Naja
Ich fahre verdammt viel (100Tsd+Km jährlich) und kann von mir behaupten ich bin ein sehr guter Fahrer. Aber die App ist wirklich darauf ausgelegt einem die Punkte nicht zu geben. Ich halte mich extra an die Geschwindigkeit und bin am Beginn des Schildes bereits auf der richtigen Geschwindigkeit. Für die App ist es trotzdem zu schnell? Soll ich 5 oder 10km/h langsamer fahren als erlaubt? Auf Autobahn schneller als 120km/h Trotz unbegrenzt wird als Risiko angesehen. Nachtfahrten sind ein Risiko und es gibt Punktabzug. Nachmittagfahrten sind ein Risiko und es gibt Punktabzug. Mittagfahrten sind ein Risiko und es gibt Punktabzug. Wann soll man denn fahren? Lange fahren ohne eine Pause alle 40minuten gibt ein Punktabzug. Die App zieht verdammt viel Akku und bewertet nach Kriterien wo man den Verkehr dermaßen behindert, dass ich mir aktuell überlege ob sich die 30% wirklich lohnen 5000km lang die Leute zu behindern..
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Tut was sie soll
Um hier über die 80 Punkte zu kommen muss man sich wirklich zusammenreißen. Das ist machbar, aber zu Stoßzeiten gibt es Punkteabzug weil man zu Stoßzeiten fährt. 🤔Zügiges Abbiegen wird von der App manchmal als „mittleres Bremsen“ gewertet. Aber prinzipiell tut die App was sie soll. Ich liege bei 84 Punkten und freue mich schon auf meine 30% Rückerstattung.
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Wer bremst verliert
Die App ansich funktioniert, ALLERDINGS: die Berechnung des Scores ist hahnebüchen.
Wer bremst, weil ihm die Vorfahrt genommen wird, bekommt Punktabzug. Wer beschleunigt, weil auf eine Bundesstraße aufgefahren wird, bekommt Punktabzug. Wer nicht konsequent 5km/h unter Limit fährt, bekommt Punktabzug. Ich habe einen Score von 85 und meine heutige Autobahnfahrt wird mit „wahrscheinlich schneller als andere“ abgetan, Score abgerutscht. Richtgeschwindigkeit penibel eingehalten, kann demnach nicht annähernd sein. Mit einem Score von 80 ist man ein Verkehrshindernis im laufenden Fluss. Es verlangt weitaus mehr Konzentration auf die Parameter penibel zu achten, als sich dem aktuellen Verkehrsfluss hinzugeben und sich auf das tatsächliche Geschehen zu konzentrieren. Wer bremst verliert. Wer nicht mit 30 km/h auf die Bundesstraße einfährt verliert ebenso. Wenn du keine grüne Welle hast, hast Pech, weil du bremsen musst an der Ampel. In Summe leider ein Widerspruch, denn sicherer macht es das Fahrverhalten nicht, es provoziert Kettenreaktionen. App zieht unheimlich viel Akku, nervt außerdem, Fahrten als Beifahrer markieren zu müssen. Immerzu am Handy nach einer Fahrt mit dem Zug, Bus, Fahrrad. Mach ich nicht noch mal, I‘m Sorry. Standort 24/7 haben nur meine Kinder verdient. Ätzend. Manipulativ, unnötig überwachend. 25 Jahre unfallfrei kommen nicht von irgendwoher! Aber Hauptsache Ergo hat was am Fahrstil zu meckern 😂
