのが正しいのでは？)
保存経路の営業キロも表示してほしい
きっぷホルダに保存した各経路の表示内に、
営業キロを表示できませんか？
営業キロを調べるのが第一目的なので、
各経路の区間と運賃だけでなく、営業キロも表示してほしいです。
営業キロを表示できませんか？
営業キロを調べるのが第一目的なので、
各経路の区間と運賃だけでなく、営業キロも表示してほしいです。
BRTについて
BRTの区間を気仙沼〜柳津にすると「経路が終端に達しました」と出てその先を選べないのですが、これはどうすれば良いのでしょうか？ここで鉄道に乗り換えたいのですが
一部、反映されていない路線が、
篠ノ井線松本駅以北が出ません。
運賃の誤り等
近鉄線鶴橋-松阪間を通過連絡とさせた場合の学割運賃ですが、会社線部分に学割が適用されていない金額が表示されています。学割の場合、社線金額は1280円が正当です。
また、「近郊区間ですので同一駅発着のきっぷは購入できません。」といった運送約款に基づかない正しくない表示が多いです。
また、「近郊区間ですので同一駅発着のきっぷは購入できません。」といった運送約款に基づかない正しくない表示が多いです。
完璧
2万円近くの120mm乗車券を発行してもらったのですが、それでも10円の誤差も無くきちんと運賃計算する事が出来ていました。
このレベルは有料アプリだとしても納得出来る！
このレベルは有料アプリだとしても納得出来る！
完璧、少し不具合あり(福岡市高 通過連絡)
すごく窓口発券で駅員さんが戸惑うときに
このアプリを提示して役立っております
大都市近郊区間、70条区間、マルス口座にある社線区間にも対応してほんと素晴らしいアプリです
また、操作性もマルスとほぼ同じなので、
駅員さんの発券がスラスラ行きます！
また、不具合に関してなのですが、福岡市営地下鉄の通過連絡が、JR東海の東京都区内が設定されてるにも関わらず、福岡市営地下鉄の姪浜までは追加出来るのですが、筑肥線を追加出来なくなっています JR西日本からは問題無くできるのですが、JR東海からだと不具合が起きるので次回のアップデートでよろしくお願いします
このアプリを提示して役立っております
大都市近郊区間、70条区間、マルス口座にある社線区間にも対応してほんと素晴らしいアプリです
また、操作性もマルスとほぼ同じなので、
駅員さんの発券がスラスラ行きます！
また、不具合に関してなのですが、福岡市営地下鉄の通過連絡が、JR東海の東京都区内が設定されてるにも関わらず、福岡市営地下鉄の姪浜までは追加出来るのですが、筑肥線を追加出来なくなっています JR西日本からは問題無くできるのですが、JR東海からだと不具合が起きるので次回のアップデートでよろしくお願いします
まるでマルス
このアプリを知る前に一筆書き会社線込みのルートを窓口でお願いしてすごく長い時間窓口の駅員さんを困らせていましたが、このアプリでスムーズに買えるようになりそうです。
会社線の通過ができるかどうかの判定もしてくれるので、窓口で聞くことなくルート選定できます。
iPadでも使えますが、横長にしたときに2画面になってくれると嬉しいです。
会社線の通過ができるかどうかの判定もしてくれるので、窓口で聞くことなくルート選定できます。
iPadでも使えますが、横長にしたときに2画面になってくれると嬉しいです。
すごくいいけど…
妙高はねうまラインを経由地として使えないので改善お願いします🙇🏻♂️
すごくいい！！今後にも期待！！
とてもいいです！！わかりやすい、使いやすい。ただし、特急がないのがちょっと残念。今後のアプデに期待です！！是非皆さん使ってぇ！
最低
フィーリングで操作出来ず、説明もなし。
全く使えない。
全く使えない。
