通れない道が案内され続ける点を改善してほしい
カーナビとしての機能や使い勝手は気に入っており、継続して利用しています。
しかし、実際には車で通行できない道路をルートとして案内されることがあります。
地図情報に誤りがあること自体は、どのナビアプリでもある程度は仕方がないと思います。問題は、具体的な場所をサポートへ報告した後も、通れない道が案内され続けていることです。
この件は5月頃にサポートへ報告したと記憶していますが、それから数か月経過した現在も改善されていません。
同じ場所をGoogleマップにも報告しましたが、Googleマップでは報告後すぐに対応され、現在は車では通行できない道路として正しく扱われています。一方、カーナビタイムでは現在も案内されます。
サポートから案内された車種情報の確認・再登録も試しましたが、改善しませんでした。
私が問題にしているのは、サポートからの返信の早さではありません。報告済みの「車が通行できない道路」が、数か月経過してもナビのルートとして案内され続けていることです。
問い合わせが混み合うことはあると思います。しかし、車が実際に通行できるルートを案内することは、ナビアプリの根幹となる機能ではないでしょうか。少なくとも通行不能道路のような、実際の走行に直接影響する情報については、通常の問い合わせとは分けて確認・対応できる仕組みにしてほしいです。
便利な機能が多くても、物理的に車が通れない道へ案内される状態が数か月続いていると、安心してナビを任せられません。
また、以前この件について投稿したレビューが、App Store上だけでなく、自分の「評価とレビュー」の履歴からも消えていました。原因は確認できていないため、改めて投稿します。
アプリ自体は気に入っているだけに残念です。報告した道路情報を確認・修正し、車が通れない道路を案内しないよう改善してほしいです。現状を踏まえ、今回は★1とします。
しかし、実際には車で通行できない道路をルートとして案内されることがあります。
地図情報に誤りがあること自体は、どのナビアプリでもある程度は仕方がないと思います。問題は、具体的な場所をサポートへ報告した後も、通れない道が案内され続けていることです。
この件は5月頃にサポートへ報告したと記憶していますが、それから数か月経過した現在も改善されていません。
同じ場所をGoogleマップにも報告しましたが、Googleマップでは報告後すぐに対応され、現在は車では通行できない道路として正しく扱われています。一方、カーナビタイムでは現在も案内されます。
サポートから案内された車種情報の確認・再登録も試しましたが、改善しませんでした。
私が問題にしているのは、サポートからの返信の早さではありません。報告済みの「車が通行できない道路」が、数か月経過してもナビのルートとして案内され続けていることです。
問い合わせが混み合うことはあると思います。しかし、車が実際に通行できるルートを案内することは、ナビアプリの根幹となる機能ではないでしょうか。少なくとも通行不能道路のような、実際の走行に直接影響する情報については、通常の問い合わせとは分けて確認・対応できる仕組みにしてほしいです。
便利な機能が多くても、物理的に車が通れない道へ案内される状態が数か月続いていると、安心してナビを任せられません。
また、以前この件について投稿したレビューが、App Store上だけでなく、自分の「評価とレビュー」の履歴からも消えていました。原因は確認できていないため、改めて投稿します。
アプリ自体は気に入っているだけに残念です。報告した道路情報を確認・修正し、車が通れない道路を案内しないよう改善してほしいです。現状を踏まえ、今回は★1とします。
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このままでは追い抜かれる
◯
他社と比較して各種設定を細かくできる
いつも使うルートを覚えてくれることもある
△
地図のグラフィックがダサい
×
渋滞情報がいまだに不正確
だから渋滞を回避できず、渋滞の列に突っ込んでいく
さすがと思ったことは皆無
不可解な遠回りルートを指示してくる
信号の数だけでルートを比較している？
信号の切り替わる時間は考慮していない？
陸橋やアンダーパスを避けたと思ったら、元の道に戻されるなどの案内が多発する。
登録した地点がCarPlay上で全て表示できない
仕方ないのでiPhone側で選ぶことが多々ある
これは非常に面倒
結論
現状で他社と比べればましというだけで、渋滞回避能力が飛躍的に向上したnavicoに各種設定の充実とグラフィックの改善が実施されたら、進化の遅すぎるこのナビタイムは不要になってしまうでしょう。
余計な機能はいいですから、渋滞情報の精度を上げて、少しでも渋滞を回避するルートを引けるようにしてほしい。
navicoにはある程度できているのですから。
それには渋滞情報の取得のためにも、このアプリの普及が不可欠でしょうし。
あと、脇道から幹線道路へ出る際に、信号もないのに右折するのは厳しいので、そんなルートを外す設定ができるようにして欲しい。
