挙動が不安定
ナビタイムが提供しているアプリという事だったので、
コッチの代替ナビアプリとして期待していました。
しかし、実際に使用してみると
アプリの挙動が全体的に不安定でした。
iPhoneをワイヤレスでクルマに接続して、本アプリをナビとして使用していますが、
クルマとワイヤレスで接続はされてはいるのですが、
時々、ナビ画面が全く表示されません。
一旦、iPhone側でアプリを強制終了して、ふたたびアプリを再起動しますと、
ナビ画面が復活します。
また、本アプリをナビとして使用した状態で
クルマ側の有線のUSBオーディオを使っているとき、
何かしらのナビの音声案内が流れると、
それ以降は、クルマ側の有線のUSBオーディオが強制的に切断されてしまい、
以降は、ワイヤレス接続している
iPhone側のワイヤレスオーディオに
切り替わってしまいます。
その後は一旦、iPhoneをクルマとの
ワイヤレス接続を解除して再接続するまで、
有線のUSBオーディオに
切り替える操作が不可能になります。
本アプリのナビ画面が見やすくて
ナビとしての機能は気に入っていますので、
アプリの挙動が不安定なのが、
とても残念でなりません。
なんとかならないものでしょうか。
ちなみに、Yahooカーナビアプリでは
そういったアプリの不安定さは無く、
ナビの音声案内があっても
その後も普通に、
クルマ側の有線USBオーディオは
使うことができています。
コッチの代替ナビアプリとして期待していました。
しかし、実際に使用してみると
アプリの挙動が全体的に不安定でした。
iPhoneをワイヤレスでクルマに接続して、本アプリをナビとして使用していますが、
クルマとワイヤレスで接続はされてはいるのですが、
時々、ナビ画面が全く表示されません。
一旦、iPhone側でアプリを強制終了して、ふたたびアプリを再起動しますと、
ナビ画面が復活します。
また、本アプリをナビとして使用した状態で
クルマ側の有線のUSBオーディオを使っているとき、
何かしらのナビの音声案内が流れると、
それ以降は、クルマ側の有線のUSBオーディオが強制的に切断されてしまい、
以降は、ワイヤレス接続している
iPhone側のワイヤレスオーディオに
切り替わってしまいます。
その後は一旦、iPhoneをクルマとの
ワイヤレス接続を解除して再接続するまで、
有線のUSBオーディオに
切り替える操作が不可能になります。
本アプリのナビ画面が見やすくて
ナビとしての機能は気に入っていますので、
アプリの挙動が不安定なのが、
とても残念でなりません。
なんとかならないものでしょうか。
ちなみに、Yahooカーナビアプリでは
そういったアプリの不安定さは無く、
ナビの音声案内があっても
その後も普通に、
クルマ側の有線USBオーディオは
使うことができています。
Show more
ナナビアプリを探しています
Response from developer
レビューをいただきありがとうございます。この度はご不便をおかけし、誠に申し訳ございません。 ワイヤレス接続時にナビ画面が表示されない事象と、音声案内の後に車載機のオーディオ入力が切り替わってしまう事象につきまして、調査を進めさせていただきます。 原因究明のため、大変お手数ではございますが、アプリ内の「その他」＞「ご意見」より、発生時の状況をご教示いただけますと幸いです。 ナビ画面が見やすいとのお言葉をいただき、大変励みになります。安心してお使いいただけるよう、改善に努めてまいります。 今後ともドライブサポーターをよろしくお願いいたします。
便利に使っています。
PCとの連携が便利で、もうどれくらいかわからないくらい長く使っています。 クルマを複数台所有しているので、それぞれにカーナビを付けるより断然お安く、しかも常に最新の地図を使えることのありがたさ。 ちょいちょい大型アップデートでUIが変わって驚かされますが、クルマの買い替えのたびに違うナビを買うよりは小さな変化です。 レビューを見ると、酷評している人の多くが、このUI変更についていけない人みたいなので、そういう変化が嫌いな人はスマートフォンのナビアプリではなく専用機を買う方が幸せかもしれません。 （ほかのナビアプリも標準の地図アプリもアップデートに伴うUI変更は必ずありますから）
りりすきー☆
CarPlay対応について
