問い合わせ対応雑すぎる
前予約者返却しないで、報告も一言もなくドタキャンされ！
予定が全部潰されて、問い合わせしたら無視ー1000円クーポン出してくれ、そのまま放置。ちゃんと謝るもしない。無責任すぎー
終電逃され最悪の日だった。
クソすぎて！全部仕事できないやつしか雇ってない気がする。
最悪すぎる！
予定が全部潰されて、問い合わせしたら無視ー1000円クーポン出してくれ、そのまま放置。ちゃんと謝るもしない。無責任すぎー
終電逃され最悪の日だった。
クソすぎて！全部仕事できないやつしか雇ってない気がする。
最悪すぎる！
最悪
アプリ不具合で開錠できず、問い合わせしようにも、精度の低いチャットbotと自動音声の電話窓口のみで、キャンセルもできず。挙げ句の果てには返金もされず。
ラインナップは素晴らしいが、安さゆえのユーザーの質の低さが問題
Mimoカーシェアの車種ラインナップは本当に素晴らしいです。BMW iX1、iX3、テスラ モデルY、BYD ドルフィンが揃っているのは最高ですね。
ただ、いくつか改善してほしい点（要望）があるので挙げさせていただきます。
1) 利用終了時のフィードバック機能
利用終了時に、車内の清潔さや車両の全体的な状態（ブレーキの不具合など機能面の問題）を報告できる機能を追加してほしいです。
2) マナーの悪いユーザー・車の汚れ・バッテリー不足
駐車場のステーションに停まっている車が汚すぎて、本当に不快です。利用者の常識を疑うレベルで車内も外装も汚れています。せめて洗車機くらい通してくれないでしょうか？ 汚したまま平気で返却するような、自己中心的で非常識な使い方はやめてほしいです。これは最近、池袋のNPCメトロポリタン駐車場で借りた時の状況です（ちなみに、以前渋谷で借りた時は綺麗でした）。
3) 車種のバリエーション
今のところSUVしかありませんが、SUV以外の車（BMW i4/i5やテスラ モデル3など）を追加する予定はあるのでしょうか？ SUVはどうしても車重が重くなりがちです（iX3だと2000kgを超えますし）。
4) 料金設定
安さをウリにするマーケティング手法をとっているように感じますが、そこが問題だと思います。料金が安いと、車を大切に扱う気がない、責任感のない悪質なユーザー（車を汚したまま放置したり、バッテリーを20〜30%しか残さずに返却するような人たち）を引き寄せてしまいます
「高級EVカーシェア」と銘打っているにもかかわらず、付加価値を提供せずに単なる「安売り」に走っているのは、「ラグジュアリー」という本来の提供価値と完全に矛盾しています。それに、安さばかりを追求していて、BMWのような高級車の定期メンテナンス費用は本当に賄えているのでしょうか？ 実際、ブレーキ音が非常にうるさく、効きもスムーズではありませんでした。
むやみに高額にしてほしいと言っているわけではありません。ただ、「安さ」ばかりをアピールするのはやめて、上質なドライビング体験や、モラルのある利用者が生み出す心地よい利用環境（ユーザーエクスペリエンス）、そしてしっかりとした車両整備にフォーカスするべきです。
サービス自体にはとてもポテンシャルがあるのですから、単に「安いこと」だけをウリにして、サービス全体の価値まで「安っぽく」下げるのはやめてください。
ただ、いくつか改善してほしい点（要望）があるので挙げさせていただきます。
1) 利用終了時のフィードバック機能
利用終了時に、車内の清潔さや車両の全体的な状態（ブレーキの不具合など機能面の問題）を報告できる機能を追加してほしいです。
2) マナーの悪いユーザー・車の汚れ・バッテリー不足
駐車場のステーションに停まっている車が汚すぎて、本当に不快です。利用者の常識を疑うレベルで車内も外装も汚れています。せめて洗車機くらい通してくれないでしょうか？ 汚したまま平気で返却するような、自己中心的で非常識な使い方はやめてほしいです。これは最近、池袋のNPCメトロポリタン駐車場で借りた時の状況です（ちなみに、以前渋谷で借りた時は綺麗でした）。
3) 車種のバリエーション
今のところSUVしかありませんが、SUV以外の車（BMW i4/i5やテスラ モデル3など）を追加する予定はあるのでしょうか？ SUVはどうしても車重が重くなりがちです（iX3だと2000kgを超えますし）。
4) 料金設定
安さをウリにするマーケティング手法をとっているように感じますが、そこが問題だと思います。料金が安いと、車を大切に扱う気がない、責任感のない悪質なユーザー（車を汚したまま放置したり、バッテリーを20〜30%しか残さずに返却するような人たち）を引き寄せてしまいます