頑張ってください。
他社と比較して各種設定を細かくできる
いつも使うルートを覚えてくれることもある
△
地図のグラフィックがダサい
×
渋滞情報がいまだに不正確
だから渋滞を回避できず、渋滞の列に突っ込んでいく
さすがと思ったことは皆無
不可解な遠回りルートを指示してくる
信号の数だけでルートを比較している？
信号の切り替わる時間は考慮していない？
陸橋やアンダーパスを避けたと思ったら、元の道に戻されるなどの案内が多発する。
登録した地点がCarPlay上で全て表示できない
仕方ないのでiPhone側で選ぶことが多々ある
これは非常に面倒
結論
現状で他社と比べればましというだけで、渋滞回避能力が飛躍的に向上したnavicoに各種設定の充実とグラフィックの改善が実施されたら、進化の遅すぎるこのナビタイムは不要になってしまうでしょう。
余計な機能はいいですから、渋滞情報の精度を上げて、少しでも渋滞を回避するルートを引けるようにしてほしい。
navicoにはある程度できているのですから。
それには渋滞情報の取得のためにも、このアプリの普及が不可欠でしょうし。
あと、脇道から幹線道路へ出る際に、信号もないのに右折するのは厳しいので、そんなルートを外す設定ができるようにして欲しい。
頑張ってください。
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仕事で毎日使っていますが。
方向を進行方向に設定しても、何かの拍子に毎回、北向き2Dに設定がきり変わります。 運転しながら、又、制定画面にて進行方向に設定し直すのですが、運転中のパネル操作は危険極まりないです！ 運行に支障が出るレベルの危険さです！ 何故、進行方向の設定が設定していても、北向き2Dに切り替わるのか、初めから、すべて北向き2Dに切り替わる使用なのでしょうか？ 有料なのにその辺りは、全く改善されず、使い勝手が非常に悪いですね。 進行方向に設定したのならば、方向が切り替わらない様に、改善して頂きたいです。 そして、走行中、交差点が見にくい時など、分岐点などでプラスボタンで地図の拡大を多用するのですが、拡大縮小の➕➖ボタンの上に方角のコンパスがあるのは非常に使いにくいです。 道路は平坦な場所だけでは無く、又、全ての車が同じ振動の乗り心地では無く、走行中振動を受けながら操作する場合もあります。 方角のコンパス、➕➖ボタンのすぐ上にある為、よく振動で方角のコンパスのボタンに触れて、方角が変わってしまいます。 せめて、方角のコンパスのボタンを➕➖の拡大ボタンから、少し離れた場所に配置して欲しいですね。 毎日、業務で使っていますが、本当に不便です。 早急な改善を求めます。
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Response from developer
[2023/11/07] ご不便おかけして申し訳ありません。意図せず北向き2Dに切り替わってしまう件について、こちらでも確認してみましたが再現させる手順を見つけられませんでした。もし再現手順がわかりそうでしたら、お手数ですがレビューかアプリ内のご意見箱から詳細をご連絡いただけますと幸いです。
気になるところ
以下は、個人の感想です。
皆さんが気にしてなければそのままで良いと思います。
私は一旦、解約します。
1.場所の名前を言わない
経由地や目的地の名前を言わない。
「まもなく経由地です」
「まもなく目的地です」
Appleのマップでは、例えば
「まもなく目的地、セブンイレブン◯◯店に到着します」と言ってくれる。
2.信号があっても「次の信号を右です」と言う時と言わなない場所がある。
3.看板のない3レーンで、トラックや大型車で道の矢印が見えなかったんだが、左折専用、直進専用、右折専用レーンになっていて、左は直進もできると思っていたら左折専用レーンだった。
画面にレーン案内が出て欲しかった。
4.道路の制限速度が出たり出なかったり。高速では制限速度が変わったことまで案内してくれるのに。特に一般道は30〜60までしっかり表示して欲しい。しかも小さいし、見づらい場所に表示されてる。
5.高速でどちらに行くかの画像表示は視覚的に便利だが、これまた小さい(笑)画面の半分を使っても良いくらいなのに、なぜあのサイズ？スマホを縦で使ってたから？一般道での看板も表示が小さい。
6.案内の終了ってどうやるの？到着しても案内してたり、もう案内がいらない時に、アプリを強制終了してました。それが正解？どこ押すの？
7.信号のないところに信号機のマークが。
皆さんが気にしてなければそのままで良いと思います。
私は一旦、解約します。
1.場所の名前を言わない
経由地や目的地の名前を言わない。
「まもなく経由地です」
「まもなく目的地です」
Appleのマップでは、例えば
「まもなく目的地、セブンイレブン◯◯店に到着します」と言ってくれる。
2.信号があっても「次の信号を右です」と言う時と言わなない場所がある。
3.看板のない3レーンで、トラックや大型車で道の矢印が見えなかったんだが、左折専用、直進専用、右折専用レーンになっていて、左は直進もできると思っていたら左折専用レーンだった。
