まだまだ使いにくい
RX450h+で使ってますが、BMWのアプリと比べるとまだまだ使いづらいです。
先ずバッテリーの充電レベルが％数値表示されず、またおおよその充電レベルを見るためにも、いちいち充電の項目に入り更に更新して結果を待つ感じで、ほんとめんどくさい！
充電レベルくらい、アプリのトップ画面で%で数値表示してほしい。
それとこれはナビを含めてですが、Googleマップから行先設定のナビへの転送が超めんどくさい。
Googleマップから一度別のアプリ経由で転送する事になるが、アプリからはブルートゥース経由しか出来ず、Appleプレイを使っている場合いちいち解除しないと出来ないというポンコツ仕様。
BMWだとワンアクションでナビに一発で転送出来るので、超簡単です。
ナビの音声認識もまだまだなので、せめてアプリ経由くらいはワンアクションで出来るようにトヨタには頑張って欲しいですね。
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その後のアップデートでバッテリーの残量が％表示出来るようになったのですが、これがまた分かりにくい。
というのも、ハイブリッド走行用でユーザーが使えない30%くらいの分を含めた総量に対しての残量表示になっているのです。
例えば残量が50%と表示されても、EV走行で実際に使えるのは上記の30%を差引いた分しかないので、実質は20%くらいしかない。
残量表示は、ユーザーが使える分に対しての%にするべきかと。
先ずバッテリーの充電レベルが％数値表示されず、またおおよその充電レベルを見るためにも、いちいち充電の項目に入り更に更新して結果を待つ感じで、ほんとめんどくさい！
充電レベルくらい、アプリのトップ画面で%で数値表示してほしい。
それとこれはナビを含めてですが、Googleマップから行先設定のナビへの転送が超めんどくさい。
Googleマップから一度別のアプリ経由で転送する事になるが、アプリからはブルートゥース経由しか出来ず、Appleプレイを使っている場合いちいち解除しないと出来ないというポンコツ仕様。
BMWだとワンアクションでナビに一発で転送出来るので、超簡単です。
ナビの音声認識もまだまだなので、せめてアプリ経由くらいはワンアクションで出来るようにトヨタには頑張って欲しいですね。
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その後のアップデートでバッテリーの残量が％表示出来るようになったのですが、これがまた分かりにくい。
というのも、ハイブリッド走行用でユーザーが使えない30%くらいの分を含めた総量に対しての残量表示になっているのです。
例えば残量が50%と表示されても、EV走行で実際に使えるのは上記の30%を差引いた分しかないので、実質は20%くらいしかない。
残量表示は、ユーザーが使える分に対しての%にするべきかと。
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早急に改善求む
去年あたりから「アクセスが集中しております」や「通信に失敗しましたorできませんでした」といった文言が表示され、マイカー始動ロックや解除といった重要な機能や他の機能も使用できない不具合が多発している。
スマホの通信状態は問題無い。
サーバーが貧弱なのかアプリが悪いのか不明だが、レクサスのサイトのお知らせでも特に原因を公表しない。しても状況ではなく事後報告のみ。
画面に読み込みマークが長時間出続け、その間操作も受け付けない。アプリを閉じて再起動しても改善されない。
たまにアプリ内の「よく使う機能」のアイコンもリセットされ消える事がある。
特に重要な「マイカー始動ロック」ができなくなるのは致命的。車両からはできない。
便利なアプリだけに早急に求む。
スマホの通信状態は問題無い。
サーバーが貧弱なのかアプリが悪いのか不明だが、レクサスのサイトのお知らせでも特に原因を公表しない。しても状況ではなく事後報告のみ。
画面に読み込みマークが長時間出続け、その間操作も受け付けない。アプリを閉じて再起動しても改善されない。
たまにアプリ内の「よく使う機能」のアイコンもリセットされ消える事がある。
特に重要な「マイカー始動ロック」ができなくなるのは致命的。車両からはできない。
便利なアプリだけに早急に求む。
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致命的トラブル多め
昨年末よりトラブル続きですね。よりによって始動ロックがかけられないという致命的とも言える不具合が多発しています。ネットで調べても不具合に関しては事後報告なので、オーナーズデスクに連絡して初めてことの真相がわかるシステム。
できれば、現在進行形のトラブルは早めに告知するべき。
始動ロック解除は車内で可能だが、施錠はアプリのみでの操作となる。
デスクの対応は「現在、障害が出てるようなので後ほど再試行してください」とのこと。
と、なると盗難に気を遣わなければならないオーナーなどはその場を離れることができない場面も想定されさぞ不便を感じることと思う。
現在、盗難対策に一定程度の効果ありと言われる始動ロックだが、月に何度もこれをやられ非常に困っている。
できれば、現在進行形のトラブルは早めに告知するべき。
始動ロック解除は車内で可能だが、施錠はアプリのみでの操作となる。