今までは車についてる純正のカーナビを使っていましたが、新車になり、今後はスマホのナビを使うのが主流になると言われモニターになりました。でもスマホのナビは残念ながらどれも使いにくいし、見にくいです。でもこちらはスマホのナビの中で、まだマシでした。でもCarPlayの車のモニターで見る画面とスマホの画面とで違いがあるから困ります。まず高速走ってる時に、スマホでは自分が降りる予定ではない、通過するだけのICやPAまでの残りの距離や時間が出てるのに、車のモニターには途中のICやPAまでの名前は出るものの、残りの距離や時間が出ません。文字は小さくてもいいので車のモニターにも残りの距離など出て欲しいです。もちろん、自分が降りる予定とかのICやJCTまでの距離は出ていますが、途中通過のIC、JCT、PA/SAの距離と時間を車のモニターで見れないことに不便を感じます。また地図が粗いので、幹線道路から測道に入る時など、車のモニターでの地図が最悪でした。道を色分けして見やすくしようとしてくれてるのでしょうけど、JCTや側道など、道が被っている時、全く分からないです。被ってるところなどは落書きみたいに見えるので、色分けしてる道路の道にそって、濃いめの色でしっかり道路の淵を描くようにしていただきたいです。でもこちらのカーナビはスマホの中では本当に一番マシでした。
Show more
青青空285日
Response from developer
レビューありがとうございます。 頂きましたご意見をもとに今後のCarPlay機能改善に活かさせて頂きます。 これからもお客様が満足してご利用いただけますよう精進してまいりますので、今後ともよろしくお願いいたします。
カーナビタイムの下位互換
良かった点
・地図が見やすい。CarPlayを接続しても、CarPlayの設定ができる事。
悪かった…
・青看板の情報量が、カーナビタイムより、圧倒的に少ない。CarPlayにて、オリジナルモードでも、曲がる際の車線案内がない。現住所を表示できないなど。
青看板や車線案内は、カーナビタイムでも少ないのに、さらに少なくどうなってるのかと。
1番の問題点
・「3つめの号を右」まで案内する本格カーナビ。の触れ込みなのに、音声案内は「〇〇m先右です。」「この信号の右です。この先〇〇m先左です。」との案内。これはダメ。設定も見当たらない。
カーナビタイムとの棲み分けだと思うが、あまり機能は変わらん。なぜ、ドライブサポーターを作ったのか気になる。200円差なら、カーナビタイムの方良い。あと、MAZDA2にて、ヘッドアップディスプレイにも対応してない。
多機能なカーナビタイムがあるのなら、統合してカーナビタイム一本でいい。
Android autoは、まだ試していないのでそこも試してから再評価します。
「追記」
・「3つめの号を右」まで案内する本格カーナビ。関して問い合わせたら「また「3つ目の信号を右」のように信号の数を数えてご案内する仕様ではございません。」
じゃ、概要に書くなよ。
・地図が見やすい。CarPlayを接続しても、CarPlayの設定ができる事。
悪かった…
・青看板の情報量が、カーナビタイムより、圧倒的に少ない。CarPlayにて、オリジナルモードでも、曲がる際の車線案内がない。現住所を表示できないなど。
青看板や車線案内は、カーナビタイムでも少ないのに、さらに少なくどうなってるのかと。
1番の問題点
・「3つめの号を右」まで案内する本格カーナビ。の触れ込みなのに、音声案内は「〇〇m先右です。」「この信号の右です。この先〇〇m先左です。」との案内。これはダメ。設定も見当たらない。
カーナビタイムとの棲み分けだと思うが、あまり機能は変わらん。なぜ、ドライブサポーターを作ったのか気になる。200円差なら、カーナビタイムの方良い。あと、MAZDA2にて、ヘッドアップディスプレイにも対応してない。
多機能なカーナビタイムがあるのなら、統合してカーナビタイム一本でいい。
Android autoは、まだ試していないのでそこも試してから再評価します。
「追記」
・「3つめの号を右」まで案内する本格カーナビ。関して問い合わせたら「また「3つ目の信号を右」のように信号の数を数えてご案内する仕様ではございません。」
じゃ、概要に書くなよ。
Show more
Bbluesword107
Response from developer
レビューをいただきありがとうございます。以前のお問い合わせへのご回答が不正確であり、誠に申し訳ございません。 信号の数を用いたご案内は、全てではなく対象となる交差点では行われる仕様でございます。 CarPlayでの車線案内、方面看板の情報量、ヘッドアップディスプレイへの対応についていただいたご意見も、担当チームに共有させていただきます。 いただいたご指摘は真摯に受け止め、改善に努めてまいります。
Best Japan Map Ever!!!!
Everytime I travel to Japan I must subscribe!
WWhatKindOfNameICanUsePlzTellMe