画面にレーン案内が出て欲しかった。
4.道路の制限速度が出たり出なかったり。高速では制限速度が変わったことまで案内してくれるのに。特に一般道は30〜60までしっかり表示して欲しい。しかも小さいし、見づらい場所に表示されてる。
5.高速でどちらに行くかの画像表示は視覚的に便利だが、これまた小さい(笑)画面の半分を使っても良いくらいなのに、なぜあのサイズ？スマホを縦で使ってたから？一般道での看板も表示が小さい。
6.案内の終了ってどうやるの？到着しても案内してたり、もう案内がいらない時に、アプリを強制終了してました。それが正解？どこ押すの？
7.信号のないところに信号機のマークが。
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Response from developer
[2026/04/10]貴重なご意見をいただき、誠にありがとうございます。案内時の音声における目的地や経由地の名称読み上げにつきまして、ご不便をおかけし申し訳ございません。頂いた内容は真摯に受け止め、より分かりやすく便利な案内ができるよう、今後の改善の参考にさせていただきます。引き続きカーナビタイムをよろしくお願いいたします。
スカタンな道ばっかり案内する
とにかく回りくどいし、旅客運転者用と銘打っておきながら大回りしたりうねうねと何度も曲がらせたりする。とにかく最短距離で案内しない。
また、リルートも融通が効かず、最初に高速ルートを指定したら途中で降りて国道を走ってても何がなんでも高速に戻そうとする。
正直、Googleマップの方が使いやすいしトラブルにならない。
高速の降り口や交差点を曲がる時には分かりやすくアナウンスしてくれるのと、デモ走行機能で道の勉強が出来ること、マップ上でコインパーキングの空き状況が確認できるのは高評価。
追記：プレミアムプラス(月額1200円)に登録した上でのレビューです。細道の案内に従っていたら余計スカタンな道を通らされ、客とトラブルになります。
2026/03/03追記
当たり前かのように別の場所を検索して案内しようとします。
お店や施設を探す時は間違いないか、Googleマップと整合してからルート案内へ進む事をオススメします。
このナビだけを信用していたら思わぬところで裏切りに会います。
また、リルートも融通が効かず、最初に高速ルートを指定したら途中で降りて国道を走ってても何がなんでも高速に戻そうとする。
正直、Googleマップの方が使いやすいしトラブルにならない。
高速の降り口や交差点を曲がる時には分かりやすくアナウンスしてくれるのと、デモ走行機能で道の勉強が出来ること、マップ上でコインパーキングの空き状況が確認できるのは高評価。
追記：プレミアムプラス(月額1200円)に登録した上でのレビューです。細道の案内に従っていたら余計スカタンな道を通らされ、客とトラブルになります。
2026/03/03追記
当たり前かのように別の場所を検索して案内しようとします。
お店や施設を探す時は間違いないか、Googleマップと整合してからルート案内へ進む事をオススメします。
このナビだけを信用していたら思わぬところで裏切りに会います。
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今まで使ったナビアプリで一番いい
1年ほどCarPlayで利用してます。
レーン案内や右左折時の交差点構造が事前にわかるし
都市を経由する長距離ルートでも予想到着時間が誤差程度になるし
止まれや信号が地図上に出てくれるし
で日々助けられてます
気になる点は
・CarPlay時にOBIの接続設定ができない
・右上の情報を出す欄が左右方向のアイコンと三段出てくる案内、レーン案内が消えて何m先しか出なく
アプリの再起動では治らなく、iPhoneごと再起動しなきゃ治らない
・号線やアンダーパスなど左右分岐でアナウンスくれるのは非常に有難いが、もっと早く欲しい
直前に言われても困る...
・神戸の道案内が弱い
・意味もなく側道や補助レーンに案内して本線に戻される
ぐらいです
他社は不満も出ないほど使えないのでナビタイムには助かってます
修正してくれたら嬉しいな...
レーン案内や右左折時の交差点構造が事前にわかるし
都市を経由する長距離ルートでも予想到着時間が誤差程度になるし
止まれや信号が地図上に出てくれるし
で日々助けられてます
気になる点は
・CarPlay時にOBIの接続設定ができない
・右上の情報を出す欄が左右方向のアイコンと三段出てくる案内、レーン案内が消えて何m先しか出なく
アプリの再起動では治らなく、iPhoneごと再起動しなきゃ治らない
・号線やアンダーパスなど左右分岐でアナウンスくれるのは非常に有難いが、もっと早く欲しい
直前に言われても困る...
・神戸の道案内が弱い
・意味もなく側道や補助レーンに案内して本線に戻される
ぐらいです
他社は不満も出ないほど使えないのでナビタイムには助かってます
修正してくれたら嬉しいな...