Wer bremst, weil ihm die Vorfahrt genommen wird, bekommt Punktabzug. Wer beschleunigt, weil auf eine Bundesstraße aufgefahren wird, bekommt Punktabzug. Wer nicht konsequent 5km/h unter Limit fährt, bekommt Punktabzug. Ich habe einen Score von 85 und meine heutige Autobahnfahrt wird mit „wahrscheinlich schneller als andere“ abgetan, Score abgerutscht. Richtgeschwindigkeit penibel eingehalten, kann demnach nicht annähernd sein. Mit einem Score von 80 ist man ein Verkehrshindernis im laufenden Fluss. Es verlangt weitaus mehr Konzentration auf die Parameter penibel zu achten, als sich dem aktuellen Verkehrsfluss hinzugeben und sich auf das tatsächliche Geschehen zu konzentrieren. Wer bremst verliert. Wer nicht mit 30 km/h auf die Bundesstraße einfährt verliert ebenso. Wenn du keine grüne Welle hast, hast Pech, weil du bremsen musst an der Ampel. In Summe leider ein Widerspruch, denn sicherer macht es das Fahrverhalten nicht, es provoziert Kettenreaktionen. App zieht unheimlich viel Akku, nervt außerdem, Fahrten als Beifahrer markieren zu müssen. Immerzu am Handy nach einer Fahrt mit dem Zug, Bus, Fahrrad. Mach ich nicht noch mal, I‘m Sorry. Standort 24/7 haben nur meine Kinder verdient. Ätzend. Manipulativ, unnötig überwachend. 25 Jahre unfallfrei kommen nicht von irgendwoher! Aber Hauptsache Ergo hat was am Fahrstil zu meckern 😂
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Mal so mal so
Gute Idee, Umsetzung schwankt. Jedes Update hält eine wundertüte bereit. Manchmal wird’s schneller manchmal, wie aktuell langt das Ding unerträglich. Kann es kaum benutzen, weil ich z.B. nicht durch die Fahrten scrollen kann. Wenn ich hoch oder runter schiebe passiert einfach nichts. Oder es scrollt zwei Millimeter. Oder Design.. warum ist der abmelden Button unter dem Menüpunkt „über uns“ ?
Auch die Bewertung der Fahrten ist viel härter geworden. Vor zwei Jahren war es noch fair. Heute muss man schon wie ein Opa fahren, damit man mal ne 90er Fahrt bekommt.
Insgesamt aber okay, auch wenn die Benutzerfreundlichkeit nicht so ist, hat man ja die Chance Geld zurück zu bekommen und kann es ausschalten, wenn man die Voraussetzungen erfüllt hat.
Auch die Bewertung der Fahrten ist viel härter geworden. Vor zwei Jahren war es noch fair. Heute muss man schon wie ein Opa fahren, damit man mal ne 90er Fahrt bekommt.
Insgesamt aber okay, auch wenn die Benutzerfreundlichkeit nicht so ist, hat man ja die Chance Geld zurück zu bekommen und kann es ausschalten, wenn man die Voraussetzungen erfüllt hat.
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Definitiv Verbesserungspotenziel
Die App nimmt super auf, nur finde ich die Bewertungen teilweise nicht nachvollziehbar. Wenn ich vor der Fahrt, Google Maps einstelle und dementsprechend mit Navi fahre, wird immer bemängelt, dass ich an meinem Handy dinge tun würde, was ich aber nicht tue. Zudem muss über die Tageszeit nachgedacht werden, denn im Sommer ist es bspw. länger hell als im Winter. Im Sommer ist es um 21 Uhr noch teilweise noch Hell, im Winter aber schon stockdunkel.
Man sollte außerdem bei Anmerkungen zum starken bremsen immer Validieren können, ob es eigenverschulen war oder nicht. Denn ich kann noch so aufmerksam fahren, wenn mir ein Fahrradfahrer die Vorfahrt nimmt oder jemand von rechts/links einfach rüberzieht, trete ich natürlich stark auf die Bremse.
Man sollte außerdem bei Anmerkungen zum starken bremsen immer Validieren können, ob es eigenverschulen war oder nicht. Denn ich kann noch so aufmerksam fahren, wenn mir ein Fahrradfahrer die Vorfahrt nimmt oder jemand von rechts/links einfach rüberzieht, trete ich natürlich stark auf die Bremse.
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