EXアプリ | JR東海公式

EXアプリ | JR東海公式

by Central Japan Railway Company

7.8K ratings
21 reviews

Details

  • Released
  • Updated
  • February 21, 2017
  • September 14, 2026

Features

EXアプリ | JR東海公式 screenshot #1 for iPhone
EXアプリ | JR東海公式 screenshot #2 for iPhone
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About

Easily book Shinkansen (bullet train) tickets, hotels, and travel plans. Enjoy flexible booking with free changes and earn points on your journeys. Access exclusive member services and manage your reservations all in one place.

Shinkansen booking
Hotel and travel package booking
Point accumulation service
Advance booking up to 1 year
Free reservation changes
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Biometric login
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What's New in EXアプリ | JR東海公式

10.0.2

September 14, 2026

▼Ver.10.0.2 - マイナンバーカード等を活用した資格情報・手帳情報の登録機能(※)を追加 - ログインなしでも当日のご予約が確認可能な「座席のご案内」を追加 ※ 事前に資格情報・手帳情報を登録することで、年齢等の資格確認が必要な割引商品を購入可能

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User reviews

細かいところが使いにくい

改善してほしい点がいくつかあります。

1. 座席指定後に決済カードを変更できない
列車と座席を選択した後に決済カードを変更したい場合、一度ホーム画面に戻り、「個人設定」から決済カードを登録し直す必要があります。その後、再度利用する列車と座席を選択し直さなければなりません。

法人カードや家族カードなど、利用するカードを頻繁に変更するユーザーにとっては、座席指定を最初からやり直す必要があり非常に手間です。
利便性を考えるのであれば、座席指定後でも決済方法を変更できるようにしてほしいです。

2. 決済カードを複数登録できるようにしてほしい
「個人設定」で決済カードを複数登録できるようにしてほしいです。

法人カードや家族カードなど、複数のカードを使い分けるユーザーにとって、現在の仕様ではカードを変更するたびに登録し直す必要があります。

また、カメラを使ったカード登録も認識精度があまり高くなく、結局、実物のカードを毎回取り出して登録しなければならないのも不便です。

複数の決済カードをあらかじめ登録しておき、予約時に選択できるようにしてほしいです。

3. 乗車駅・降車駅の初期表示が不便
行き先を選択する画面で、常に「東京」「名古屋」が初期状態で選択されているのが不便です。

特に「名古屋」が初期設定されているため、これを選択すると駅一覧が自動的に名古屋付近までスクロールされてしまいます。しかし、実際には最近利用した駅や、自分がよく利用する駅を選択したいことが多く、そのたびに一覧を上までスクロールして探す必要があります。

初期状態では駅を未選択にするか、ユーザーが設定した駅や最近利用した駅を最初に表示する仕様にしてほしいです。

全体的に、複数の決済カードを使い分けるユーザーや、頻繁に新幹線を利用するユーザーにとっては、現在の予約フローにかなり手間を感じます。より柔軟に決済方法や駅を選択できるよう、改善を期待しています。
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複数IDの登録が不便

会社用途とプライベートな用途で請求先を分けたく、複数ID登録をしています。
まず、機械的なIDまたは指名表示で登録されるため、どちらの用途かはっきり区別がつきません。

また、原因の切り分けまではできていませんが、氏名、生年月日、メールアドレスを同様のものにすると、重複扱いとなり登録ができませんでした。同一人物で、会社側アカウントでサブの連絡先としてプライベートのメールを用いると、必然的に全ての要素が重複するため、回避策を取らざるを得ず不便です。

さらに、Face ID連携を新しいアカウントで行うと、もともとあった会社用のアカウントにFace IDで入ることが出来ず、パスワードも覚えていないため、ログインできなくなりました。なお、このパスワードも4-8桁という厳しい制約があり、思い当たる自分が作ったパスワードは大抵この桁数を超えることもログインを阻んでいます。iOSのパスワード生成機能もこの桁数を超えるため、大文字小文字の配置や、パスワード機能への手動登録が必要で不便です。

加えて、クレジットカードの写真読み取りがうまく実施できませんでした。枠内にカードを収めても読み取りが実施されませんでした。また、自動でiPhoneのライトが点灯するため、反射でカードが光ってしまい、余計に読み取りできませんでした。カードの種類はMasterCardの裏面に番号が記載されるタイプのものです。

一つのアカウントで利用する分には、予約、予約変更、キャンセル操作は非常に簡便なので重宝しています。しかしこの度の新規アカウント追加操作で数々の不便を感じ、多大な時間を要しています。同一IDでも請求先を切り替える方法、用途別アカウントの作成、簡易なアカウント追加作業のご検討をよろしくお願いします。
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電話サポートが最悪