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サポートの質の低さで台無し
カーナビアプリとしての出来は良いと思います。
他アプリより価格が高いだけのことはあります。
しかし、サポートの対応が悪すぎですべて台無しです。もう解約を考えるほどです。
CarPlayについて質問した時のことです。
CarPlayはプレミアムプラスコースの機能となっていますが、私はなぜかプレミアムコースでCarPlayが利用できています。
今後もプレミアムコースでCarPlayが利用できるならAmazonで1年ライセンスを購入しようと思いサポートへ問い合わせると数日後にメールで返信あり、書かれていたのは
「CarPlayのご利用には、プレミアムプラスコースのライセンスチケットが必要となります。※プレミアムコースのライセンスチケットでは、CarPlayをご利用いただけません。」
の2行だけ。
挨拶、名乗りもなくいきなり本文、さらにどの質問に対する返信なのかすら書かれていません。
これが法人サポートの回答なのかと呆れました。
【プレミアムコースでCarPlayが利用できている理由】について回答がなかったのでさらに問い合わせるも返信なし。
カーナビアプリとしての出来はよいだけに非常に残念です。
他アプリより価格が高いだけのことはあります。
しかし、サポートの対応が悪すぎですべて台無しです。もう解約を考えるほどです。
CarPlayについて質問した時のことです。
CarPlayはプレミアムプラスコースの機能となっていますが、私はなぜかプレミアムコースでCarPlayが利用できています。
今後もプレミアムコースでCarPlayが利用できるならAmazonで1年ライセンスを購入しようと思いサポートへ問い合わせると数日後にメールで返信あり、書かれていたのは
「CarPlayのご利用には、プレミアムプラスコースのライセンスチケットが必要となります。※プレミアムコースのライセンスチケットでは、CarPlayをご利用いただけません。」
の2行だけ。
挨拶、名乗りもなくいきなり本文、さらにどの質問に対する返信なのかすら書かれていません。
これが法人サポートの回答なのかと呆れました。
【プレミアムコースでCarPlayが利用できている理由】について回答がなかったのでさらに問い合わせるも返信なし。
カーナビアプリとしての出来はよいだけに非常に残念です。
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アプリ自体は良いけど
何年も使っていました。
案内も分かりやすく視認性も良いのですが、CarPlay使用時に音声案内に遅延が挟まることが多々あります。
案内音声と案内音声の間に空白時間が出来てしまって結果的に案内が遅れるので、知らない道を走っている時に発生するとヒヤヒヤします。
（上手く説明できないのですが、「次の交差点を左方向です」という案内が「次の……交差点を……左方向です」になる感じです）
CarPlayで使えるナビアプリとしては現状最高に近いのですが、ここの安定性の無さは残念。
また、Amazon等で年間ライセンスを購入すればCarPlayか使用できたのですが、いつの間にか割高なプレミアムプラスライセンスを購入しないと使用できなくなってしまったのが残念です。
この仕様改変については事前の告知が無く、サポートの対応にも疑問があったので信用ができず今は使用を中断しています。
（正直、今どきCarPlay連携ぐらいは普通に対応してほしい…）
案内も分かりやすく視認性も良いのですが、CarPlay使用時に音声案内に遅延が挟まることが多々あります。
案内音声と案内音声の間に空白時間が出来てしまって結果的に案内が遅れるので、知らない道を走っている時に発生するとヒヤヒヤします。
（上手く説明できないのですが、「次の交差点を左方向です」という案内が「次の……交差点を……左方向です」になる感じです）
CarPlayで使えるナビアプリとしては現状最高に近いのですが、ここの安定性の無さは残念。
また、Amazon等で年間ライセンスを購入すればCarPlayか使用できたのですが、いつの間にか割高なプレミアムプラスライセンスを購入しないと使用できなくなってしまったのが残念です。
この仕様改変については事前の告知が無く、サポートの対応にも疑問があったので信用ができず今は使用を中断しています。
（正直、今どきCarPlay連携ぐらいは普通に対応してほしい…）
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いつも有難うございます。
いつも有難うございます。仕事で初めて行く所ばっかりですからもの凄く助かっています。ただ大型進入禁止と通れない所を案内する事があります。そこを直して下さい。よろしくお願いします。 登録していきますので、登録も限りがないようにお願いします。 よろしくお願いします。 知らない場所を行くので、助かっています。ずっと利用していきますので、これからもよろしくお願いします。有難うございます。 リモコンもありましたら、よろしくお願いします。 このナビ最高です。有難うございます。 すぐ使いたいんですけど、暗くなって真ん中に緑色の丸印がついています。利用できなくなっています。大至急使えるようにお願いします。
会員登録できました‼️
サポートセンターから回答をいただき、無事に会員登録をすることが出来ました！ お恥ずかしい話、「App内課金」の許可設定がされていませんでした。初めて知った項目ですが、大変ご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。
