通れない道が案内され続ける点を改善してほしい
カーナビとしての機能や使い勝手は気に入っており、継続して利用しています。
しかし、実際には車で通行できない道路をルートとして案内されることがあります。
地図情報に誤りがあること自体は、どのナビアプリでもある程度は仕方がないと思います。問題は、具体的な場所をサポートへ報告した後も、通れない道が案内され続けていることです。
この件は5月頃にサポートへ報告したと記憶していますが、それから数か月経過した現在も改善されていません。
同じ場所をGoogleマップにも報告しましたが、Googleマップでは報告後すぐに対応され、現在は車では通行できない道路として正しく扱われています。一方、カーナビタイムでは現在も案内されます。
サポートから案内された車種情報の確認・再登録も試しましたが、改善しませんでした。
私が問題にしているのは、サポートからの返信の早さではありません。報告済みの「車が通行できない道路」が、数か月経過してもナビのルートとして案内され続けていることです。
問い合わせが混み合うことはあると思います。しかし、車が実際に通行できるルートを案内することは、ナビアプリの根幹となる機能ではないでしょうか。少なくとも通行不能道路のような、実際の走行に直接影響する情報については、通常の問い合わせとは分けて確認・対応できる仕組みにしてほしいです。
便利な機能が多くても、物理的に車が通れない道へ案内される状態が数か月続いていると、安心してナビを任せられません。
また、以前この件について投稿したレビューが、App Store上だけでなく、自分の「評価とレビュー」の履歴からも消えていました。原因は確認できていないため、改めて投稿します。
アプリ自体は気に入っているだけに残念です。報告した道路情報を確認・修正し、車が通れない道路を案内しないよう改善してほしいです。現状を踏まえ、今回は★1とします。
しかし、実際には車で通行できない道路をルートとして案内されることがあります。
地図情報に誤りがあること自体は、どのナビアプリでもある程度は仕方がないと思います。問題は、具体的な場所をサポートへ報告した後も、通れない道が案内され続けていることです。
この件は5月頃にサポートへ報告したと記憶していますが、それから数か月経過した現在も改善されていません。
同じ場所をGoogleマップにも報告しましたが、Googleマップでは報告後すぐに対応され、現在は車では通行できない道路として正しく扱われています。一方、カーナビタイムでは現在も案内されます。
サポートから案内された車種情報の確認・再登録も試しましたが、改善しませんでした。
私が問題にしているのは、サポートからの返信の早さではありません。報告済みの「車が通行できない道路」が、数か月経過してもナビのルートとして案内され続けていることです。
問い合わせが混み合うことはあると思います。しかし、車が実際に通行できるルートを案内することは、ナビアプリの根幹となる機能ではないでしょうか。少なくとも通行不能道路のような、実際の走行に直接影響する情報については、通常の問い合わせとは分けて確認・対応できる仕組みにしてほしいです。
便利な機能が多くても、物理的に車が通れない道へ案内される状態が数か月続いていると、安心してナビを任せられません。
また、以前この件について投稿したレビューが、App Store上だけでなく、自分の「評価とレビュー」の履歴からも消えていました。原因は確認できていないため、改めて投稿します。
アプリ自体は気に入っているだけに残念です。報告した道路情報を確認・修正し、車が通れない道路を案内しないよう改善してほしいです。現状を踏まえ、今回は★1とします。
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このままでは追い抜かれる
◯
他社と比較して各種設定を細かくできる
いつも使うルートを覚えてくれることもある
△
地図のグラフィックがダサい
×
渋滞情報がいまだに不正確
だから渋滞を回避できず、渋滞の列に突っ込んでいく
さすがと思ったことは皆無
不可解な遠回りルートを指示してくる
信号の数だけでルートを比較している？
信号の切り替わる時間は考慮していない？
陸橋やアンダーパスを避けたと思ったら、元の道に戻されるなどの案内が多発する。
登録した地点がCarPlay上で全て表示できない
仕方ないのでiPhone側で選ぶことが多々ある
これは非常に面倒
結論
