시대에 뒤떨어지는 앱 시스템과 꽉 막힌 고객센터 (최악의 경험)
이번 가족 여행을 앞두고 기아 EV6를 꼭 타보고 싶어 가입을 시도했던 외국인 거주자입니다. 하지만 시대에 뒤떨어지는 앱 시스템과 꽉 막힌 고객센터 덕분에 최악의 경험만 하고 앱을 삭제합니다.
현재 이 앱은 한국 면허증 상의 '발급일' 텍스트만 읽어서 1년 미만이면 무조건 가입을 막아두는 1차원적인 시스템을 쓰고 있습니다. 저처럼 해외에서 20년 이상 운전을 하다가 최근 정식 한국 면허로 '교환' 발급받은 사람들은 이 허술한 알고리즘 때문에 가입이 불가능합니다.
시스템이 한계를 가질 수는 있습니다. 하지만 진짜 문제는 이런 정당한 예외 상황을 처리할 '서류 제출'이나 '수동 승인' 창구가 아예 존재하지 않는다는 것입니다. 대사관 확인서나 공증된 본국 운전경력증명서를 제출하겠다고 고객센터에 5번이나 문의했지만, 직원은 제 글을 읽지도 않고 "국제면허증 불가"라는 엉뚱한 매크로 답변만 5번 반복했습니다. 저는 정식 한국 면허증을 소지하고 있다고 분명히 밝혔음에도 말이죠.
결국 저는 쏘카(SOCAR) 앱을 통해 테슬라(Tesla)를 렌트했고, 아무런 제약 없이 완벽한 가족 여행을 다녀왔습니다. 쏘카처럼 고객 친화적인 앱들은 이미 이런 구시대적인 제한을 유연하게 처리하고 있습니다.
이번 렌트 시도와 고객센터의 로봇 같은 응대를 겪으며 기아와 현대의 실제 서비스 수준을 명확히 알게 되었습니다. 앞으로 렌트는 물론이고, 향후 우리 가족의 신차 구매 목록에서도 기아와 현대차는 절대 고려하지 않을 것입니다.
현재 이 앱은 한국 면허증 상의 '발급일' 텍스트만 읽어서 1년 미만이면 무조건 가입을 막아두는 1차원적인 시스템을 쓰고 있습니다. 저처럼 해외에서 20년 이상 운전을 하다가 최근 정식 한국 면허로 '교환' 발급받은 사람들은 이 허술한 알고리즘 때문에 가입이 불가능합니다.
시스템이 한계를 가질 수는 있습니다. 하지만 진짜 문제는 이런 정당한 예외 상황을 처리할 '서류 제출'이나 '수동 승인' 창구가 아예 존재하지 않는다는 것입니다. 대사관 확인서나 공증된 본국 운전경력증명서를 제출하겠다고 고객센터에 5번이나 문의했지만, 직원은 제 글을 읽지도 않고 "국제면허증 불가"라는 엉뚱한 매크로 답변만 5번 반복했습니다. 저는 정식 한국 면허증을 소지하고 있다고 분명히 밝혔음에도 말이죠.
결국 저는 쏘카(SOCAR) 앱을 통해 테슬라(Tesla)를 렌트했고, 아무런 제약 없이 완벽한 가족 여행을 다녀왔습니다. 쏘카처럼 고객 친화적인 앱들은 이미 이런 구시대적인 제한을 유연하게 처리하고 있습니다.
이번 렌트 시도와 고객센터의 로봇 같은 응대를 겪으며 기아와 현대의 실제 서비스 수준을 명확히 알게 되었습니다. 앞으로 렌트는 물론이고, 향후 우리 가족의 신차 구매 목록에서도 기아와 현대차는 절대 고려하지 않을 것입니다.
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중고차구독
신차는 월구독 가격대가 만만치 않습니다.(신차사는거랑 크게차이 없음…)
대안: 기아에서 인증한 상태좋은 중고차로 20,30만원대/월구독하면 할것 같아요
대안: 기아에서 인증한 상태좋은 중고차로 20,30만원대/월구독하면 할것 같아요
로그인문제
앱 실행할때마다 로그인해야되는데 고쳐주세요
해외에서 접속 안되게 왜 합니까???
한국 갈 때마다 예약해서 이용하는데 진짜 개 빡치네요
구독으로 돈 버는게 아니라 대여 후 데미지 보상 명목으로 뜯어가는 돈으로 돈 버는 것 같네요 ㅎㅎ
애초에 있었는지 확인도 안되는 사소한 데미지들 다 걸고 넘어져서 몇십만원씩 뜯어가네요 ㅎㅎ