詳細は下記の通りです。もし、会員登録が出来ない方がいらっしゃいましたらご参照くださいませ。
iPhoneのTOP画面「設定」をタップ⇒「スクリーンタイム」をタップ
⇒「コンテンツとプライバシーの制限」をタップ
⇒「iTunesおよび、App Storeでの購入」をタップ
⇒「App内課金」が「許可しない」になっている場合は、「許可」に切り替えてください。
詳細は下記の通りです。もし、会員登録が出来ない方がいらっしゃいましたらご参照くださいませ。
iPhoneのTOP画面「設定」をタップ⇒「スクリーンタイム」をタップ
⇒「コンテンツとプライバシーの制限」をタップ
⇒「iTunesおよび、App Storeでの購入」をタップ
⇒「App内課金」が「許可しない」になっている場合は、「許可」に切り替えてください。
年々値段は上がるが年々使えなくなってるナビ
まず、クレームを入れても何も反応のない方々が運営しておられます。 年々高くなる割には年々支えなくなるナビです。 関東圏以外の顧客はほったらかしなのと思うレベルで道路情報は更新されない。 法定速度を守っていると到底間に合わない到着時間予測。特に都市高速の最高速度を知ってるのと思わせる時間設定。 年々、ゴテゴテ無駄な機能をつけては年々重くなるソフト。 ナビもどんなけいい加減なの？と思うくらい外してくるし、ソフトの思うところに勝手に自車位置を修正してくる。 気がつけばかなり高額な値段を取る割には無料のナビの方が軽くて使いやすい。 多分、そろそろ使うのやめます。
あと、渋滞情報は近くに近づかないと更新されません。
あと、渋滞情報は近くに近づかないと更新されません。
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iPad で外付けGPSにも対応してほしい
[2025/06/19追記]
2件の自車位置の問題に対して、
GPSレシーバーとの接続が切れている可能性があることと、
築地虎ノ門トンネル後の動きについては改善を進めてくださると返信いただきました。
ありがとうございます。
レシーバーとの接続についてはこちらの環境不備の可能性があるため、本体と近づけるなどの対応をしたいと思います。
トンネル後の改善については、まだ時間がかかるとのことなので、改善完了後にまた課金し直してから使用したいと思います。
[2025/6/10追記]
返信ありがとうございます。ご意見箱にてルート情報をお送りしました。
-------
機能は他のナビアプリを追随させないくらい良く使いやすく、地図も見やすい。
ただ、第二世代iPad Pro Wi-Fiに外付けGPS(GNS3000)を使用したところ、都内のビルが多い箇所(青山、虎ノ門など)で自車位置が動かない、飛ぶなど全く使えない。
外付けGPSをサポートしていないので仕方ないが、他のyahooカーナビ、COCCHiは問題なく完璧に動作しているので、どのアプリよりも高い値段の割に基本が出来ていないのは本当に残念。
使えないままお金を払うのは流石に辛いので、今回は解約させて頂き、いつか対応される事を心から祈っています。
2件の自車位置の問題に対して、
GPSレシーバーとの接続が切れている可能性があることと、
築地虎ノ門トンネル後の動きについては改善を進めてくださると返信いただきました。
ありがとうございます。
レシーバーとの接続についてはこちらの環境不備の可能性があるため、本体と近づけるなどの対応をしたいと思います。
トンネル後の改善については、まだ時間がかかるとのことなので、改善完了後にまた課金し直してから使用したいと思います。
[2025/6/10追記]
返信ありがとうございます。ご意見箱にてルート情報をお送りしました。
-------
機能は他のナビアプリを追随させないくらい良く使いやすく、地図も見やすい。
ただ、第二世代iPad Pro Wi-Fiに外付けGPS(GNS3000)を使用したところ、都内のビルが多い箇所(青山、虎ノ門など)で自車位置が動かない、飛ぶなど全く使えない。
外付けGPSをサポートしていないので仕方ないが、他のyahooカーナビ、COCCHiは問題なく完璧に動作しているので、どのアプリよりも高い値段の割に基本が出来ていないのは本当に残念。
使えないままお金を払うのは流石に辛いので、今回は解約させて頂き、いつか対応される事を心から祈っています。
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Response from developer
[2025/06/06] ご不便をおかけして申し訳ございません。自車位置の取得状況を調査いたしますので、大変お手数ですがアプリ内の「設定/ヘルプ＞ご意見箱」から、具体的な場所やルートを送信していただけますでしょうか。よろしくお願いいたします。
スポットアイコン表示に不満
使用して１ヶ月くらいです。
今のところ概ね便利に使用できていますが、唯一、スポットアイコン表示に不満があります。
駐車場表示だけが正常に機能しません。
オンオフを切り替えても、地図上に表示されたりされなかったり。
チャットbotに問い合わせましたが、AIのせいかビミョーに会話が成り立たず。
正常動作には車種情報が必要らしいのですが、タクシーやトラックのドライバーは毎回車が同じとも限らず、また、ナンバープレート情報は個人情報の観点からも登録は控えたいものです。
他のスポットアイコンと同様、簡単にオンオフしてもらいたいものです。
そもそも車種情報が必要だとしたら、車種情報を登録していないのに駐車場情報が表示される事があるのはバクではないのでしょうか？
有料で使用しています。
