Clunky UI and poor navigation
The app features a clunky and unkind UI paired with a total lack of user-friendly navigation. Finding what you need is a hassle, and the experience is made worse by walls of unnecessary, long explanations instead of clear, straightforward guidance. It makes verifying simple booking information stressful and overly complicated
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Horrible Experience
Don’t try doing anything with this app if you’re using a Star Alliance ticket. They force you to sign up for a mileage account that’s a separate app and then the login that is supposed to connect the two apps doesn’t even work. Wasted an hour of my life.
所有航班都中转时间非常长，什么意思？中转短的航班在哪里？
所有航班都中转时间非常长，什么意思？中转短的航班在哪里？
最近のANAの印象
30年近いANAファンです。搭乗回数は多くありませんがカード決済額は制度改定後もステータス維持できそうです。
グローバル化、効率化の流れで顧客体験価値が下がってきているように感じており、以前よりANA便搭乗モチベーションが下がってきております。
個人的な感想となりますが何かの参考になれば幸いです。
①ビジネスでの使いづらさ
東京大阪については、Biz運賃の新幹線との乖離、シンプル・スタンダードの直前キャンセル変更手数料の大幅な上昇により、ビジネス利用が極端にしづらくなり、新幹線移動機会が増えております。
国際線重視、グローバル観点で流れかもしれませんが、少なくとも私の周りではそのような状況にあります。
②アプリ、システムのレスポンスの遅さ
海外キャリアの航空券検索をよくしておりますが、特に最近、ひとつひとつの画面遷移に時間がかかりすぎ、操作を誤れば初めからやりなおしで、搭乗直前でストレスを感じております。
SQのアプリなどは非常に使いやすく（レスポンス早く、どこでバックスペース使っても処理が継続される）なってるように思います。
③ラウンジなどの体験価値の低下
反響の大きさから制度改定の見直しを発表されておられますが、既存SFCメンバーの線引きについては私は賛同いたします。
グローバル化、効率化の流れで顧客体験価値が下がってきているように感じており、以前よりANA便搭乗モチベーションが下がってきております。
個人的な感想となりますが何かの参考になれば幸いです。
①ビジネスでの使いづらさ
東京大阪については、Biz運賃の新幹線との乖離、シンプル・スタンダードの直前キャンセル変更手数料の大幅な上昇により、ビジネス利用が極端にしづらくなり、新幹線移動機会が増えております。
国際線重視、グローバル観点で流れかもしれませんが、少なくとも私の周りではそのような状況にあります。
②アプリ、システムのレスポンスの遅さ
海外キャリアの航空券検索をよくしておりますが、特に最近、ひとつひとつの画面遷移に時間がかかりすぎ、操作を誤れば初めからやりなおしで、搭乗直前でストレスを感じております。
SQのアプリなどは非常に使いやすく（レスポンス早く、どこでバックスペース使っても処理が継続される）なってるように思います。
③ラウンジなどの体験価値の低下
反響の大きさから制度改定の見直しを発表されておられますが、既存SFCメンバーの線引きについては私は賛同いたします。
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Areas for improvement
The link between the AMC membership and the reservation took some time, which may be an issue if the loading is required imminently. The other area for improvement is allowing one account loading two reservations, which doesn’t seem to be supported.
