Hot Garbage
Total garbage App. No surprise as Toyota (like most Japanese companies) struggle with software development. Requires way too much personal
Information (why do you need my birthday) and way to clunky to get going. Toyota makes great cars but software continue to lag behind its global counterparts like Tesla and BYD.
Information (why do you need my birthday) and way to clunky to get going. Toyota makes great cars but software continue to lag behind its global counterparts like Tesla and BYD.
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とてもよくなった！が、しかし、
アプリ自体は劇的に良くなった。アプリの不満点もほぼ改善された。しかし､車の状態の更新が、すぐに最新にならない。車の鍵をロックしたにも関わらず､ロック前の通知がいつまでも出て不快。これは利用者に様々な不安を与える。アプリや車側のシステム開発者は、実生活で自分の車でこのアプリを使っているのだろうか？また、充電開始時刻と終了予想時刻の表示をして欲しい。特に充電開始時刻。ショッピングモール等自宅外の有料普通充電機利用時に充電開始時刻は欲しい。このアプリだけで欲しい情報を得られるよう､完結して欲しい。他の自動車メーカーのアプリができているのだから､できるはず。
アプリというかサーバーの問題？
エアコンのリモートスタート機能が使えない件ですが、ここの評価やレビューだけではスルーされるかと思い、トヨタのお客様センターにメールで問い合わせを入れました。
他の方も仰っていますが、朝リモートスタート機能を使用しようとしても接続が出来なかったりして使えません(日中はすんなりと使える)
夏や冬の気候に合わせて、わざわざ車まで行かずにリモートでエアコンを付けれるというその一点だけに利便性を感じて有料契約したのに、肝心の機能が使えずガッカリを通り越して朝からイライラしてしまいます。
なんのためにお金を払っているのか…。
他にも、施錠を忘れた時に教えてくれる機能や、離れていてもアプリから施錠出来る機能があり便利ではありますが…。
それよりもエアコンのリモートスタート機能を安定させてほしいです。
他の方も仰っていますが、朝リモートスタート機能を使用しようとしても接続が出来なかったりして使えません(日中はすんなりと使える)
夏や冬の気候に合わせて、わざわざ車まで行かずにリモートでエアコンを付けれるというその一点だけに利便性を感じて有料契約したのに、肝心の機能が使えずガッカリを通り越して朝からイライラしてしまいます。
なんのためにお金を払っているのか…。
他にも、施錠を忘れた時に教えてくれる機能や、離れていてもアプリから施錠出来る機能があり便利ではありますが…。
それよりもエアコンのリモートスタート機能を安定させてほしいです。
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使えなくなりました
11月29日アプリを起動すると「プロフィールを登録しましょう」という画面が表示され、自動車の状態を確認できなくなる不具合でまったく使えなくなりました。
注釈に「クルマやアプリ内で表示される、あなたのプロフィール画像と名前を設定します。」などと必要性が理解できない理由が表示され、アプリの機能がすべてロックされます。
前回のレビューでも批判しましたが、アプリの利用者の大半は貴社が提供するサービスの機能の中で**利用者の**ユースケースに合致した機能を利用する目的でアプリをインストールしているのであって、開発者の思いつきの新機能を体験したいという目的ではありません。
料金を払って受けているサービスを、このような思いつきで利用者をロックアウトする貴社の姿勢に強く抗議いたします。
そもそも、プロフィールの使用目的が機器上での表示のみであれば、ニックネームには「ドライバー」、画像には灰色のシルエットを設定しておけばよいのです。
