充電ごとの仮押さえ（4,500円）され、クレジットの会社によって返金のタイミングのムラがあるので日常利用しづらい
問い合わせた際は「予約終了後1時間ほどで未利用分の返金（枠解放）処理が行われる」との案内でしたが、利用から3〜5日経過した現在も返金・枠の解放が確認できていません。カード会社側の処理タイミングに左右される面もあるとは思いますが、いつ頃反映されるかの目安すら分からない状態です。
利用頻度が高いユーザーほど枠が重なって抑えられてしまうため、現状の仕組みでは大変不便を感じます。即時決済への変更や、返金処理・目安案内の改善を強く希望します。
初回登録の導線と決済手段の改善を希望
充電速度が早くて、安くていい
デベロッパーさんへ
何に使うかも、解約方法も、セキュリティ説明も曖昧なまま。
地域に充電スポットあるかもわからず、
アプリを使いたいと思いません。
ここで不安を感じない人の方が少数派だと思う。
怖くて使えない。
アプリ登録ページの構成の改善よろしくお願いします。
テスラでは使えない
Response from developer
この度は弊社PowerXアプリをご利用いただき誠にありがとうございます。 ご利用いただいたにも関わらず、ご不便をおかけ致しまして大変申し訳ございません。 また貴重なフィードバックをいただきましてありがとうございます。今後のサービス改善の参考にさせていただきます。 その他、何かご不明点等ございましたら、弊社カスタマーサポートまでお問い合わせください。 ※カスタマーサポートにお問い合わせいただきます場合は、 大変お手数ですが、下記ヘルプページ最下部に記載しております問い合わせ先電話番号か、またはメールフォームよりお問い合わせください https://support-evcs.power-x.jp/hc/ja PowerX カスタマーサポートチーム
使えない
Response from developer
この度は弊社PowerXアプリをご利用いただきまして誠にありがとうございます。 ご利用いただいたにも関わらず、ご不便をおかけ致しまして大変申し訳ございません。 SMS認証ができない場合のFAQはこちらになりますので、お手数ですがご確認頂けますと幸いです。https://support-evcs.power-x.jp/hc/ja/articles/17150287589273 すでにご連絡いただいております場合は、重複となり大変お手数おかけ致しますが、詳細をお調べさせて頂きたいため、弊社カスタマーサポートまでお問い合わせ頂けますと幸いです。 ※カスタマーサポートにお問い合わせいただきます場合は、 下記ヘルプページ最下部に記載しております問い合わせ先電話番号、またはメールフォームよりお問い合わせください https://support-evcs.power-x.jp/hc/ja PowerX カスタマーサポートチーム
ヤバイ！！充電しないのに料金取られる！
それなのに「キャンセル500円」の表示。
日本は電気自動車を普及させるつもりが無いので…と思ってしまう。
社会インフラなのだから、大変申し訳が担うに足る会社に仕事を任せようよ…とにかくアプリも近年稀に見るレベルの低いUI仕様。。。
学生のお遊びですか、このアプリ？素人エンジニアの研修に付き合わされてるの？頼むから他所でやってほしい。
Response from developer
この度は弊社PowerXアプリをご利用いただきまして誠にありがとうございます。 ご利用いただいたにも関わらず、ご不便をおかけ致しまして大変申し訳ございません。 すでにご連絡いただいております場合は、重複となり大変お手数おかけ致しますが、詳細をお調べさせて頂きたいため、弊社カスタマーサポートまでお問い合わせ頂けますと幸いです。 ※カスタマーサポートにお問い合わせいただきます場合は、 下記ヘルプページ最下部に記載しております問い合わせ先電話番号、またはメールフォームよりお問い合わせください https://support-evcs.power-x.jp/hc/ja PowerX カスタマーサポートチーム
最低最悪のアプリ
Response from developer
この度は弊社PowerXアプリをご利用いただきまして誠にありがとうございます。 ご利用いただいたにも関わらず、ご不便をおかけ致しまして大変申し訳ございません。 すでにご連絡いただいております場合は、重複となり大変お手数おかけ致しますが、詳細をお調べさせて頂きたいため、弊社カスタマーサポートまでお問い合わせ頂けますと幸いです。 ※カスタマーサポートにお問い合わせいただきます場合は、 下記ヘルプページ最下部に記載しております問い合わせ先電話番号、またはメールフォームよりお問い合わせください https://support-evcs.power-x.jp/hc/ja PowerX カスタマーサポートチーム
相性の問題があります
有料化はやむを得ないと思いますが、BMW iX3では充電できましたが、2割くらいの確率で途中で止まりました。
マカンEVではエラーになり充電できませんでした。(2機試しました)
色々ややこしいことはあると思いますが、ロバスト性を高めて頑張ってください。
テスラも対応できたら素晴らしいです！
Needs Work
最高のEV充電アプリ
金額よりサービスでしょう？
充電スピード最高
充電スピード最高。
無料サービスのあとの
料金制の案内がわかりにくいかも
今後のステーション拡大に
期待しております。
お得
メンテナンスの方々が
disable to charge
初めて利用
到着が遅れると枠で止まってしまうので延長機能があると嬉しい。
早く広げてください。
助かっています
パワーX
Good Service; Could be Improved
For (1), there are plenty of cars that can take a higher amperage. The Hyundai IONIQ 5 can take 150kW or more (although the Japanese versions have been limited). If PowerX could deliver that much, IONIQ 5 owners could push Hyundai to fix the s/w and allow faster charging.
On (2), some cars give a “boost” during charging which allows a higher amperage for the first few minutes. The IONIQ 5, for example, will accept 102kW for the first 8 minutes of charging, after which it drops to 82kW. At a PowerX charger I can stop and resume, to get more minutes at 102kW, but it’s clunky and time-consuming. I’d like PowerX to give us a one-touch stop/resume to make this easier.
My only complaint with PowerX is that on two occasions there have been problems with the charger and the people who answer the Help Line are utterly clueless. In fact they are worse than clueless because they don’t even understand the basics of EVs and charging. PowerX needs to put some smart people on the help line, or at least make it so a smart person can call back a customer rapidly. On the one occasion I got a call from someone who knew what they were talking about, it took three days. That’s unacceptable for a service that drivers expect to avail as easily as pumping gas into an old-fashioned car.
Response from developer
Thank you very much for your valuable feedback. We will use your feedback to improve our services in the future. We will do our best to meet your expectations, and we look forward to working with you in the future. If you have any questions, please contact the Customer Service Center below. https://support-evcs.power-x.jp/hc/ja/requests/new
