ゴルフな日 vs OBD Gear Indicator
Price, ratings, monetisation and update history for both apps, side by side — with what reviewers say about each.
ゴルフな日
This app provides GPS-based golf course distance measurements and yardage to the green. It offers an optional voice assist feature for hands-free updates and supports Siri shortcuts. Download individual course maps for offline use.
- GPS distance measurement
- Yardage to green
- Voice assist mode
- Downloadable course maps
- Offline functionality
- Hazard distance display
- Siri shortcut integration
Read full descriptionHide full description
■□アプリ本体 無料0円(1コース無料DL付) □■ 『GOLFな日』はゴルフナビ専用機(市販)に採用されているコースマップを使って、グリーンまでの残りヤード数やティーショットの際の飛距離等を計測する本格「GPSゴルフナビ」アプリです。 □料金 アプリ本体は無料です。 □課金オプション(買い切り) ・アドオン 1コース追加 ・音声コンテンツ追加 【音声アシストとは?】 『iPhoneを耳に近づけるだけ!?』声で残り距離をお知らせする「音声アシスト」モード。 本モードではティグラウンド付近に近づくとホールを自動判定しますので面倒な操作は一切不要です。 音声コンテンツはTV局のアナウンサーやキャスター等、お好みの声をご選択頂けます。 〜主な特徴〜 ①欲しいコースだけ、いつでもDL アプリ本体購入時に初回(1コース分)のコースマップ・ダウンロード(以下、DL)が可能になっています。追加DLは1コースづつの購入(アドオン)となります。 ②コースマップの使用期限はありません 端末にダウンロードしたコースマップに使用期限はありません。ずっと使えてリーズナブルです。 ③オリジナルのコースマップを採用 コースマップはGPSゴルフナビ専用機(ATLASシリーズ)でお馴染みの(株)ユピテル社製を採用しています。全国2350ヶ所以上(国内99%)のオリジナルゴルフ場データを整備しています。 ④通信不要で安心 コースマップは予めDLするタイプですので、プレイ中は電波状況を気にせず安心してご使用頂けます。 ⑤ゴルフ場情報は閲覧フリー ゴルフ場詳細情報は、コースマップ購入前のゴルフ場でも閲覧可能で、電話番号や場所の確認に便利です。 ⑥ハザード迄の距離表示 グリーン奥・手前のエッジ迄の距離やバンカー、池等のハザード迄の残り距離を表示します。 ⑦音声アシストモード(アドオン) 端末を耳に近づけるだけで「声」で残り距離をお知らせするモードです。 本モードは音声コンテンツを購入頂くことで、全てのコースにてご使用頂けます。 ※音声アシスト機能のコンテンツラインナップは順次、追加または販売終了等により変動します。 ⑧Siriの「ショートカット」対応 事前にSiriのショートカットに任意の音声コマンド(※「あと何ヤード」など)を登録することで、音声アシストモードを起動した状態であれば、Siriによって残りの距離を確認できるようになります。 <ご注意> ・本アプリは、iOS15以降&iPhone8、SE2以降の端末に対応しております。 ※上記対応機種以外は、サポート対象外になりますので、ご了承ください。 •iPhoneの「設定」-「一般」-「Appのバックグラウンド更新」がオフになっていると、音声アシストモードの自動ホール判定が行われません。必ずオンにしてからご使用ください。 •GPS取得が正しく行われない場合は、iPhoneの「設定」-「プライバシー」-「位置情報サービス」で、「GOLFな日」を一旦オフにしてから再度オンにしてください。 --------------------------------------------- ・コースマップは順次アップデート対応を行っております。コース変更等があった場合にはお知らせ下さい。アップデート状況はアプリ内のお知らせ、または弊社HPにてご確認頂けます。 ・基本アプリ購入時とコース追加購入時とで異なるAppleアカウントにてサインインされると追加購入ができなかったり、コース復元時に再課金トラブルの原因となります。必ず同じAppleアカウントをご使用下さい。 ・音声アシスト機能は、バックグラウンドでGPSを使用するため、バッテリーを多大に消費するのでご注意ください。 ・音声アシスト機能のコンテンツには販売期間が設定されています。但し、一度購入頂いたコンテンツは販売期間が終了しても、そのままご使用頂けます。 〔GPS計測について〕 ・プレイ前には必ず、iPhone本体の「設定」>「位置情報サービス」>「GOLFな日」がオンになっている事をご確認下さい。オフになった状態ではGPS計測が反応しなくなります。 ・GPSは携帯電波(圏外等)には影響しませんが、天候や障害物(送電線等)により正確な位置精度が保てない場合がございます。 <販売価格について> 販売価格につきましては、変更になる可能性がありますので、 必ず購入画面でご確認のうえ、ご購入をお願いいたします。
OBD Gear Indicator
Read full descriptionHide full description
REQUIRED HARDWARE: This app needs a Bluetooth LE (BLE) ELM327-compatible OBD-II adapter. The adapter is sold separately and is NOT included. Without one the app cannot read your vehicle. Classic Bluetooth (SPP) and Wi-Fi adapters do not work on iOS. BUILT FOR PRACTISING HEEL-AND-TOE Rev-matched downshifting is normally learned by feel: nothing in the car tells you what engine speed the lower gear actually wants. OBD Gear Indicator calculates it and shows it live, so you practise against a number instead of a guess. When a downshift becomes possible, a bar appears with the engine speed the next lower gear needs at your current road speed. Blip the throttle, watch the marker slide toward the centre, and release the clutch when it turns green. The target is recalculated continuously while you brake, so it follows the speed you are actually at. - A number instead of a guess. You learn what 4,200 rpm at 60 km/h in third actually feels like. - Smoother downshifts. Matching the engine to the gear removes the driveline shock, and the mid-corner upset a mismatched clutch release causes. - Less wear. Every mismatched downshift is absorbed by the clutch. Matching first means the clutch is not used as a brake. - Adjustable tolerance. Decide how close counts as matched: a tight band for practice, a wider one for everyday driving. - Switch it off and check yourself. Practise with it, then turn it off and see