TAD Île-de-France Mobilités

TAD Île-de-France Mobilités

by Padam Mobility

3 ratings
57 reviews
Free

Details

  • Released
  • Updated
  • December 13, 2017
  • July 3, 2026

Features

TAD Île-de-France Mobilités screenshot #1 for iPhone
TAD Île-de-France Mobilités screenshot #2 for iPhone
TAD Île-de-France Mobilités screenshot #3 for iPhone
TAD Île-de-France Mobilités screenshot #4 for iPhone
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About

This app provides a flexible, on-demand public transportation service that complements existing routes. Users can book rides in advance, manage their reservations, and get information about the service. It's designed to offer a convenient travel solution within specific covered areas.

On-demand transport booking
Real-time reservation management
Book up to one month in advance
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Service information
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What's New in TAD Île

2.8.24

July 3, 2026

Amélioration des fonctionnalités de l'application et correction de bugs mineurs.

User reviews

Suggestion

Les tad sont supers pour se déplacer dans les zones qui sont mal desservies, en revanche il serait plus agréable de pouvoir contacter le chauffeur avant la le trajet car en effet, lorsqu’ils sont absents ( ce que arrive fréquemment ces derniers temps), cela laisse parfois place à des complications afin de rentrer/ se déplacer.
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Merci

Un service de qualité qui me permet de gagner beaucoup de temps merci beaucoup à eux

Dommage

Pour un service payant le fait que les conducteurs annulent les courses en disant qu’il n’y avait personne au point de passage alors que quand on regarde sur la carte ils etaient dans la ville d’à côté 😐 dommage car le service a du potentiel mais transdev fait pas assez d’efforts sur le personnel qu’ils recrutent, beaucoup de retards et beaucoup d’annulation de courses car les chauffeurs se permettent de mentir pour gagner du temps … en espérant qu’un jour ce sera un peu mieux
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C’était mieux avant

Depuis que l’île de france a décidé de supprimer le peu de bus à heure fixe qu’on avait pour les remplacer par ce service, les problèmes ne font que s’accumuler. Étant une 1000eme fois confronté à leur politique barbare, je me permet de tenter de vous énoncer tout les problèmes que les utilisateurs peuvent rencontrer afin, je l’espère, que plus personne ne leur donne d’argent pour qu’ils gèrent les bus d’une région.
.Les bus ne démarrent pas avant 10h du matin, c’est super comme idée surtout quand on travaille dans une région où il est difficile de se déplacer.
.Si il n’est pas en retard, il sera en avance mais jamais à l’heure et cela vous sera bien sûr reproché car nous n’avons que ça à faire d’attendre le bus 30minutes à chaque fois
.Les chauffeurs conduisent comme des pilotes de formule
1
.On peut t’annuler ton trajet à la dernière minute, tout en vous prenant un blâme parce que le chauffeur va faire croire à l’application que c’est vous qui n’étiez pas à l’arrêt alors qu’il n’est jamais passé
.Parfois le bus passe devant sans s’arrêter puis vous annule votre trajet aussi, bonheur (:

En résumé si vous souhaitez avoir une chance de diminuer votre temps de trajet par 2, c’est une super application qui vous permettra de ne respecter aucune limitation de vitesse, mais si vous souhaitez être sur d’arriver à votre destination, préférez encore vos pieds à cette horreur.

Pitié faites quelque chose les politiques d’île de France on en peut plus
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TABVDC

Sur le papier, l’idée est excellente. Dans la réalité, c’est une autre histoire.

Les trajets commandés ressemblent plus à une suggestion qu’à un engagement. Les bus arrivent en retard, certains chauffeurs annulent des courses réservées à l’avance sans prévenir, parfois ils partent avant l’horaire prévu et, d’autres fois, ils ne viennent tout simplement pas. Quand on a un train à prendre, ce n’est clairement pas pratique. La ligne L n’est pas forcément mieux, mais ça, c’est encore une autre application.

Côté chauffeurs, c’est quitte ou double. Certains sont très professionnels et agréables, d’autres franchement désagréables et malpolis. Et puis il y a la conduite. Virages, ronds-points, dos-d’âne… tout est pris avec un enthousiasme débordant. À l’arrière, on a parfois l’impression d’être Charles Leclerc en Formule 1, sauf qu’on n’a rien demandé et qu’on repart avec le dos en miettes.

L’application en elle-même est correcte, mais le service derrière est pourri et imprévisible. Un service de transport censé être fiable ne devrait pas donner l’impression de jouer à la loterie à chaque trajet. Le plus frustrant, c’est l’absence totale de recours pour les usagers. Quand un trajet est annulé ou mal géré, on subit et la seule option restante est de venir se plaindre ici.

À ce stade, TAD pourrait presque être renommé TABVDC, pour “Transport Au Bon Vouloir Du Chauffeur”.

Bref, un grand merci aux chauffeurs qui font leur travail sérieusement. Dommage que certains suffisent à pourrir l’expérience et l’image du service pour tout le monde.
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Developer apps

FAQ

What is TAD Île-de-France Mobilités?

TAD Île-de-France Mobilités is an on-demand, flexible public transportation system that supplements existing bus and train lines. It operates solely on reservations and is financed by Île-de-France Mobilités.

How do I book a trip?

You can book trips through the application by selecting your preferred sector and making a reservation. It is recommended to book as far in advance as possible to maximize available options and choices for your desired travel times.

Can I manage my reservations?

Yes, the application allows you to manage your reservations in real-time. You can modify or cancel your bookings directly through the app, providing flexibility for your travel plans.

Is this app free to use?

Yes, the application is available for free. There are no in-app purchases or advertisements mentioned, indicating it is a free service for users.

What areas does TAD Île-de-France Mobilités cover?

The service currently covers five specific sectors within Île-de-France. You will need to choose the sector that interests you upon your first connection to the application.