早急に何かしら対応をしていただければと思います。
今のところ概ね便利に使用できていますが、唯一、スポットアイコン表示に不満があります。
駐車場表示だけが正常に機能しません。
オンオフを切り替えても、地図上に表示されたりされなかったり。
チャットbotに問い合わせましたが、AIのせいかビミョーに会話が成り立たず。
正常動作には車種情報が必要らしいのですが、タクシーやトラックのドライバーは毎回車が同じとも限らず、また、ナンバープレート情報は個人情報の観点からも登録は控えたいものです。
他のスポットアイコンと同様、簡単にオンオフしてもらいたいものです。
そもそも車種情報が必要だとしたら、車種情報を登録していないのに駐車場情報が表示される事があるのはバクではないのでしょうか？
有料で使用しています。
早急に何かしら対応をしていただければと思います。
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サポート対応がひどい・改善依頼
追伸: 3か月経過も改善無し
高額な一万円超のプレミアムプラスコースに変更して、CarPlay対応を継続したが、MY地点やMY地点プラスの同期ができない。
サポートセンターに連絡したところ、《更新》の実施などを案内されたが、「通信の失敗」が解決せず、「これ以上、案内できることはない」の回答後、音信不通となり、何度かこちらから連絡しても、沈黙を貫く姿勢。
アプリのバグかサーバー側不具合ではないか？、どのような見解かを聞いても、一切返事がない。
その後、発見したサポートサイトの2024/05/21 更新 版 iOS 用Ver.4.23.0 の不具合修正情報で、【 My地点プラスの更新で「通信失敗」のトーストが表示される。】の記載がある為、不具合修正が未完了のままか、再発していると思われる状況。
高いライセンス料の有償アプリとして、誠意ある対応を望みたい。
※下記のデベロッパー回答で、5年前、となっているのは、その時の別のトラブルへのコメントであり、「通信失敗」は解決していない。
高額な一万円超のプレミアムプラスコースに変更して、CarPlay対応を継続したが、MY地点やMY地点プラスの同期ができない。
サポートセンターに連絡したところ、《更新》の実施などを案内されたが、「通信の失敗」が解決せず、「これ以上、案内できることはない」の回答後、音信不通となり、何度かこちらから連絡しても、沈黙を貫く姿勢。
アプリのバグかサーバー側不具合ではないか？、どのような見解かを聞いても、一切返事がない。
その後、発見したサポートサイトの2024/05/21 更新 版 iOS 用Ver.4.23.0 の不具合修正情報で、【 My地点プラスの更新で「通信失敗」のトーストが表示される。】の記載がある為、不具合修正が未完了のままか、再発していると思われる状況。
高いライセンス料の有償アプリとして、誠意ある対応を望みたい。
※下記のデベロッパー回答で、5年前、となっているのは、その時の別のトラブルへのコメントであり、「通信失敗」は解決していない。
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ナビアプリでは1番だけれど
数あるナビアプリの中では1番優れてはいますが、それはあくまで相対評価であって、絶対評価では芳しくありません。
例えば目的地検索はGoogleとの連携で少しは改善されましたが、アプリ内で完結できないような少々煩雑な操作が求められるのはいかがなものかと思いますし、肝心の渋滞回避についても一向に進歩が見られず、無料のYahoo!カーナビの方が高速道路の通行止めを察知して迂回する時短ルートを提示してくれるなど、ナビアプリに求められる基本性能の進化があまりにも遅すぎる気がするのです。
もちろん、目的地を道路左側のに設定できたり(これは圧倒的に便利でこれだけでもナビタイムを選ぶ価値がある)、登録ポイントを整理できたり(これも非常に便利だけれどCarPlayの時に全て表示されないことが多々ある)、車幅に合った案内をしてくれたり(ちょっと雑ですが)、他社のナビアプリを寄せ付けない数々の魅力もあるのですが、基本性能(的確で迅速な目的地設定、渋滞を回避できるルート設定、安全でわかりやすい案内)がまだまだなので、車載ナビや他社のナビアプリと併用しなければいけないのは非常に残念です。
これからの頑張りに期待します。
例えば目的地検索はGoogleとの連携で少しは改善されましたが、アプリ内で完結できないような少々煩雑な操作が求められるのはいかがなものかと思いますし、肝心の渋滞回避についても一向に進歩が見られず、無料のYahoo!カーナビの方が高速道路の通行止めを察知して迂回する時短ルートを提示してくれるなど、ナビアプリに求められる基本性能の進化があまりにも遅すぎる気がするのです。
もちろん、目的地を道路左側のに設定できたり(これは圧倒的に便利でこれだけでもナビタイムを選ぶ価値がある)、登録ポイントを整理できたり(これも非常に便利だけれどCarPlayの時に全て表示されないことが多々ある)、車幅に合った案内をしてくれたり(ちょっと雑ですが)、他社のナビアプリを寄せ付けない数々の魅力もあるのですが、基本性能(的確で迅速な目的地設定、渋滞を回避できるルート設定、安全でわかりやすい案内)がまだまだなので、車載ナビや他社のナビアプリと併用しなければいけないのは非常に残念です。
これからの頑張りに期待します。
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価格が……
性能には一切の不満無し。
