ごく表層だけ小綺麗で中身はひと昔前の低品質な三流アプリ
一見するとモダンで洗練されたUIに見えますが、実際に使ってみると情報設計の破綻ぶりがすぐに露呈します。
目的の操作や設定にたどり着く動線が全く整理されておらず、何をどこから変更すればいいのか見当もつきません。画面遷移やタスク完了までの体験の流れがまるで考慮されていないため、毎回あちこちを手当たり次第にタップして探す総当たりを強いられます。
また、他ユーザーへの権限共有周りも酷いです。一方が承認した際、承認を受けた側の画面でステータスがどう変化し、次に何をすべきかあまり考慮されていません。状態遷移や表示フィードバックといった、インタラクション設計の基本要件が完全に欠落しています。作成者も承認者も、実用的な設計の経験がないのではないかと疑うレベルです。
表面的なデザインのトレンドをなぞっただけで、普段使いのアプリとして最低限満たすべき操作性と設計が成立していません。便利な機能があるばかりに残念でなりません。使うたびに無駄なストレスと混乱が生じます。早急な根本設計の見直しを求めます。
目的の操作や設定にたどり着く動線が全く整理されておらず、何をどこから変更すればいいのか見当もつきません。画面遷移やタスク完了までの体験の流れがまるで考慮されていないため、毎回あちこちを手当たり次第にタップして探す総当たりを強いられます。
また、他ユーザーへの権限共有周りも酷いです。一方が承認した際、承認を受けた側の画面でステータスがどう変化し、次に何をすべきかあまり考慮されていません。状態遷移や表示フィードバックといった、インタラクション設計の基本要件が完全に欠落しています。作成者も承認者も、実用的な設計の経験がないのではないかと疑うレベルです。
表面的なデザインのトレンドをなぞっただけで、普段使いのアプリとして最低限満たすべき操作性と設計が成立していません。便利な機能があるばかりに残念でなりません。使うたびに無駄なストレスと混乱が生じます。早急な根本設計の見直しを求めます。
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Ssisigami
Hot Garbage
Total garbage App. No surprise as Toyota (like most Japanese companies) struggle with software development. Requires way too much personal
Information (why do you need my birthday) and way to clunky to get going. Toyota makes great cars but software continue to lag behind its global counterparts like Tesla and BYD.
Information (why do you need my birthday) and way to clunky to get going. Toyota makes great cars but software continue to lag behind its global counterparts like Tesla and BYD.
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MmikepinTokyo
とてもよくなった！が、しかし、
アプリ自体は劇的に良くなった。アプリの不満点もほぼ改善された。しかし､車の状態の更新が、すぐに最新にならない。車の鍵をロックしたにも関わらず､ロック前の通知がいつまでも出て不快。これは利用者に様々な不安を与える。アプリや車側のシステム開発者は、実生活で自分の車でこのアプリを使っているのだろうか？また、充電開始時刻と終了予想時刻の表示をして欲しい。特に充電開始時刻。ショッピングモール等自宅外の有料普通充電機利用時に充電開始時刻は欲しい。このアプリだけで欲しい情報を得られるよう､完結して欲しい。他の自動車メーカーのアプリができているのだから､できるはず。
Aafdsiyrfghjt
アプリというかサーバーの問題？
エアコンのリモートスタート機能が使えない件ですが、ここの評価やレビューだけではスルーされるかと思い、トヨタのお客様センターにメールで問い合わせを入れました。
他の方も仰っていますが、朝リモートスタート機能を使用しようとしても接続が出来なかったりして使えません(日中はすんなりと使える)
夏や冬の気候に合わせて、わざわざ車まで行かずにリモートでエアコンを付けれるというその一点だけに利便性を感じて有料契約したのに、肝心の機能が使えずガッカリを通り越して朝からイライラしてしまいます。
なんのためにお金を払っているのか…。
他にも、施錠を忘れた時に教えてくれる機能や、離れていてもアプリから施錠出来る機能があり便利ではありますが…。
それよりもエアコンのリモートスタート機能を安定させてほしいです。
他の方も仰っていますが、朝リモートスタート機能を使用しようとしても接続が出来なかったりして使えません(日中はすんなりと使える)
夏や冬の気候に合わせて、わざわざ車まで行かずにリモートでエアコンを付けれるというその一点だけに利便性を感じて有料契約したのに、肝心の機能が使えずガッカリを通り越して朝からイライラしてしまいます。
なんのためにお金を払っているのか…。
他にも、施錠を忘れた時に教えてくれる機能や、離れていてもアプリから施錠出来る機能があり便利ではありますが…。
それよりもエアコンのリモートスタート機能を安定させてほしいです。
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いいも014
使えなくなりました
11月29日アプリを起動すると「プロフィールを登録しましょう」という画面が表示され、自動車の状態を確認できなくなる不具合でまったく使えなくなりました。
注釈に「クルマやアプリ内で表示される、あなたのプロフィール画像と名前を設定します。」などと必要性が理解できない理由が表示され、アプリの機能がすべてロックされます。
前回のレビューでも批判しましたが、アプリの利用者の大半は貴社が提供するサービスの機能の中で**利用者の**ユースケースに合致した機能を利用する目的でアプリをインストールしているのであって、開発者の思いつきの新機能を体験したいという目的ではありません。
料金を払って受けているサービスを、このような思いつきで利用者をロックアウトする貴社の姿勢に強く抗議いたします。
そもそも、プロフィールの使用目的が機器上での表示のみであれば、ニックネームには「ドライバー」、画像には灰色のシルエットを設定しておけばよいのです。
「昨日までいつもどおり使えていたものが今日からは使えなくなる」という体験を、是非とも開発者の方々にも経験していただきたいと思います。
注釈に「クルマやアプリ内で表示される、あなたのプロフィール画像と名前を設定します。」などと必要性が理解できない理由が表示され、アプリの機能がすべてロックされます。
前回のレビューでも批判しましたが、アプリの利用者の大半は貴社が提供するサービスの機能の中で**利用者の**ユースケースに合致した機能を利用する目的でアプリをインストールしているのであって、開発者の思いつきの新機能を体験したいという目的ではありません。
料金を払って受けているサービスを、このような思いつきで利用者をロックアウトする貴社の姿勢に強く抗議いたします。
そもそも、プロフィールの使用目的が機器上での表示のみであれば、ニックネームには「ドライバー」、画像には灰色のシルエットを設定しておけばよいのです。
「昨日までいつもどおり使えていたものが今日からは使えなくなる」という体験を、是非とも開発者の方々にも経験していただきたいと思います。
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IITおぢ