デスクの対応は「現在、障害が出てるようなので後ほど再試行してください」とのこと。
と、なると盗難に気を遣わなければならないオーナーなどはその場を離れることができない場面も想定されさぞ不便を感じることと思う。
現在、盗難対策に一定程度の効果ありと言われる始動ロックだが、月に何度もこれをやられ非常に困っている。
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エンジンスターター、使えないT_T
マイレクサスアプリからエアコンもつけられるなんて便利！！と思っていたが、いざ使おうと思うと不具合ばかり。全く使えません。
冬の朝、前もってエンジンかけようと思ったらアクセス集中のためエアコンのボタンが押せず。
またある日は、アプリすら開けませんでした。
前の車までは、エンジンスターターリモコンで何の不自由も感じたことがなかったのに、アプリになってから不自由しか感じてません。。
使いたい時に、すぐに確実に使えるアプリであってほしいです。
冬の朝、前もってエンジンかけようと思ったらアクセス集中のためエアコンのボタンが押せず。
またある日は、アプリすら開けませんでした。
前の車までは、エンジンスターターリモコンで何の不自由も感じたことがなかったのに、アプリになってから不自由しか感じてません。。
使いたい時に、すぐに確実に使えるアプリであってほしいです。
アップデートでカッコよくなりました！
2025年10月のアップデートでかなりかっこよくなりました。デザイン性もあり大変満足しております。
しかし、使い勝手が悪い点が何点かありますので、次回のアップデートで修正されることを願っています。
1. ナビ連携機能
ナビ連携機能は時々使用する機能ではありますが、画面下部のプライマリーナビゲーションに配置するほどが使用しません。また、押すと一度別のアプリへ遷移するボタンが出てきますが、不便なので、ナビゲーションを押したら1発で遷移してほしいです。メインページのよく使う機能にボタンを配置できるようにするので、充分だと思います。
2. お知らせ一覧
お知らせページは頻繁に見ません。代わりに、メインページのヘッダー部分にお知らせボタンをつけ、新着通知がある場合のみ上に赤色の印をつける形が良いと思います。
3. アカウントメニュー
アカウントメニューはあまり使用しません。メインページのヘッダー部分には頻繁に使用する機能を配置してほしいです。アカウントメニューはハンバーガーメニューを押した際に上部に表示されるように配置することをお勧めします。
4. プライマリーナビゲーションの再配置
リモートエアコンや始動ロックは頻繁に使用します。対応した車種の場合、これらの機能をプライマリーナビゲーションに配置し、アクセスしやすいようにした方が良いと思います。特に始動ロックは使用を推進することで、盗難防止にもなるので、使いやすさが重要です。また、オーナーズデスクへの連絡機能は電話で行えることを知っている人が少ないです。アプリ内のプライマリーナビゲーションに配置することで、ナビの設定などを出発前に気軽に頼め、満足度が上がると思います。
5. リモート確認のメインページへの表示
すべて正常の際に表示される「すべて正常です」と言う表記をメインページの車の画像下部にフォントサイズを少し落として配置することで、確認したい際に毎回リモート確認ページを開く必要がなく利便性が上がります。
しかし、使い勝手が悪い点が何点かありますので、次回のアップデートで修正されることを願っています。
1. ナビ連携機能
ナビ連携機能は時々使用する機能ではありますが、画面下部のプライマリーナビゲーションに配置するほどが使用しません。また、押すと一度別のアプリへ遷移するボタンが出てきますが、不便なので、ナビゲーションを押したら1発で遷移してほしいです。メインページのよく使う機能にボタンを配置できるようにするので、充分だと思います。
2. お知らせ一覧
お知らせページは頻繁に見ません。代わりに、メインページのヘッダー部分にお知らせボタンをつけ、新着通知がある場合のみ上に赤色の印をつける形が良いと思います。
3. アカウントメニュー
アカウントメニューはあまり使用しません。メインページのヘッダー部分には頻繁に使用する機能を配置してほしいです。アカウントメニューはハンバーガーメニューを押した際に上部に表示されるように配置することをお勧めします。
4. プライマリーナビゲーションの再配置
リモートエアコンや始動ロックは頻繁に使用します。対応した車種の場合、これらの機能をプライマリーナビゲーションに配置し、アクセスしやすいようにした方が良いと思います。特に始動ロックは使用を推進することで、盗難防止にもなるので、使いやすさが重要です。また、オーナーズデスクへの連絡機能は電話で行えることを知っている人が少ないです。アプリ内のプライマリーナビゲーションに配置することで、ナビの設定などを出発前に気軽に頼め、満足度が上がると思います。
5. リモート確認のメインページへの表示
すべて正常の際に表示される「すべて正常です」と言う表記をメインページの車の画像下部にフォントサイズを少し落として配置することで、確認したい際に毎回リモート確認ページを開く必要がなく利便性が上がります。
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