「高級EVカーシェア」と銘打っているにもかかわらず、付加価値を提供せずに単なる「安売り」に走っているのは、「ラグジュアリー」という本来の提供価値と完全に矛盾しています。それに、安さばかりを追求していて、BMWのような高級車の定期メンテナンス費用は本当に賄えているのでしょうか？ 実際、ブレーキ音が非常にうるさく、効きもスムーズではありませんでした。
むやみに高額にしてほしいと言っているわけではありません。ただ、「安さ」ばかりをアピールするのはやめて、上質なドライビング体験や、モラルのある利用者が生み出す心地よい利用環境（ユーザーエクスペリエンス）、そしてしっかりとした車両整備にフォーカスするべきです。
サービス自体にはとてもポテンシャルがあるのですから、単に「安いこと」だけをウリにして、サービス全体の価値まで「安っぽく」下げるのはやめてください。
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いくつか改善点がある
何度か利用していますが、前回借りた車両はガラスが割れておりました。公式LINEで報告しましたが、特に指示も無かったのでそのまま利用しましたが、これってどうなんでしょう？
また、駐車した場所がスマホの電波が悪く開錠が出来なくて、電波を探しに10分くらい歩きました。
山の中で電波が届かない場合はどうするのでしょう...
色々改善が必要だと思いました。
また、駐車した場所がスマホの電波が悪く開錠が出来なくて、電波を探しに10分くらい歩きました。
山の中で電波が届かない場合はどうするのでしょう...
色々改善が必要だと思いました。
よかった
大阪は梅田や梅田の上側にだけステーションが集中しています。 大阪市内の、下の方にもできればいいなと思います。
大阪人にはいらない
大阪に無さすぎて使いもんにならん
複数の予約を入れられるようにしてほしい
現状同時予約可能なのが一台なのだが、2台までは拡張してもらえるとありがたい。
最悪です
渋谷cocotiビルでレンタカーを利用しました。
アプリ上に「23時以降は返却場所が異なる」との記載があったため、その点は事前に把握していました。しかし実際に返却しようとすると、ビル自体が閉館しており、そもそも入館すらできず返却が物理的に不可能な状態でした。
ここまではまだ想定の範囲内ですが、問題はその後の対応です。
・返却場所についての具体的な案内が一切ない
・アプリ上で返却場所の変更もできない
・問い合わせ窓口であるLINEは完全に機能しておらず、返信なし
つまり、利用者側には一切の解決手段が用意されていませんでした。結果として、やむを得ず自己判断で離れた別の返却場所に駐車せざるを得ない状況に追い込まれました。
さらに翌日になってようやくLINEの返信がありましたが、「23時〜7時は利用不可」との説明。であれば、そもそもその時間帯に予約できてしまうシステム自体が完全に破綻しています。
加えて、その後の案内は「自分で元の場所に返却し直してほしい」とのこと。利用者に責任を押し付ける対応であり、到底納得できるものではありません。
今回の件で、無駄な時間を大きく奪われたうえ、延長料金まで発生。それにも関わらず補償や返金は一切なし。対応としてあまりにも不誠実です。
案内不足・サポート体制・システム設計、すべてにおいて利用者視点が欠けており、トラブル時のリスクが非常に高いサービスだと感じました。正直、安心して利用できるとは思えません。
アプリ上に「23時以降は返却場所が異なる」との記載があったため、その点は事前に把握していました。しかし実際に返却しようとすると、ビル自体が閉館しており、そもそも入館すらできず返却が物理的に不可能な状態でした。
ここまではまだ想定の範囲内ですが、問題はその後の対応です。
・返却場所についての具体的な案内が一切ない
・アプリ上で返却場所の変更もできない
・問い合わせ窓口であるLINEは完全に機能しておらず、返信なし
つまり、利用者側には一切の解決手段が用意されていませんでした。結果として、やむを得ず自己判断で離れた別の返却場所に駐車せざるを得ない状況に追い込まれました。
さらに翌日になってようやくLINEの返信がありましたが、「23時〜7時は利用不可」との説明。であれば、そもそもその時間帯に予約できてしまうシステム自体が完全に破綻しています。
