iVAC vs Helitracking AA

iVAC : une application de pilotes pour les pilotes. iVAC est une application qui vous propose un accès rapide à l'atlas VAC/IAC/DIRCAM FRANCE et Outre-Mer du SIA. L'application intègre également désormais l'atlas des terrains ULM du site BASULM. Si un accès à Internet est disponible, l’application télécharge automatiquement la dernière mise à jour d'une carte et l'affiche. Si l’accès à Internet n’est pas disponible (en altitude par exemple), l’application affiche automatiquement la dernière version téléchargée de la carte. Quelles que soient les conditions réseau, vous disposez toujours d’une carte plus ou moins récente pour tous les aérodromes français. Une mise à jour mensuelle est mise en ligne par le SIA et iVAC vous en informe pour vous en proposer le téléchargement complet. Les données téléchargées proviennent du site du SIA et de BASULM : https://www.sia.aviation-civile.gouv.fr https://basulm.ffplum.fr Fonctionnalités : - Stockage des cartes sur votre appareil pour une consultation sans connexion à internet - Affichage des cartes des terrains VAC/IAC Métropole et Outre-Mer - Affichage des cartes des hélistations Métropole et Outre-Mer - Affichage des cartes des terrains ULM - Affichage des terrains par nom ou code OACI - Recherche de terrains par nom ou code OACI - Onglet favoris regroupant vos cartes préférées - Onglet récent regroupant les cartes consultées récemment - Affichage des cartes en portrait et paysage - Affichage des cartes en plein écran - Impression et partage des cartes Avec l'abonnement Premium d'iVAC, profitez également de la possibilité d'organiser vos cartes par dossiers, de la possibilité d'afficher les cartes en mode nuit (écriture blanche sur fond noir) et de trier les cartes par proximité. Conditions d'utilisation : https://www.apple.com/legal/internet-services/itunes/dev/stdeula/

L'accès à l'application nécessite un code client. Vous pouvez obtenir un code temporaire pour tester le système et valider s'il répond à votre besoin. HELITRACKING permet aux hélicoptères en mission de dialoguer suivant trois canaux de communication : 3G, Satellite Iridium, ou radio courte portée Gotenna. L'objectif est de remplacer la communication radio entre le centre de commandement, l'hélicoptère, et les personnes au sol, lorsque la liaison radio n'est pas disponible.