支払い情報の更新がうまく行かず0570-00-8874に問い合わせたところ、まず他のサービスでこのカードを登録しているかを聞かれ、質問の趣旨がよくわからないまま同じ様な交通系サービスならえきねっとも同カードで登録していると答えたところ、「他のサービスで使っているクレジットカードは使えません」と回答されました
面食らって
「クレジットカードなので当然複数のサービスに登録しますよ、みんなそうでしょう」と言ったところ
「確かにそうですよね、少しお待ちください」と言われ何度もこちらの情報を聞かれては待ち聞かれては待ち、気づけば通話時間10分以上
ちなみにこれナビダイヤルで20秒で10円かかっています
なんの進展も無く、痺れを切らしてこちらは電話代がかかっているからと折り返しを頼むと、それができるかの確認でまた数分待たされ、折り返しますと言ってガチャ切りされました
二度ほど電話しましたが、一度目は丁寧ではあるけどサービス内容知らない主婦のような方、二度目はまるで女子高校生のようなと言っては女子高校生に失礼でしょうが、本当に子供のような喋り方の若い女性です
他の人に変わる様頼んでも、確認しますといって待たされました
まだ問題は解決していませんし、他にも信じられない様な対応がたくさんあります
本当にコールセンターのスタッフの質が悪すぎます
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UX動線が不自然で硬直的

小田原から新大阪への出張が多いので重宝しているが、UIが悪く急いでいる時はイライラする。
列車検索の前になぜかS-work, S-work P, 指定なしのどれかを決めなくてはいけない。
S-workで探して列車選択、席指定まで進んで、良い席が無く他の席種を選ぼうとすると最初からやり直し。
大抵の人はS-workか一般席かを決める前にどの列車にするかを決めるのが自然では?
昔はその流れになっていたのにいつだったかのアップデートで現在の仕様に退化した謎。
一般指定席とグリーン席の選択は列車選択の後にする仕様なのだからそれと同じようにS-workもそこで選ぶようにすればいいのに。
もしくはシートマップまでは席種関係なく進ませて、指定した席に応じて席種が確定するようにすれば、混雑具合と追加料金のバランスを考えながら席を決めやすくなる。
あとは他の人も書いているが、デフォルトの駅が名古屋固定になっていて、毎回スクロールして小田原を選び直すのが地味にめんどくさい。
列車検索時に、乗継なしにチェックを入れておかないと、到着時間がそんなに変わらなくても必ずのぞみに乗り継ぐオプションしか提示されないのも、速さより車内で集中して仕事ができることを優先したい人の存在に気が回っていない作り手の硬直した思考を感じる。
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入れる必要ないアプリ●グリーンマイルの予約

グリーンマイルプログラムは、6月末で終わったことも納得いかないが、仮予約して、本当に乗りたい8月に変更しようとしたけど、グリーン特典が表示されない。
電話で確認したが、あなたは、こだま分の600ポイントしかないから、のぞみや、ひかりは表示されませんよ?とか、変更ボタンからじゃ無いとダメですよ?とか、当たり前のことしか言わない。こっちは、10年以上エクスプレス予約をつかっているっつーの。そんな初歩的な失敗はしないっつーの。と思いつつ、20分経っても改善しないので、折り返ししてもらうように。
10分後、折り返しの電話。
また、こちらがちゃんとやってないとばかりに、あちらの指示を受けながら、変更の手続きをしてあげるが、もちろんできず・笑(当たり前だけど、その前からやってるやり方と何一つ変わらず。)どの時間なら空いてるんですか?と聞いても、わからないと言う。私が乗りたい日、と区間言ったよね?7時と19時を勘違いするとか、新幹線予約の担当なのにありえないよね?
結局は、アプリの問題で、エクスプレス予約のHPからしたらできたという。
役に立たないアプリなんて、ギガの無駄。電話切って速攻アプリ消しました。HPの方が快適なんて最悪アプリです。何で不具合出る度に一度消して入れ直さなきゃいけないって話です。こんなアプリいらない。
そして、担当の人、電話口でゴホゴホ言ってて話もよく聞こえないし、最初、思わず大丈夫ですか?って言ってあげたけど、使えない電話担当は早退した方がいいんじゃ無いかと思いました。
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Developer apps

FAQ

How do I book a Shinkansen ticket with EXアプリ?

You can book Shinkansen tickets directly through the app by selecting your desired departure and arrival stations, date, time, and train. The app allows for specific train and seat selection, including using a seat map for reserved seats.

Can I book hotels and travel packages with EXアプリ?

Yes, EXアプリ allows you to book Shinkansen tickets bundled with hotels or accommodations. You can also reserve tourist plans, hotels, and rental cars for your travel destination.

What are the benefits of using EXアプリ for booking?

Users can make reservations up to one year in advance (for select products and subject to seat availability) and enjoy free changes to their reservations before boarding. Additionally, members can earn points on ticketless journeys.

Is EXアプリ available in English?

The app will display in English if your iOS device's language setting is not Japanese. Otherwise, it will be displayed in Japanese.

What membership types are supported by EXアプリ?

EXアプリ supports Express Reservation members, including JR Tokai Express-Card, View Express, Plus EX, J-WEST Card (Express), and JQ CARD Express members, as well as Smart EX members.

Does EXアプリ require registration?

Yes, membership registration is required to use the app. For Express Reservation users, this involves applying with your credit card company and registering on the app or website. Smart EX users also need to register on the app or website.

How does EXアプリ handle login security?

The app supports speedy login using Touch ID (fingerprint authentication) and Face ID (facial recognition) on compatible devices, enhancing user convenience and security.

What is the update frequency of EXアプリ?

The app was last updated on May 25, 2026, indicating regular updates to maintain functionality and introduce new features. Users can expect ongoing improvements and support.