使えるが放置される不具合と不十分なサポート
地図アプリとしての基本的な使い勝手は良く、日常的に利用しています。
しかし、サポート対応と一部の仕様についてはかなり不満があります。
まず、ヘルプ／サポートから複数回問い合わせを行っていますが、返信が一切なく、問題も放置されたままです。正直、この対応は非常に不誠実に感じます。ユーザーからの報告を受け付けている以上、最低限のリアクションはあるべきではないでしょうか。
具体的には、駐車場「TOKYO PUBLIC 都庁オートバイ専用」の位置情報が明らかに誤っています。実際は地下にあるにもかかわらず、地上の道路上にあるように表示されるため、毎回誤案内されます。何度も報告しているにもかかわらず修正されない点は、正直かなり問題です。早急に対応してください。
また、ログ送信周りのUIも改善が必要です。ライドモードからの送信に何度もタップが必要で、そのうえボタンの位置も統一されておらず、操作のたびにストレスを感じます。
事前に同意事項を設定できるようにし、ワンタップで完結できるなど、ユーザー負担を減らす設計にしてほしいです。
アプリ自体は良い部分もあるだけに、サポート対応と細かいUIの詰めの甘さが非常にもったいないと感じます。改善を期待します。
しかし、サポート対応と一部の仕様についてはかなり不満があります。
まず、ヘルプ／サポートから複数回問い合わせを行っていますが、返信が一切なく、問題も放置されたままです。正直、この対応は非常に不誠実に感じます。ユーザーからの報告を受け付けている以上、最低限のリアクションはあるべきではないでしょうか。
具体的には、駐車場「TOKYO PUBLIC 都庁オートバイ専用」の位置情報が明らかに誤っています。実際は地下にあるにもかかわらず、地上の道路上にあるように表示されるため、毎回誤案内されます。何度も報告しているにもかかわらず修正されない点は、正直かなり問題です。早急に対応してください。
また、ログ送信周りのUIも改善が必要です。ライドモードからの送信に何度もタップが必要で、そのうえボタンの位置も統一されておらず、操作のたびにストレスを感じます。
事前に同意事項を設定できるようにし、ワンタップで完結できるなど、ユーザー負担を減らす設計にしてほしいです。
アプリ自体は良い部分もあるだけに、サポート対応と細かいUIの詰めの甘さが非常にもったいないと感じます。改善を期待します。
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Response from developer
いつもツーリングサポーターをご利用いただき、誠にありがとうございます。 しかしながら、この度は複数回お問い合わせいただいたにもかかわらず、私どもからの返信がなされず、問題を放置していると感じさせてしまいましたこと、深くお詫び申し上げます。お客様に対し非常に不誠実な対応となってしまい、誠に申し訳ございませんでした。 ご指摘いただきました2点について、以下の通りご案内申し上げます。 ■ 駐車場「TOKYO PUBLIC 都庁オートバイ専用」の位置情報について 該当の駐車場が地下にあるにもかかわらず、地上にあるように表示され、毎回誤った案内がされてしまうとのこと、多大なるご迷惑をおかけしており申し訳ございません。 いただいた情報をもとに早急にデータ担当チームへ共有し、正しい位置情報およびルート案内へと修正するよう、至急対応を進めてまいります。 ■ ログ送信周りのUI改善について ライドモードからのログ送信時に何度もタップが必要な点やボタン位置の統一、また、事前に同意事項を設定してワンタップで完結させる設計への変更など、非常に具体的で貴重な改善案をお寄せいただきありがとうございます。 操作のたびにお客様へストレスを感じさせてしまっている現状を重く受け止め、いただいたご要望は開発チームへ共有し、ユーザー負担を減らすUI/UXの改善に向けた検討課題とさせていただきます。 お客様の声を真摯に受け止め、サポート対応の改善ならびにアプリの品質向上にチーム一同全力で取り組んでまいります。 この度は大切なお叱りとご提案をいただき、誠にありがとうございました。 今後ともツーリングサポーターをよろしくお願い申し上げます。
まずまず満足
携帯ホルダーは利用せずにインカムによる音声案内だけで画面は見ずに使っていますが、ナビとしては概ね満足。
改善してほしい点は、