「昨日までいつもどおり使えていたものが今日からは使えなくなる」という体験を、是非とも開発者の方々にも経験していただきたいと思います。
注釈に「クルマやアプリ内で表示される、あなたのプロフィール画像と名前を設定します。」などと必要性が理解できない理由が表示され、アプリの機能がすべてロックされます。
前回のレビューでも批判しましたが、アプリの利用者の大半は貴社が提供するサービスの機能の中で**利用者の**ユースケースに合致した機能を利用する目的でアプリをインストールしているのであって、開発者の思いつきの新機能を体験したいという目的ではありません。
料金を払って受けているサービスを、このような思いつきで利用者をロックアウトする貴社の姿勢に強く抗議いたします。
そもそも、プロフィールの使用目的が機器上での表示のみであれば、ニックネームには「ドライバー」、画像には灰色のシルエットを設定しておけばよいのです。
「昨日までいつもどおり使えていたものが今日からは使えなくなる」という体験を、是非とも開発者の方々にも経験していただきたいと思います。
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改悪
色々な事情があってだと思いますが、地図アプリ分ける必要は本当になかったのでやめていただきたかったです。ただでさえドラレコのアプリが分かれてる中、UXが悪くなりました。デザインリニューアルもUI変える必要ないと思えるほど、使いづらくなりました。あれだけ残クレアルファードとモデリスタは地方DQNの心を鷲掴みしているのに、アプリ利用者のペルソナは解像度低いのか悔しいです。表面上のUIではなく、ユーザーの利便性に影響する改善をしてもらいたいです。情報をとってるので、保険会社と提携したマネタイズにシフトするだったり、toBで費用をとる方向に舵をきって、リモート起動を無料にするなど、エンドユーザー側にもっと価値還元されることを期待してます。
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痒いところに手が届かない
基本このアプリ使う人はエアコンの操作がメインって人が多いと思うけど、そのエアコンの操作画面に行くまでが地味に時間かかる。
アプリ立ち上げてから十数秒とはいえ、これがもう少し手早く立ち上げられるようになったら最高です。
iPhoneのアクションボタン押して顔認証するだけで起動とか、アプリ長押しするとエアコンオン画面から起動できる表示が出るとか、そもそもエアコン操作アプリをまた別で用意してくれるだけでユーザー満足度はかなり上がると思う。
アプリ立ち上げてから十数秒とはいえ、これがもう少し手早く立ち上げられるようになったら最高です。
iPhoneのアクションボタン押して顔認証するだけで起動とか、アプリ長押しするとエアコンオン画面から起動できる表示が出るとか、そもそもエアコン操作アプリをまた別で用意してくれるだけでユーザー満足度はかなり上がると思う。
更新頻度が少なすぎる
エンジン始動や停止した時に通知は来るけど、カーファインダーで見ると更新されてない為
どこで始動したのか停止したのかわからない
盗難があった時リアルタイムの場所がわからない。
移動してる時もGoogleマップに連動してリアルタイムで移動しているのが見えたら最高です。
とにかく更新が遅すぎです。
改善してください。
どこで始動したのか停止したのかわからない
盗難があった時リアルタイムの場所がわからない。
移動してる時もGoogleマップに連動してリアルタイムで移動しているのが見えたら最高です。
とにかく更新が遅すぎです。
改善してください。
一部不具合かも？
先週までなんの問題もなかったのですが、2025/6/16夕方より自宅での充電完了通知が届かなくなりました。6/17も同様です。うっかり通知は届いています。
6／15までは全て正常に通知されておりました。アップデートが関係しているのでしょうか？対象車両はプリウス52型後期PHV2019年夏登録。アプリで確認すると満充電までの状況確認はできます。
6／15までは全て正常に通知されておりました。アップデートが関係しているのでしょうか？対象車両はプリウス52型後期PHV2019年夏登録。アプリで確認すると満充電までの状況確認はできます。
浦島太郎な
２６年乗ったライトエースノアのプロペラシャフトから異音が。
部品も高価なので少し小さな７人乗りを探してシエンタに。