スマホカーナビの中でもトップレベルだと思うし、ルートの提案も、回り道の広い道ばかり案内する他のマップより、適度に抜け道を織り込んでくれるので良いと思う。
目的地が左に来るような設定が出来るのがなおよし。
だがその全てを台無しにする価格設定が問題。
CarPlay対応にする為には通常の課金（700円）では無く、それより高い方を契約しなければならないのがネック。
月額1200円……CarPlay対応にする為に＋500円と言うのが有り得ない。
無料のアプリでもCarPlayに対応しているのに、なぜさらに高額の課金を求めるのか……
機能は満点なのにそれが全てを台無しにしている。
せめて通常課金（700円）の方でCarPlayに対応してくれるなら使いたいと思うが、現時点ではナシかな。
据置ではなくスマホのナビを使うのは、常日頃からナビを使う人ではなく、稀に遠出というで使いたいタイプであるから、月額課金の金額に対して、使用頻度との兼ね合いでどうしてもシビアになるところがあると思う
スマホカーナビの中でもトップレベルだと思うし、ルートの提案も、回り道の広い道ばかり案内する他のマップより、適度に抜け道を織り込んでくれるので良いと思う。
目的地が左に来るような設定が出来るのがなおよし。
だがその全てを台無しにする価格設定が問題。
CarPlay対応にする為には通常の課金（700円）では無く、それより高い方を契約しなければならないのがネック。
月額1200円……CarPlay対応にする為に＋500円と言うのが有り得ない。
無料のアプリでもCarPlayに対応しているのに、なぜさらに高額の課金を求めるのか……
機能は満点なのにそれが全てを台無しにしている。
せめて通常課金（700円）の方でCarPlayに対応してくれるなら使いたいと思うが、現時点ではナシかな。
据置ではなくスマホのナビを使うのは、常日頃からナビを使う人ではなく、稀に遠出というで使いたいタイプであるから、月額課金の金額に対して、使用頻度との兼ね合いでどうしてもシビアになるところがあると思う
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CarPlayのために＋700円/月 はちょっと
プレミアム500円/月
プレミアムプラス1200円/月
CarPlayはプレミアムプラス会員でないと出来ないことに後から気づいたので割高感マシマシ(下調べしないのが悪い
せめてCarPlayの画面がとても見やすいとかあったらいいけど実際はサイズだけは大きくなるけどレイアウトはスマホに比べて劣化しているように思える
CarPlayの画面CarPlay中のスマホの画面のカスタマイズ性が増えたら嬉しく思う
プレミアムプラスもカード決済に対応してもう少し安くなりませんかね
プレミアムプラス1200円/月
CarPlayはプレミアムプラス会員でないと出来ないことに後から気づいたので割高感マシマシ(下調べしないのが悪い
せめてCarPlayの画面がとても見やすいとかあったらいいけど実際はサイズだけは大きくなるけどレイアウトはスマホに比べて劣化しているように思える
CarPlayの画面CarPlay中のスマホの画面のカスタマイズ性が増えたら嬉しく思う
プレミアムプラスもカード決済に対応してもう少し安くなりませんかね
先週あたりからCarplayにて不具合
iPhone 15 Pro Max + Carplay (carrozzeria FH-9400DVS)にて、2年弱ほど利用させていただいております。
以前より安定性は増しており感謝申し上げます。
しかし、下記問題があります。
なお、iPhone 12 miniでも同様の問題が発生したため、不本意ながらアプリ側の不具合であると切り分けています。また、再インストールや再起動を試行後も発生しています。
<継続して発生している問題>
・ナビ時、稀にアプリがクラッシュする。
→長距離の走行ではほぼ確実に1度や2度のクラッシュが発生します。高速道路走行時などに画面を注視するわけにもいかず、手探りで再起動しますが、危険です。
・ナビ時、稀に案内線が右または左折にも関わらず、Carplay上の矢印表記がそれと逆になっている。または、音声案内が逆の指示をする。
→稀に発生するが、1度発生すると立て続けに発生する場合がある。縮小表示にて案内線を頼りにしますが、誤認を招き、危険です。
<2025年初頭のアップデート後(とみられる)より発生した問題>
・通常走行時+ナビ時、Carplay画面上部に「現在地取得中...」という文字列が常時表示されている
→GPS位置情報取得に問題はありませんが、急に出るようになりました。
・通常走行時、例えば踏切の案内などが音量調整できず高音量で再生される
→データ通信が遅い際や、処理が間に合っていない際に「この先...(2、3秒ほどの間)...踏切です」というように遅延することがあるが、それに近い歯切れの悪さで、爆音で鳴ります。また、また1度の踏切で2度アナウンスされる場合があります。
音量調整は以前はCarplay機器側の「アナウンス」音量で変更できていましたが、この問題の発生時よりCarplay側音量レベルに関係なく一定の爆音で再生されます。
この問題については走行に影響を及ぼすと思い、アプリを削除しました。そのため恐れ入りますが詳細条件は未確認となります。
以上、報告と改善を望んでおります。
宜しくお願いします。
以前より安定性は増しており感謝申し上げます。
しかし、下記問題があります。
なお、iPhone 12 miniでも同様の問題が発生したため、不本意ながらアプリ側の不具合であると切り分けています。また、再インストールや再起動を試行後も発生しています。
<継続して発生している問題>