①経由地点で停車した場合、出発した後もう一度経由地点へ引返すルートを案内されることが多々ある。その都度停車して経由地を削除しなければならず面倒。マジで勘弁してほしい。
②ツーリングロードを経由したルートを設定した場合、次の経由地と反対方向に曲がった後に細い道を使いUターンさせルートを戻すような案内をされることがある。
③ルート作成の画面から保存されているルートへの切り替え操作が面倒なので、ショートカットボタンを作ってほしい。
その他細かい点は多々ありますが、バイク用ナビとしては使える方だと思います。
改善してほしい点は、
①経由地点で停車した場合、出発した後もう一度経由地点へ引返すルートを案内されることが多々ある。その都度停車して経由地を削除しなければならず面倒。マジで勘弁してほしい。
②ツーリングロードを経由したルートを設定した場合、次の経由地と反対方向に曲がった後に細い道を使いUターンさせルートを戻すような案内をされることがある。
③ルート作成の画面から保存されているルートへの切り替え操作が面倒なので、ショートカットボタンを作ってほしい。
その他細かい点は多々ありますが、バイク用ナビとしては使える方だと思います。
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アプリ自体はいいのですが
課金とログインの処理が独特なのか、課金をした後に何度ログインをしても反映されず解決に手間取りました。
以前使用していたGooglePlayでの課金を停止し、AppleIDでの課金に切り替えるという手順を踏んだのでそこで移行がうまく進まなかったのかもしれませんが、Androidから iPhoneへの機種変更はそれほど珍しいケースではないと思うのでここで不具合が発生してしまうのは正直どうかと思います。
何とか復元には成功しましたか、今度はアカウントに保存されていた地点やログなどのデータが消失してしまいました（新規作成したアカウントに吸収されるような形になった？）
今まで細々と使用していましたが、データが消えてしまったので次の更新はもうないかもしれません。
そうでなくても課金処理とログインという重要な部分で不具合が発生するアプリを使い続けるのは不安があります。
アプリ自体は視認性もよく案内も分かりやすいのですが、今どきCarPlayを使用するのに月額1000円以上する上位プランへの加入が必要というのは割に合わない感じがします。
以前使用していたGooglePlayでの課金を停止し、AppleIDでの課金に切り替えるという手順を踏んだのでそこで移行がうまく進まなかったのかもしれませんが、Androidから iPhoneへの機種変更はそれほど珍しいケースではないと思うのでここで不具合が発生してしまうのは正直どうかと思います。
何とか復元には成功しましたか、今度はアカウントに保存されていた地点やログなどのデータが消失してしまいました（新規作成したアカウントに吸収されるような形になった？）
今まで細々と使用していましたが、データが消えてしまったので次の更新はもうないかもしれません。
そうでなくても課金処理とログインという重要な部分で不具合が発生するアプリを使い続けるのは不安があります。
アプリ自体は視認性もよく案内も分かりやすいのですが、今どきCarPlayを使用するのに月額1000円以上する上位プランへの加入が必要というのは割に合わない感じがします。
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高い
スマホをバイクに取り付けて使う分にはこれ以上便利なアプリはないと思う。
が、夏場の酷暑によってスマートフォンが熱暴走してしまうのでスマートモニターを導入するも散々な結果に。
縦型スマートモニターのMAX WIN、ms1000を購入してApple CarPlayで使用しました。
地図は見づらい。
ルート全景もチェックできず、直近経由地の到着予想時刻も表示されない。
拡大縮小ボタンは小さすぎてグローブではまともに反応せず、難しい。正直タッチペンでも厳しい。
なぜか現在位置に戻すボタンは表示されておらず、やたら地図上をタッチしてしまうとその位置まで赤いラインが引かれ現在位置を追えず後が大変。
右下あたりの何もないところを押すとたまに現在位置に戻る。
案内中圏外になると再補正されない。
アプリ上で高速からいつまでも降りられない。