もう隔世の感があって、便利過ぎてウルサイくらい。
でもこのソフトをインストールすると、ロック忘れとか窓が開いてるとか、うっかりミスも教えてくれるので大変助かります。
ソフトから遠隔ロックも可能で、燃料計や走行距離計、急操作なんかのドライブ診断もできるそう。
特に課金しなくても色々あって素晴らしい取り組みだと思います。
部品も高価なので少し小さな７人乗りを探してシエンタに。
もう隔世の感があって、便利過ぎてウルサイくらい。
でもこのソフトをインストールすると、ロック忘れとか窓が開いてるとか、うっかりミスも教えてくれるので大変助かります。
ソフトから遠隔ロックも可能で、燃料計や走行距離計、急操作なんかのドライブ診断もできるそう。
特に課金しなくても色々あって素晴らしい取り組みだと思います。
急に使えなくなった
昨日、朝にエンジンを始動しようとしたら、再ログインを求められる。朝の忙しい時間に甚だ迷惑なことである。アプリの更新だったのか、個人情報を打ち込み、T-connectのpwを求められたので従ったら、登録済みとのこと。未だ自分の車の画面が出ず。北の方に住んでいることからエンジンスターターは必須なのに、今日もエンジンをつけられない。年会費払っているのにこれである。スマホ操作はスマートだが、何でもかんでもとなると弊害が出るのかもしれない。解約と外部のエンジンスターター設置を検討している。
機能は良いが遅い
機能はよく考えられているが、レスポンスが総じて遅い。寒い朝、忙しく動いている中で、アプリを起動してエアコンをつけておこうとしても、遅い。忙しいからそう思うのか、実際普段より遅いのかは分かりませんが、朝は特に遅く感じる。私もスマホアプリを作る側にいるが、よくある機能ばっかり考えて、実際のUXを見落としがちなパターンに見える。自動車側との通信をしなけらばならないので、時間がかかるのは理解できるが、少なくとも前回と同じ設定であれば、ローカルに残すこともできそうな気がします。あとエアコンの設定編集をする時の動きも？が残る。
ここ5年くらいトヨタのアプリを使ってますが、年々進化しているのはまちがいないので、ぜひ頑張って欲しい。
ここ5年くらいトヨタのアプリを使ってますが、年々進化しているのはまちがいないので、ぜひ頑張って欲しい。
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まだまだ成熟されてないアプリ
一月以上前に点検の予約を入力。
数日後後、都合が悪くなって
再度時間の変更予約で再入力
予約日時に入庫
予約が二つになってて
ディーラーはどちらかわからないと
予約できてない状態？！
オイル交換と点検項目
２時間かかるって
そりゃないでしょ。
車一台なんだから
事前に連絡くれたらいいのに
次回から担当営業に直接予約してって
アプリの意味ないじゃん
時間の無駄 最悪
不信感しかない
即刻アンインストールでした
数日後後、都合が悪くなって
再度時間の変更予約で再入力
予約日時に入庫
予約が二つになってて
ディーラーはどちらかわからないと
予約できてない状態？！
オイル交換と点検項目
２時間かかるって
そりゃないでしょ。
車一台なんだから
事前に連絡くれたらいいのに
次回から担当営業に直接予約してって
アプリの意味ないじゃん
時間の無駄 最悪
不信感しかない
即刻アンインストールでした
情報更新頻度が低く、エアコンリモート始動も有料むりょ
うっかり通知は助かりますが、そもそも車体状態でETCカードが挿しっぱなしの場合に音声案内があるくらいなので、オフにしたら窓が開きっぱなしとかハザードが付いてるとかしておけば良いと思います。 アプリでは通知を改めて行う程度として、位置情報を確りと現位置で地図まで表示されるよう更新するとか頻度も少し高めたほうが良いです。Googleマップと連携してるっぽいですが、数時間前の位置で表示されてます。 コネクティッドもオペレーターは有料で良いと思いますが、車内wifiやリモート始動は無料でも良いのでは？って思いました。 大した金額ではないのですが、ケチ臭い印象があって、他メーカーより少し高めの車両価格なので五年くらいは無料でも良いかと思います。 採算合わなければ価格引き上げでも納得出来ます。 純正の鍵はでかすぎなので、このアプリやカープレイで鍵代わりになるようにもしても良いかもです。
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運転後の楽しみ