・ナビ時、稀にアプリがクラッシュする。
→長距離の走行ではほぼ確実に1度や2度のクラッシュが発生します。高速道路走行時などに画面を注視するわけにもいかず、手探りで再起動しますが、危険です。
・ナビ時、稀に案内線が右または左折にも関わらず、Carplay上の矢印表記がそれと逆になっている。または、音声案内が逆の指示をする。
→稀に発生するが、1度発生すると立て続けに発生する場合がある。縮小表示にて案内線を頼りにしますが、誤認を招き、危険です。
<2025年初頭のアップデート後(とみられる)より発生した問題>
・通常走行時+ナビ時、Carplay画面上部に「現在地取得中...」という文字列が常時表示されている
→GPS位置情報取得に問題はありませんが、急に出るようになりました。
・通常走行時、例えば踏切の案内などが音量調整できず高音量で再生される
→データ通信が遅い際や、処理が間に合っていない際に「この先...(2、3秒ほどの間)...踏切です」というように遅延することがあるが、それに近い歯切れの悪さで、爆音で鳴ります。また、また1度の踏切で2度アナウンスされる場合があります。
音量調整は以前はCarplay機器側の「アナウンス」音量で変更できていましたが、この問題の発生時よりCarplay側音量レベルに関係なく一定の爆音で再生されます。
この問題については走行に影響を及ぼすと思い、アプリを削除しました。そのため恐れ入りますが詳細条件は未確認となります。
以上、報告と改善を望んでおります。
宜しくお願いします。
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Response from developer
[2025/01/29] ご不便をおかけして申し訳ございません。CarPlayの画面上に現在地取得中と表示され続けることがある不具合をver.4.29.2にて対応いたしました。お手数ですがバージョンアップの上ご利用いただきますよう、よろしくお願いいたします。
検索が少し難
検索ワードを入れても出てこなかったり、周辺ではない情報がたくさん並ぶ。表示している場所を中心に検索してほしいし、Google マップならほぼヒットするのでGoogle マップを開き直ししている。ちなみに出てこなかったのは「カーメンテナンスダイシン」「伊丹産業(スタンドが出て来ない」等。他にもマンション名などもお客さんから言われて検索してもこのアプリでは出てこない。タクドラデビューにあたり、売上トップ級の先輩の真似して導入。 ただ真似したかったのではなく、進路の分岐等々が見やすく車の運転頻度も少なかったので少しでも不安解消の為に。 町名も常に表示してて、駐車場空き具合まで。 あとは場所の共有機能も欲しい。 まだ利用しないけど、LINEも見れるようにしたので位置情報共有したい時にナビタイムのからできるのであればよりありがたい。
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Searching is difficult and English support is minimal
Searching for a location is very difficult. I input a place name into the search field and if the app can’t find the location, which is most of the time, it suggests I go to Google maps. I click on the link to Google maps and it finds the location without difficulty I send the address back to the Navitime app but the app still cannot find the place.
When I try to get support, I’m faced with screen after screen full of options to select, all of them in Japanese. So there’s no way to get support for my issues.
I’ve canceled my subscription because this app is basically unusable for me
When I try to get support, I’m faced with screen after screen full of options to select, all of them in Japanese. So there’s no way to get support for my issues.
I’ve canceled my subscription because this app is basically unusable for me
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Response from developer
[2024/11/12] Sorry for the inconvenience. We are not sure of the problem you are experiencing, and we would appreciate it if you could provide us with more details. Thank you very much.