how close you still get. DISPLAY - Large gear number in the centre of the screen, sized automatically to the space available - 12-segment RPM LED bar with a configurable start and full-scale engine speed - Longitudinal G bar showing acceleration and braking in real time, with peak values held briefly - Portrait and landscape layouts - Four gear number typefaces (Analog, Racing, 7-segment, 14-segment) and six colours - Plain black screen designed to be read at a glance; the display stays awake while in use TWO WAYS TO KNOW THE GEAR - Auto learning: start at a standstill so the idle speed is recorded, then shift up in order, holding a steady speed for ten seconds in each gear. The app learns each gear's RPM-to-speed ratio and keeps it on the device. Learned values and the per-gear detection window can be edited by hand. - Enter gear ratios: type in the transmission ratios, final drive ratio and tyre circumference instead. No learning drive needed. DEMO MODE Demo mode runs the gear number and the RPM LEDs with no adapter and no vehicle. The G bar still follows your device's real motion. PRICING Free to download. The gear display is free. A one-time US$4.99 purchase adds the RPM LED bar, rev-match indicator and G-force bar. Not a subscription. Demo Mode stays free. HOW IT WORKS, AND WHAT IT CANNOT DO This app estimates the current gear from engine RPM, vehicle speed and throttle position read over OBD-II. It does not read gear position directly from the vehicle or the gearbox. Because it is an estimate, the gear shown can be wrong while the clutch is disengaged or when sensor conditions are poor. OBD-II communication itself adds at least about 50 milliseconds between reading the vehicle and drawing the screen. Any delay beyond that comes from the adapter, and ELM327-compatible products vary enormously: an adapter with high response latency will visibly increase both the lag and the error in what is displayed. If the gear reading feels slow or unstable, the adapter is the first thing to change. The display is reference information only. It never takes priority over the vehicle's own instruments or your awareness of your surroundings. Do not look at or operate the screen while driving; change settings only while stopped. WHAT YOU NEED - A Bluetooth LE (BLE) ELM327-compatible adapter, sold separately. A low-latency one is strongly recommended. - A vehicle with an OBD-II port that reports engine RPM, vehicle speed and throttle position. - A manual transmission, for the rev-match indicator to be useful.
Screenshots
Verdict
ゴルフな日 and OBD Gear Indicator are too close to call on the numbers: across 5 compared parameters — price, ads, in-app purchases and device support among them — neither pulls far enough ahead to decide it. What separates them is feature set and interface, not measurable difference.
Scored on Price · Rating · Positive reviews · Number of ratings · Update frequency · Ads · In-app purchases · Monetization · Best chart rank · Devices · Requires iOS
Both are free to download. ゴルフな日 sells 10 one-off in-app purchases and OBD Gear Indicator sells 1 one-off in-app purchase. Whichever you choose, the download price is not the number that matters.
| Parameter | ゴルフな日 | OBD Gear Indicator |
|---|---|---|
| Price | Free | Free |
| Update frequency | Every 2 months | — |
| Ads | No | No |
| In-app purchases | Yes | Yes |
| Monetization | Free with in-app purchases | — |
| Devices | iPhone, iPod | iPhone, iPod |
| Requires iOS | 15.6 | 15.1 — better |
| Further details — not scored | ||
| Size | 8 MB | 32 MB |
| Age rating | 4+ | 4+ |
| Developer | 株式会社GOLFな日 | SYNSETECH LTD |
In-app purchases
ゴルフな日
- 桃井美香(音声アシストデータ)Free
- ハザード残りヤード表示$1.99
- 大厚木カントリークラブ本コース$2.99
Show 7 moreShow fewer
- 寄居カントリークラブ$2.99
- 加茂ゴルフ倶楽部$2.99
- 千葉新日本ゴルフ倶楽部$2.99
- 泉ヶ丘カントリークラブ$2.99
- 関西空港ゴルフ倶楽部$2.99
- 上野原カントリークラブ$2.99
- 静岡朝日テレビ広瀬麻知子アナ$2.99
OBD Gear Indicator
- OBD ギアシフト インジケーター 有償版$4.99