そもそもルート全景すら確認できないのはどういうつもりなのか。
元々プレミアムプランで数年利用していたのだが、今回スマートモニター導入を機にプレミアムプラスに追い課金してこの有様。金は余計にかかるのにあまりにもできないことが多すぎる。
が、夏場の酷暑によってスマートフォンが熱暴走してしまうのでスマートモニターを導入するも散々な結果に。
縦型スマートモニターのMAX WIN、ms1000を購入してApple CarPlayで使用しました。
地図は見づらい。
ルート全景もチェックできず、直近経由地の到着予想時刻も表示されない。
拡大縮小ボタンは小さすぎてグローブではまともに反応せず、難しい。正直タッチペンでも厳しい。
なぜか現在位置に戻すボタンは表示されておらず、やたら地図上をタッチしてしまうとその位置まで赤いラインが引かれ現在位置を追えず後が大変。
右下あたりの何もないところを押すとたまに現在位置に戻る。
案内中圏外になると再補正されない。
アプリ上で高速からいつまでも降りられない。
そもそもルート全景すら確認できないのはどういうつもりなのか。
元々プレミアムプランで数年利用していたのだが、今回スマートモニター導入を機にプレミアムプラスに追い課金してこの有様。金は余計にかかるのにあまりにもできないことが多すぎる。
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新機能のルートアレンジが最高
アプリのレビューを書くのは初めてですが、書いて良いと思えるくらいルートアレンジ機能が良いです。
バイクツーリングの楽しみは走行中が主で、車みたいに目的地に着けば良い、と言うものではないと思うのですが、どんなバイクナビでも、いくら細道指定をしていても、やっぱり幹線道路メインのナビになってしまう。
少し遠回りでも土手沿いの快走路を走りたい。目的地手前で市街地のお菓子屋さんに寄っておやつを買って、そのまま地元道のような所を通って目的地に着きたい。
そんな時はいちいちランドマークになりそうな場所を指定して、ちまちまルートを作り直していたんですが、ルートアレンジなら目的地指定は変えずに、寄り道したい地点へナビをズラすだけで希望に近いルートになってくれて、だいぶ楽に思い通りのルート選択ができるようになりました。
車と違って途中でルートを変えようと思っても、止まって、手袋外して、ナビセットし直して、また手袋はめて、と言うのは地味に大変なので、出発の時点からルート固定したまま寄り道&目的地まで行けるのは手間と安心感が違います。
たまに間違って一通選んだりしても、赤ルート表示してくれるのでGoogleマップの衛生写真で道を確認してから修正すれば安心感もある。
排気量指定ありでバイク通行不可も避けてくれるのでずっとツーリングサポーターを使ってましたが、さらに他のナビは使えなくなりそう。
痒いところに手がまだまだ届きそうなので、星一つ減らしたのは今後の期待を込めて！
バイクツーリングの楽しみは走行中が主で、車みたいに目的地に着けば良い、と言うものではないと思うのですが、どんなバイクナビでも、いくら細道指定をしていても、やっぱり幹線道路メインのナビになってしまう。
少し遠回りでも土手沿いの快走路を走りたい。目的地手前で市街地のお菓子屋さんに寄っておやつを買って、そのまま地元道のような所を通って目的地に着きたい。
そんな時はいちいちランドマークになりそうな場所を指定して、ちまちまルートを作り直していたんですが、ルートアレンジなら目的地指定は変えずに、寄り道したい地点へナビをズラすだけで希望に近いルートになってくれて、だいぶ楽に思い通りのルート選択ができるようになりました。
車と違って途中でルートを変えようと思っても、止まって、手袋外して、ナビセットし直して、また手袋はめて、と言うのは地味に大変なので、出発の時点からルート固定したまま寄り道&目的地まで行けるのは手間と安心感が違います。
たまに間違って一通選んだりしても、赤ルート表示してくれるのでGoogleマップの衛生写真で道を確認してから修正すれば安心感もある。
排気量指定ありでバイク通行不可も避けてくれるのでずっとツーリングサポーターを使ってましたが、さらに他のナビは使えなくなりそう。
痒いところに手がまだまだ届きそうなので、星一つ減らしたのは今後の期待を込めて！
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