現状で他社と比べればましというだけで、渋滞回避能力が飛躍的に向上したnavicoに各種設定の充実とグラフィックの改善が実施されたら、進化の遅すぎるこのナビタイムは不要になってしまうでしょう。
余計な機能はいいですから、渋滞情報の精度を上げて、少しでも渋滞を回避するルートを引けるようにしてほしい。
navicoにはある程度できているのですから。
それには渋滞情報の取得のためにも、このアプリの普及が不可欠でしょうし。
あと、脇道から幹線道路へ出る際に、信号もないのに右折するのは厳しいので、そんなルートを外す設定ができるようにして欲しい。
頑張ってください。
他社と比較して各種設定を細かくできる
いつも使うルートを覚えてくれることもある
△
地図のグラフィックがダサい
×
渋滞情報がいまだに不正確
だから渋滞を回避できず、渋滞の列に突っ込んでいく
さすがと思ったことは皆無
不可解な遠回りルートを指示してくる
信号の数だけでルートを比較している？
信号の切り替わる時間は考慮していない？
陸橋やアンダーパスを避けたと思ったら、元の道に戻されるなどの案内が多発する。
登録した地点がCarPlay上で全て表示できない
仕方ないのでiPhone側で選ぶことが多々ある
これは非常に面倒
結論
現状で他社と比べればましというだけで、渋滞回避能力が飛躍的に向上したnavicoに各種設定の充実とグラフィックの改善が実施されたら、進化の遅すぎるこのナビタイムは不要になってしまうでしょう。
余計な機能はいいですから、渋滞情報の精度を上げて、少しでも渋滞を回避するルートを引けるようにしてほしい。
navicoにはある程度できているのですから。
それには渋滞情報の取得のためにも、このアプリの普及が不可欠でしょうし。
あと、脇道から幹線道路へ出る際に、信号もないのに右折するのは厳しいので、そんなルートを外す設定ができるようにして欲しい。
頑張ってください。
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仕事で毎日使っていますが。
方向を進行方向に設定しても、何かの拍子に毎回、北向き2Dに設定がきり変わります。 運転しながら、又、制定画面にて進行方向に設定し直すのですが、運転中のパネル操作は危険極まりないです！ 運行に支障が出るレベルの危険さです！ 何故、進行方向の設定が設定していても、北向き2Dに切り替わるのか、初めから、すべて北向き2Dに切り替わる使用なのでしょうか？ 有料なのにその辺りは、全く改善されず、使い勝手が非常に悪いですね。 進行方向に設定したのならば、方向が切り替わらない様に、改善して頂きたいです。 そして、走行中、交差点が見にくい時など、分岐点などでプラスボタンで地図の拡大を多用するのですが、拡大縮小の➕➖ボタンの上に方角のコンパスがあるのは非常に使いにくいです。 道路は平坦な場所だけでは無く、又、全ての車が同じ振動の乗り心地では無く、走行中振動を受けながら操作する場合もあります。 方角のコンパス、➕➖ボタンのすぐ上にある為、よく振動で方角のコンパスのボタンに触れて、方角が変わってしまいます。 せめて、方角のコンパスのボタンを➕➖の拡大ボタンから、少し離れた場所に配置して欲しいですね。 毎日、業務で使っていますが、本当に不便です。 早急な改善を求めます。
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Response from developer
[2023/11/07] ご不便おかけして申し訳ありません。意図せず北向き2Dに切り替わってしまう件について、こちらでも確認してみましたが再現させる手順を見つけられませんでした。もし再現手順がわかりそうでしたら、お手数ですがレビューかアプリ内のご意見箱から詳細をご連絡いただけますと幸いです。
気になるところ
以下は、個人の感想です。
皆さんが気にしてなければそのままで良いと思います。
私は一旦、解約します。
1.場所の名前を言わない
経由地や目的地の名前を言わない。
「まもなく経由地です」
「まもなく目的地です」
Appleのマップでは、例えば
「まもなく目的地、セブンイレブン◯◯店に到着します」と言ってくれる。
2.信号があっても「次の信号を右です」と言う時と言わなない場所がある。
3.看板のない3レーンで、トラックや大型車で道の矢印が見えなかったんだが、左折専用、直進専用、右折専用レーンになっていて、左は直進もできると思っていたら左折専用レーンだった。
画面にレーン案内が出て欲しかった。