加えて、その後の案内は「自分で元の場所に返却し直してほしい」とのこと。利用者に責任を押し付ける対応であり、到底納得できるものではありません。
今回の件で、無駄な時間を大きく奪われたうえ、延長料金まで発生。それにも関わらず補償や返金は一切なし。対応としてあまりにも不誠実です。
案内不足・サポート体制・システム設計、すべてにおいて利用者視点が欠けており、トラブル時のリスクが非常に高いサービスだと感じました。正直、安心して利用できるとは思えません。
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スタッフの対応がヤバい
車を借りた際に困った事がありお電話をさせていただきましたが、寝起きのおじさんが出て、初めかけ間違いかと思いましたが、ミモシェアの方でした笑
電話してる際も電話の奥から笑い声やテレビの音等聞こえて来る様子。
高級車を借りてるのでそれ相応のしっかりした人が対応してくれると期待したが、大間違いでした💦
接客やカスタマー対応はしっかりされた方が良いかと思います。
電話してる際も電話の奥から笑い声やテレビの音等聞こえて来る様子。
高級車を借りてるのでそれ相応のしっかりした人が対応してくれると期待したが、大間違いでした💦
接客やカスタマー対応はしっかりされた方が良いかと思います。
今後に期待
とにかく安い料金でテスラをレンタルできました。
他社より安くて、使いやすかったです。
車の台数が少ない
他社より安くて、使いやすかったです。
車の台数が少ない
対応
スタッフの対応悪すぎ
まじでいい！！！！！！
テスラモデルYを借りました！
まずカーシェアで輸入車ってだけて珍しくて最高なのにほかのカーシェアより断トツで安くてほんとに良いです！！
憧れのテスラ乗れましたミモシェアさんありがとうございます！！
三井ばかり利用してましたがこれからはミモシェア使ってこうと思います！
今度はBMW借りたいなー
まずカーシェアで輸入車ってだけて珍しくて最高なのにほかのカーシェアより断トツで安くてほんとに良いです！！
憧れのテスラ乗れましたミモシェアさんありがとうございます！！
三井ばかり利用してましたがこれからはミモシェア使ってこうと思います！
今度はBMW借りたいなー
開始充電残量が29%
乗り初めの充電残量が29%しかなく、さいやく。。
競争力のある価格
低価格が魅了！
アプリも無駄がなく使い勝手良し！
車内も綺麗でした。
真冬だからか、前輪の空気圧が少し低下していたかな。
スタッドレスタイヤのオプション若しくは車体があればなお良い。あとはモデルYロングレンジ導入にも期待。
リピート予定です。
アプリも無駄がなく使い勝手良し！
車内も綺麗でした。
真冬だからか、前輪の空気圧が少し低下していたかな。
スタッドレスタイヤのオプション若しくは車体があればなお良い。あとはモデルYロングレンジ導入にも期待。
リピート予定です。
レスポンスなし
事業は素晴らしいと思います。
今後のサービス拡大を期待しております！
しかし、運営サポートとの連絡手段がLINEしかなく、そのLINEですらAIチャットでの返信の為大した問題解決にならず、質問に対してもレスポンスが全くなかったりと非常に困ります。何かしらのトラブルになった際に困る事態になるのは明確かと、、、
人員不足のため仕方ないかもしれませんがこれでは双方にとってマイナスになりかねない。
人知れずサービス終了にならない事をお祈りしております。
今後のサービス拡大を期待しております！
しかし、運営サポートとの連絡手段がLINEしかなく、そのLINEですらAIチャットでの返信の為大した問題解決にならず、質問に対してもレスポンスが全くなかったりと非常に困ります。何かしらのトラブルになった際に困る事態になるのは明確かと、、、
人員不足のため仕方ないかもしれませんがこれでは双方にとってマイナスになりかねない。
人知れずサービス終了にならない事をお祈りしております。
安い！予約も簡単
初めてお台場にあるステーションのテスラを借りましたが車内も綺麗で、問題なく利用できました。24時間利用して車両代だけで10,500円…！大手のカーシェアとは段違いに安いですし、距離料金も一切ない点が素晴らしいです。LINEのサポートで追加運転者に登録を迅速に対応していただきました。人気になる前に借りれてよかったです！
某テスラカーシェアアプリより安く借りることができる
一般的に高級車扱いされる車が半日9000円で借りれるのはすごく良い。人気になる前にたくさん借りようと思った^^