トヨタハイブリッドは燃費がいいため、定期的にログを見て走行軌跡や燃費を確認して楽しんでいます。 旅行でちょっと山になってるエリアから帰ってきたときなど、びっくりするような燃費が出るので、ニヤニヤしちゃいますね。(40km/lを余裕で超える) 最近リコールが多いので、アプリに車台番号を表示してほしいです。いちいち車検証見るのは面倒なので。
ログの反映が遅めなのでできれば1時間以内には反映してほしいのと、販売店からのお知らせを読んでも更新通知(赤ポチ)が消えないバグを修正してほしいです。
ログの反映が遅めなのでできれば1時間以内には反映してほしいのと、販売店からのお知らせを読んでも更新通知(赤ポチ)が消えないバグを修正してほしいです。
メッセージを確認できない症状
販売店メッセージを見に行こうにも開かない状態となり使用停止していたが、試しに再インストールしたところメッセージを見に行けるようになったが、たまたまかもしれない。ブラウザはChromeを利用。
かと言ってブラウザで定期的に確認するのも面倒なので、ただ通知を受け取るだけのアプリとなっている。
こんな状態なのに全体的なレビュー評価高めで正直驚いている。
かと言ってブラウザで定期的に確認するのも面倒なので、ただ通知を受け取るだけのアプリとなっている。
こんな状態なのに全体的なレビュー評価高めで正直驚いている。
車の状態確認
鍵の閉め忘れなどの異常を確認しても、夕方4時に見ても午前中の時間帯表示。更新の矢印マークを押しても反応せず、オンタイムでの確認ができない。なんの意味もない。
共通IDアカウント作成画面で固まる
t-connectからアカウントを作成しようとして、TOYOTA/LEXUS共通IDのパスワード設定のところで、パスワード入力欄にフォーカスを合わせるとアプリが固まってしまう。
Safariでid.toyotaのサイトにアクセスしTOYOTA/LEXUS共通IDのパスワード設定の部分でも同じ現象になるので、強力なパスワードの自動設定絡みでうまく動いてなさそうです。
ひとまずChromeで共通IDを作成、アプリでログイン、t-connect連携の手順で回避可能でした。
Safariでid.toyotaのサイトにアクセスしTOYOTA/LEXUS共通IDのパスワード設定の部分でも同じ現象になるので、強力なパスワードの自動設定絡みでうまく動いてなさそうです。
ひとまずChromeで共通IDを作成、アプリでログイン、t-connect連携の手順で回避可能でした。
ヘルスチェック項目減
ハリアーで利用しています。
MyTOYOTAのヘルスチェックでは、
「電子キーの電池残量」
「エンジンオイルの交換」
「ブレーキオイルの量」
「自動ブレーキ」
「車線はみ出しアラート」
「自動ハイビーム」
「追従ドライブ支援機能」
を確認できましたが、
MyTOYOTA+では
「電子キーの電池残量」
「エンジンオイルの交換」
だけしか確認できません。
UIも含めてMyTOYOTAの方が良いです。
MyTOYOTAのヘルスチェックでは、
「電子キーの電池残量」
「エンジンオイルの交換」
「ブレーキオイルの量」
「自動ブレーキ」
「車線はみ出しアラート」
「自動ハイビーム」
「追従ドライブ支援機能」
を確認できましたが、
MyTOYOTA+では
「電子キーの電池残量」
「エンジンオイルの交換」
だけしか確認できません。
UIも含めてMyTOYOTAの方が良いです。
以前の方が分かり易いか！
新しく成ったアプリだから、新しく機能が増えるのかと思ったが、アプリが変わっただけ見たいですね。
テスラみたいに車の機能もバージョンUPして、アプリの仕様もバージョンUPしてくれたら良いのね。
車が対応していないと、全く同じ機能しか使えないなら、余り大した事は無いかな！
テスラみたいに車の機能もバージョンUPして、アプリの仕様もバージョンUPしてくれたら良いのね。
車が対応していないと、全く同じ機能しか使えないなら、余り大した事は無いかな！
リモートスタートの設定が酷すぎる
リモートスタートの起動、終了の検知を強制的にメールで通知され迷惑。
自分で操作してる結果を、それもアプリ上で成否が確認できるのに、
メールで受け取りたい人間がいるわけがない。
それなのにメール通知の設定は常にオンにするしかなく解除ができない。
早急に設定ができるように変更してほしい。
自分で操作してる結果を、それもアプリ上で成否が確認できるのに、
メールで受け取りたい人間がいるわけがない。
それなのにメール通知の設定は常にオンにするしかなく解除ができない。
早急に設定ができるように変更してほしい。