4.道路の制限速度が出たり出なかったり。高速では制限速度が変わったことまで案内してくれるのに。特に一般道は30〜60までしっかり表示して欲しい。しかも小さいし、見づらい場所に表示されてる。
5.高速でどちらに行くかの画像表示は視覚的に便利だが、これまた小さい(笑)画面の半分を使っても良いくらいなのに、なぜあのサイズ？スマホを縦で使ってたから？一般道での看板も表示が小さい。
6.案内の終了ってどうやるの？到着しても案内してたり、もう案内がいらない時に、アプリを強制終了してました。それが正解？どこ押すの？
7.信号のないところに信号機のマークが。
皆さんが気にしてなければそのままで良いと思います。
私は一旦、解約します。
1.場所の名前を言わない
経由地や目的地の名前を言わない。
「まもなく経由地です」
「まもなく目的地です」
Appleのマップでは、例えば
「まもなく目的地、セブンイレブン◯◯店に到着します」と言ってくれる。
2.信号があっても「次の信号を右です」と言う時と言わなない場所がある。
3.看板のない3レーンで、トラックや大型車で道の矢印が見えなかったんだが、左折専用、直進専用、右折専用レーンになっていて、左は直進もできると思っていたら左折専用レーンだった。
画面にレーン案内が出て欲しかった。
4.道路の制限速度が出たり出なかったり。高速では制限速度が変わったことまで案内してくれるのに。特に一般道は30〜60までしっかり表示して欲しい。しかも小さいし、見づらい場所に表示されてる。
5.高速でどちらに行くかの画像表示は視覚的に便利だが、これまた小さい(笑)画面の半分を使っても良いくらいなのに、なぜあのサイズ？スマホを縦で使ってたから？一般道での看板も表示が小さい。
6.案内の終了ってどうやるの？到着しても案内してたり、もう案内がいらない時に、アプリを強制終了してました。それが正解？どこ押すの？
7.信号のないところに信号機のマークが。
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Response from developer
[2026/04/10]貴重なご意見をいただき、誠にありがとうございます。案内時の音声における目的地や経由地の名称読み上げにつきまして、ご不便をおかけし申し訳ございません。頂いた内容は真摯に受け止め、より分かりやすく便利な案内ができるよう、今後の改善の参考にさせていただきます。引き続きカーナビタイムをよろしくお願いいたします。
スカタンな道ばっかり案内する
とにかく回りくどいし、旅客運転者用と銘打っておきながら大回りしたりうねうねと何度も曲がらせたりする。とにかく最短距離で案内しない。
また、リルートも融通が効かず、最初に高速ルートを指定したら途中で降りて国道を走ってても何がなんでも高速に戻そうとする。
正直、Googleマップの方が使いやすいしトラブルにならない。
高速の降り口や交差点を曲がる時には分かりやすくアナウンスしてくれるのと、デモ走行機能で道の勉強が出来ること、マップ上でコインパーキングの空き状況が確認できるのは高評価。
追記：プレミアムプラス(月額1200円)に登録した上でのレビューです。細道の案内に従っていたら余計スカタンな道を通らされ、客とトラブルになります。
2026/03/03追記
当たり前かのように別の場所を検索して案内しようとします。
お店や施設を探す時は間違いないか、Googleマップと整合してからルート案内へ進む事をオススメします。
このナビだけを信用していたら思わぬところで裏切りに会います。
また、リルートも融通が効かず、最初に高速ルートを指定したら途中で降りて国道を走ってても何がなんでも高速に戻そうとする。
正直、Googleマップの方が使いやすいしトラブルにならない。
高速の降り口や交差点を曲がる時には分かりやすくアナウンスしてくれるのと、デモ走行機能で道の勉強が出来ること、マップ上でコインパーキングの空き状況が確認できるのは高評価。
追記：プレミアムプラス(月額1200円)に登録した上でのレビューです。細道の案内に従っていたら余計スカタンな道を通らされ、客とトラブルになります。
2026/03/03追記
当たり前かのように別の場所を検索して案内しようとします。
お店や施設を探す時は間違いないか、Googleマップと整合してからルート案内へ進む事をオススメします。
このナビだけを信用していたら思わぬところで裏切りに会います。
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